Tätä keskustelupalstaa kevään-kesän aikana seurailleena olen pannut merkille, että useat "kommentaattorit" lyttäävät asiallisetkin tiedonkyselijät pers-aukisiksi romuautoilijoiksi, jos joku sattuu kysymään esim. alle 5000euron käyttöautoa tai vaikkapa erehtyy kyselemään luotettavaa autoa n.200tkm ajetuista, niin paalikamaahan ne näiden "asiantuntija palstalaisten" mielestä ovat ja kaikki ylihintaisiakin.
Johtopäätöksenä siis täytynee päätellä, että tätä palstaa seuraavat aktiivisesti miljonäärit, joidenka alla on käteisellä ostetut 50000-150000euron autot?
ONNEKSI ei kuitenkaan oikeasti näin ole. Suomi ei ole miljonäärejä pullollaan, vaan suurinosa on rehellisiä, töissäkäyviä ja omillaan toimeentulevia normi-kansalaisia. Usein nimittäin se 5-tonninkin auto on kovankin säästämisen ja rahoitussuunnittelun takana ja jo käsirahan kokoon saaminen on saavutus sinänsä.
Ja näinhän se on, normaalissa keskituloisessa perheessä. Välttämättömien menojen jälkeen ei monia satasia säästöön jää ja autoon vaikkapa tuon 5tuhannen laittaminen on iso asia.
TURHA siis täällä näiden "miljonäärien" rehvastella "muka autoillaan", saati tylyttää ihmisiä, jotka asiallisia autoilusta ja auton ostosta kyselevät.
VÄITÄN myös, että 3-10000eurolla saa ehjiä, varmatoimisia autoja, joilla on vielä monellekin perheelle / auton omistajalle käyttöä vuosiksikin eteenpäin suuremmitta murheitta.
Johtopäätöksenä siis täytynee päätellä, että tätä palstaa seuraavat aktiivisesti miljonäärit, joidenka alla on käteisellä ostetut 50000-150000euron autot?
ONNEKSI ei kuitenkaan oikeasti näin ole. Suomi ei ole miljonäärejä pullollaan, vaan suurinosa on rehellisiä, töissäkäyviä ja omillaan toimeentulevia normi-kansalaisia. Usein nimittäin se 5-tonninkin auto on kovankin säästämisen ja rahoitussuunnittelun takana ja jo käsirahan kokoon saaminen on saavutus sinänsä.
Ja näinhän se on, normaalissa keskituloisessa perheessä. Välttämättömien menojen jälkeen ei monia satasia säästöön jää ja autoon vaikkapa tuon 5tuhannen laittaminen on iso asia.
TURHA siis täällä näiden "miljonäärien" rehvastella "muka autoillaan", saati tylyttää ihmisiä, jotka asiallisia autoilusta ja auton ostosta kyselevät.
VÄITÄN myös, että 3-10000eurolla saa ehjiä, varmatoimisia autoja, joilla on vielä monellekin perheelle / auton omistajalle käyttöä vuosiksikin eteenpäin suuremmitta murheitta.
Vastaukset 24
Vanhimmat
auton tai paremminkin kehon siirtimen. Hyvin tuo näyttää toimivan,aina on valmis kun on tarve.
Joo,en minä ainakkan tarvii ns.kullin jatketta,meinaan on riittän iso muutenkin.
taitaa olla pippelikin pieni kun siitä pitää erikseen mainita.
Eiväthän ne miljonäärit tällä palstalla rehvastele. Mainitsemasi henkilöt ovat niitä, jotka näkevät märkiä päiväunia autoista, joihin heillä ei todellisuudessa ole varaa ja tällä palstalla he soittavat suutaan ihmisille, joilla itsetunto ei ole yhtä matala ja jotka elävät realisteina jalat maassa. Käännä siis kaikessa rauhassa sivua rehvastelijan kohdalla, niin minäkin teen.
Puhut asiaa. Monesta tällekin palstalle kirjoittavasta voisi joskus tulla miljonäärejä, mutta kaverit pistävät ylimääräiset rahansa jatkuvaan autonvaihtokierteeseen. Eihän se mitään rikkaalle tee, mutta tavallisen kansalaisen parin tonnin nettopalkasta joku 600 - 700 euroa kuussa autoon on paljon rahaa. Saman verran suunnilleen kuin ne kirotut verot, joista aina napistaan. Eikä tuolla rahalla omisteta vielä kuin 25000 euron auto, jos sillä on tarkoitus pikkuisen ajaakin. Kunnon statuksesta pitäisi maksaa vielä enemmän.
