Olen jo aikoja sitten pannut merkille, että kuinkahan Autojuntin käy näissä "laatu"-autohankinnoissa ja niinhän siinä kävi, että huonosti kävi. Huomasin sen keskustelujen painopisteen siirtymisestä tältä osastolta tuonna "automerkit" otsikon alle, jossa tyypillinen teema on a) kysymys ja b) vitutus.
No, syykin selvisi. Natsit puhuvat "kohteliaasti" korjausjonoista, mutta kyllä totuus on se, että vittumaisen kalliita korjauksia on luvassa:
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20101024047
- Jonot autojen merkkikorjaamoihin ovat venyneet sietämättömän pitkiksi. Nykyään asiakkaat joutuvat odottamaan vuoroaan jopa seitsemän viikkoa ja talvella ruuhkat vain pahenevat. Ongelmasta hyötyvät villit ja merkistä riippumattomat korjaamot.
- Tilanne on katastrofaalinen.
Kärsivällisyyttä, autojuntit. Muistatko, kunka heitit hajonneen tietokoneesi roskikseen. Sillä näpsyttelen nyt. Tuo autosikin minulle, voin maksaakkin siitä vähäsen. Mutta en muuta kuin vähäsen, muista se.
No, syykin selvisi. Natsit puhuvat "kohteliaasti" korjausjonoista, mutta kyllä totuus on se, että vittumaisen kalliita korjauksia on luvassa:
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20101024047
- Jonot autojen merkkikorjaamoihin ovat venyneet sietämättömän pitkiksi. Nykyään asiakkaat joutuvat odottamaan vuoroaan jopa seitsemän viikkoa ja talvella ruuhkat vain pahenevat. Ongelmasta hyötyvät villit ja merkistä riippumattomat korjaamot.
- Tilanne on katastrofaalinen.
Kärsivällisyyttä, autojuntit. Muistatko, kunka heitit hajonneen tietokoneesi roskikseen. Sillä näpsyttelen nyt. Tuo autosikin minulle, voin maksaakkin siitä vähäsen. Mutta en muuta kuin vähäsen, muista se.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Oman merkin huoltoon jonot keskimäärin pariviikkoa, joten vahvistuu vain että merkinvalinta on siis onnistunut.
2002 autoa, jonka omistan uudesta asti. ei ole mitään järkeä huollattaa merkkiliikkeessä.
Naapurin huoltoammattilainen iltapuhteena tai paikkakunnan halvin ja paskasin yleiskorjaamo; siinä se on ja toimii aina, aina ja ikuisesti.
Ostakaa Honda, niin ei tartte selitellä!
ei kuulu laatuautojen joukkoon.se on tavisten kulkuneuvo.
On tietysti subjektiivinen käsite, mutta laatu voi myös tarkoittaa teknistä laatua ja kestävyyttä.....
Taviksille se on hyvä peli ja itse ainakin luen itseni tavisten joukkoon. Tule sinäkin vaan rohkeasti mukaan, mukaan mahtuu!
Ei se ihmistä muuta vaikka kuinka "premiumilla" ajelisi, säälittävämpää on nähdä joku kalliilla merkillä ajava ja katsoessa kuskin kenkiä huomaa kuinka ne on jotkut 5 vuotta vanhat linttaan astutut driversit.
"""Ostakaa Honda, niin ei tartte selitellä"""
Kun merkkiä myydään VÄHÄN, niin ei korjaamoonkaan kauheaa tunkua taida olla.
Toinen on tietenkin maaseutu ja vastakohtanan pk-seutu....
Tässäpä listaa merkeistä, joihin voi vielä luottaa kestävyydeltään:
BMW
Cadillac
Lincoln
Dodge
Volvo
Kyseiset autot omistavat poikkeuksetta matalaviritteiset moottorit, eli kierroslukemat ovat paljon noita nykyisiä ekoautoja pienemmät jotenka moottori ei kulu niin nopeasti kuin muut. Polttoaineen kulutus on noilla tietysti pienlitraisia koneita isompi, vaan ketä se haittaa? Vain ekohippejä.
kiinnostaa myös paljon ajavaa.toki nykypäivänä runsaasti ajava ajaa lähes poikkeuksetta dieselillä.
taviskin valitsee enemmin laatuauton,jos on enemmän ajoa maantiellä.siis jos on vain taloudellisesti mahdollista.
toki nissan almera dieselilläkin voi matkata huolettomasti ja melko luotettavasti,mutta kyllä matkanteko muuttuu todella mukavaksi,kun sain hankittua alleni paremman keskiluokan kulkineen.itse sahasin viimeiset pari vuotta nisulla ja hyvin toimi,mutta voi sitä auton tylsyyttä.ennen tätä en edes ymmärtänyt,kuinka vaivaton ja nautittava auto voi olla ajettavuudeltaan.nissan oli halpa ylläpitää ja korjata tarpeen niin vaatiessa,oiva laite,jos ei halua kuluttaa turhia euroja autoiluun ja pitää vain tärkeänä liikkumista paikasta toiseen,luotettavasti.
isompi ja varustellumpi auto tehokkaalla dieselissä ja automaatilla on todellinen ajonautinto.ei tunnu matkat enää yhtä pitkiltä.erityisen laaja varustevalikoima lisää toimivuutta.työnteosta tulee jo mahdottoman mukavaa,kunnes alkuhuuma hyytyy ja taas nälkä kasvaa :) toki automaatti jakaa mielipiteitä,mutta premium,se on asia,joka on tie nautintoon.
joka muuta väittää,ei ole paljoa ajava.tähän ryhmään kuuluvat 50 tkm vuodessa ajavat.
laatupeleissäkin on tietysti vikansa ja murheensa,kuten kaikissa teknisissä laitteissa.