Perheessä 3-5 autoa laskentatavasta riippuen. Kukaan ei ole ajanut ainuttakaan kolaria ainakaan tähän mennessä. Kilometrejä vuodessa yhteensä 100-150 tkm. Nyt neljässä kitkat talvella koska yhteen tuli hankittaessa nastat mukana.
Kitkat ajetaan aina (viimeisenä) kesänä loppuun. Ei havaintoja huonosta pidosta tai huonoista ajo-ominaisuuksista kesälläkään. Miten voisi olla, koska renkaat ovat kelvollisia talvellakin? Lisäksi kitkat ovat riittävän seksikkäät meille.
Päinvastoin. Kitkat kuluttavat polttoainetta vähemmän kuin kesärenkaat. Kitkat ovat hiljaisemmat kuin kesärenkaat. Lisäksi kesärenkaiden kulumisnopeus karkaa käsistä. Kuluminen alkaa olla liiallista jos yksillä renkailla ei pääse edes yhtä kesää. Kitkoilla ajaa 2- 3 kertaa sen mitä kesärenkailla.
Kitkat ajetaan aina (viimeisenä) kesänä loppuun. Ei havaintoja huonosta pidosta tai huonoista ajo-ominaisuuksista kesälläkään. Miten voisi olla, koska renkaat ovat kelvollisia talvellakin? Lisäksi kitkat ovat riittävän seksikkäät meille.
Päinvastoin. Kitkat kuluttavat polttoainetta vähemmän kuin kesärenkaat. Kitkat ovat hiljaisemmat kuin kesärenkaat. Lisäksi kesärenkaiden kulumisnopeus karkaa käsistä. Kuluminen alkaa olla liiallista jos yksillä renkailla ei pääse edes yhtä kesää. Kitkoilla ajaa 2- 3 kertaa sen mitä kesärenkailla.
Vastaukset 9
Vanhimmat
kitkoja käyttää vain 20% autoilijoista
Me 20 % nautimme hyvästä pidosta, hiljaisesta kyydistä ja mukavasta menosta.
Niin kauan kuin edes 20 % käyttää nastarenkaita, talvisin kaikki tienpinnat ovat tarpeeksi rosoisia. Kitkarengas pitää aivan tarpeeksi hyvin nastojen karhentamalla pinnalla kun malttaa ajella vähänkään järjellisesti. Jos kaikilla olisi kitkat, tiet olisivat sellaisia luistinratoja että alta pois.
Pitäkää renkaanne ja mielipiteenne. Antakaa myös muiden pitää.
Muuten kitkat on mukavat kesällä, mutta märällä ei pidä sitäkään vähää kuin sakkorajalla oleva kesärengas.
Eikä kyllä pidä paikkansa tuo kuluminenkaan.
En kyllä suosittele kenellekään omien kokemusten perusteella...
erimieltä. On kai renkaan merkilläkin jotain väliä. Itse keväällä jätin kitkat alle ajatuksena ajaa ne kesällä loppuun. Mukamas suurinpiirtein sulavat alle kesäkuumilla keleillä. Paskan marjat, eihän ne kymppitonnissa ole menneet juuri miksikään. Ja kaikin puolin ihan hyvät ajaa. Märälläkin pitää ihan siinä missä toisen auton 4,5 milliset kesärenkaat.
puhetta on ollut Kiinalaisitakin talvirenkaista, että yhtähyviä ovat kuin kalliitkin merkkirenkaat.
Jos lukee tämän päivän iltapäivälehdestä niin viranomaiset suunniitelevat kieltoa noille kinukeille vaarallisuutensa vuoksi.
Tuntuu vähän olevan asenne sellainen kun minä ole mieltä, niin se pitää.
Renkaani on aina, yhtä erehdystä lukuunottamatta ja varsinkin sen jälkeen aina parhaita merkkirenkaita.
Kerran erehdyin ostamaan kakkosautoon korealaiset nastarenkaat ja se kokemus riitti "halparenkaista".
Kitkarengas lumella tai kitkarengas märällä asvaltilla, tai kitkarengas kuivalla asvaltilla...
Että silleen, kyllä se pito kesällä on vähintään yhtä hyvä kuin talvella...
Juu, mutta kesällä olis ihan kiva ajaa luistelematta.
Kitkat kesällä on todettu jo monissa testeissä jopa vaarallisiksi. Vai loppuuajetet kitkat kestävät pitämpään 2-3 kertaa pitempään kuin uudet kesärenkaat, millaisia kesärenkaita olet ostanut??
Kolarit eivät johdu pelkästään renkaista vaan yleensä kuskeista, teidän perhe on ilmeisesti kuskeista parhaita, onnittelen. Toikiriippuu missä ajaa, esim. maalla jossa ei ihan jokapäivä tule muita vastaan on kolarin riski pienempi kuin esim. pääkaupunkiseudulla.
Kukin taplaa tyylillään, mutta omia kyseenalaisia tapojaan ei kannata hirveästi rummuttaa, saa hieman omituisen leiman.
Näillä palstoilla joillakin on hirveä tarve tuoda oma näkökantansa esille vaikka joku asia on 95%:sti käyttäjien ja 100%:sti asiantuntijoiden testaamaa ja kokemaa.