Ai minullako? Volvo, ajettu 300000 km ja arvo tuskin enempää kuin 2000 euroa. Uusi maksaisi 40 tuhatta eikä sillä silti saisi ajaa lujempaa. Eiköhän tällä mennä vielä seuraavat 4-5 vuotta ja niiden neljänkympin tuottamilla osingoilla maksetaan autoilun kulut.
200thkm ajettu rellu kuulu paalamoon. Ja uset on halpoja romuja, joten menisin ennen busalla, kuin niitä riasaksi hankkisin. On tarpeeksi kokemusta vanhoilla romuilla ajosta.
Jos rottelo? Pitää olla paikka, missä rotteloa korjailee. Toinen rottelo varaosien hakuun.
Relluvihaajahan se siinä, "palsta-asiantuntijan" roolissaan.
Tervetuloa keskusteluun.
Kuuluuko mm. nämä mielestäsi paalaamoon, vai olisiko kuitenkin niin, että joku voisi saada vielä ihan ookoo käyttöauton?
http://www.nettiauto.com/renault/laguna/3486782
http://www.nettiauto.com/renault/scenic/3380899
http://www.nettiauto.com/renault/scenic/3398921
...siinä nyt muutama "200tkm" ajettu Rellu.
HUOM! YKSIKÄÄN ei ole oman liikkeeni auto. YHTÄKÄÄN kyseisistä liikkeistä / niiden omistajista en tunne.
Nämäkin rellut joutaa paalamoon. Näitä ostavat köyhät. Menettävät vain vähäset rahansa ja hermonrippeensä.
Verkkinä olen ajannut japseilla 300thkm pintaan ja ne iskussa, eikä syö varaosilla mieroon.
Selvennykseksi: en vihaa mitään autoa.
Mielipiteesi 200tkm ajetuista Relluista on rekisteröity ja en niitä toki yritä sinulta pois ottaa.
Otinpa nyt muutaman satunnaisen 200tkm ajetun Rellun näytille. (Ihan muillekin nähtäväksi miten "paalaamo tavaraa" sellaiset ovatkaan...)
TOTUUS nyt vaan on, että noistakin autoista on hyväksi käyttöautoksi vielä sellaisille, jotka eivät ole "miljonäärejä", kuten palstan monet muut seuraajat ja kommentaattorit.
KUTEN ALOITUKSESSA totesin:
"Tätä keskustelupalstaa kevään-kesän aikana seurailleena olen pannut merkille, että useat "kommentaattorit" lyttäävät asiallisetkin tiedonkyselijät pers-aukisiksi romuautoilijoiksi, jos joku sattuu kysymään esim. alle 5000euron käyttöautoa tai vaikkapa erehtyy kyselemään luotettavaa autoa n.200tkm ajetuista, niin paalikamaahan ne näiden "asiantuntija palstalaisten" mielestä ovat ja kaikki ylihintaisiakin."
SINÄ osuit juuri tähän kommentaattorien profiiliin, melkolailla täydellisesti. Olitpa sitten 300tkm Japsilla ajava tahi miljonääri, kommenttisi "tylyttää" mahdollisesti Rellua autokseen haluavan hyvin, hyvin hiljaiseksi.
Ja ihan syyttä.
nimim:AUTOjaKAUPPA antaa niiden "miljonäärien" maksaa pois ne ekat kalliit kilsat ja sitten voikin
tavallinen tallaaja/palkansaaja onnistua löytämään passelin pirssin jolla vielä rullaa pitkään.
Aja mehut ja myy köyhille korjatavaksi.
On kokemusta olla se köyhä korjaaja...
Kiitos asiallisesta kommentista / palautteesta "vm:2005".
Totta on, että ne "ensimmäiset kilsat" autossa maksavat eniten.
OMAKOHTAISENA KOKEMUKSENA elämästä ennen autokauppiaaksi ryhtymistä:
Sain alleni työsuhdeauton (uusi Ford Fiesta, kun en iso päällikkö ollut, niin Fiesta sai kelvata...) hinnaltaan x-euroa. Lopetin työt kyseisen firman palveluksessa 2kk kuluttua, ryhtyen itse yrittäjäksi. Kyseinen firma vei auton (käteisellä ostettu) samaan merkkiliikkeeseen. Hinnanalennus (kyseessä siis 3tkm ajettu, uusi auto) oli euroissa 5000euroa. Hinnanalennus 2kk/3tkm oli tässä tapauksessa siis kolmannes auton hinnasta.
(Nyt autoalalla olevana täytyy vain todeta; Näin se vaan menee.)
Itse "miljonäärejäkö" aiheeseen:
Tosiaankin suuri(n)osa ainakin Meille autonostoon löytäneistä hakee autoa hintaluokassa 1-15tuhatta. Ja suurinosa heistä tarvitsee rahoituksen loppuosalle auton hinnasta, käsiraha "leivotaan" vaihtoautosta tai se saattaa jopa löytyä lompakosta / pankkitililtä.
Ostajia on laidasta-laitaan eri sosiaaliluokista, mutta AITOA MILJONÄÄRIÄ (en ole sitä toki itsekään) en vielä ole tavannut ostoksilla, vaikka heitä tällainen palsta täynnänsä onkin. On "herraskaista" väkeä, puvut ja leningit päällänsä ja on duunaria haalarit roikkuen... lippis-poikia toki unohtamatta.
Edelleenkin, tapani mukaisesti ja muutamaa palsta-aktiivia tökkäisten;
Tervetuloa tai tervemenoa auto-ostoksille!
Ps. Oliko tekstissä palojomikin kirotiusvikrheitä?
Mekaanikkona osaan valaista että tuoreisiin autoihin menee helvetisti rahaa vaikka olisi pikkuvika kyseessä.
Aina kun merkille tulee uusia malleja edellinen malli siirtyy osahinta portaikossa alaspäin.
Vaihdoin äsken 7-vuotiaan pois. Hyvin huolettu.Kaiki nipelit, kuin uudessa Ajaa seuraavat 100th.km öljynvaihdoilla. Renkaat oli loppu, kun alkuperäset. Ei mennyt osia, kun ei ollut yhtään vikaa ollut.
eli ollaanko tervetulleita sinne auto omenaiseen ostoksille?
Tuon ikäisissä lähes 200tkm tai yli ajetuissa relluissa alkaa olla niin paljon sähkö ym. vikaa ettei ole järkeä korjata. Kaikista viimeinen niitti on ostaa paljon ajettu diesel ranskatar oli merkki sitten mikä tahansa. Siinä voi omistaja jo huolettaa alkaa viritellä narukiikkua itselleen.
Suomessa tuntuu olevan hirvittävän paljon pätemisen tarpeessa olevaa porukkaa, joko huudellaan täällä palstalla kaikkea paskaa tai sitten pullistellaan liikenteessä. Päähän ei mahdu muuta kuin näyttämisentarve.
ajetut ovat paalikamaa. suurin osa ajelee 20 000 - 40000€ autoilla. Alle sen maksavat ovat todellakin köyhälistökamaa.
20.000 auto mutta OMA. Mietippä sitä.
800 euron auto ja oma! Olen tyytyväinen siihen enkä edes unelmoi uudesta. Muut maksakoot ihan mitä haluavat, mulle riittää ihan hyvin mun vanha halpa auto. Mutta mun ei tarvikaan yrittää päteä auton avulla, mulle ja mun ystäville riittää kun olen oma ihana pienituloinen itseni :)
mulla 27000 auto. Vekseli vetonen.Tykkään ajella. Halpapaskoihin en koske.
Mun Volvokin on uutena ollut tuollainen kallis rikkaiden malli, itse ostin halvalla käytettynä. Mukavaa ajella "miljonäärivehkeellä".
Todellisuudessa toi sun viestisi sisältö oli silkkaa paskaa.
Niin miksi ihmeessä nämä "autokauppiaat" sitten myy esim. viiden tonnin autoa kymppitonnilla?
herra autokauppias puhuu todella aivan tyhjää.myös päättelykykysi on aivan perseestä,jos puhutaan halvasta autosta ja se leimataan jostain syystä pommiksi,oletat että kommentaattori ajelee yli 50 000 e autolla.
halvalla saa kyllä aivan hyviä ja toimivia autoja,mutta sinun intosi puolustella noita on jotain aivan erityistä.
toisekseen sinulla ei ole oletettavasti kokemusta tuon enempää uusien hinnan alentumisesta,koska olet nähdäkseni halpojen autojen kauppias.tuo 1000-5000e siis keskihintana.
minusta jokainen saa ajaa millä tykkää,en lyttää kenenkään autoja iän tai vuosimallin perusteella.
Jos minä olisin rikas, ostaisin auton mitä saa korjailla koko ajan koska olisi varaa korjailla. Mutta kun en ole miljonääri, niin ostan luotettavan auton sopuhintaan (japanilainen), ja ajelen sillä huolettomia kilometrejä. Huollot tietty sisältäen! =)