Näin aloittelevalle caravaanarilla tidustelisin
mitä mieltä olette Volvo 740 -91 kat. 2l. bensakoneella vaunuveturiksi Vaunun koko
massa 1250kg.Jaksaako se kisko vaunun vai
olenko tietukkona, pitäisikö vavhistaa takapään
jouset,entä bensakulutus, mikä on normmali kulutus
vaunun kanssa.
mitä mieltä olette Volvo 740 -91 kat. 2l. bensakoneella vaunuveturiksi Vaunun koko
massa 1250kg.Jaksaako se kisko vaunun vai
olenko tietukkona, pitäisikö vavhistaa takapään
jouset,entä bensakulutus, mikä on normmali kulutus
vaunun kanssa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kaverin porukoilla oli Volvo 740 -90 2.0 kaasutin. vaunusta en tiedä, yksiaxelinen kuitenkin. Ongelmia oli juuri tehopuutteen takia ~102hv . Moottori ylikuumeni 160km jälkeen poksauttaen ylävesiputken rikki, rikkoen myös syyläristä letkun kiinnityksen. Bensan kulutus oli myös Usa luokkaa..
vai oli kaverin porukoilla sitä ja tätä...No jaksaminen on suhteellista.Kokemuksesta sanoisin että Volvo on vetureista varmasti omassa hintaluokassaan yksi parhaista.2 litranen on toki vähän niukka tolle massalle mutta on siinäkin kohtuullisesti momenttia.Kulutuksen ja toimivuuden suhteen ruiskumallit ovat aivan eri planeetalta vanhoihin kaasutinversioihin verrattuna.Ensimmäiseksi kannattaa vaihtaa kaikki iskunvaimentimet ja jouset uusiin eikä mitään bilteman halvimpia!
Omia kokemuksia: Volvo 740 2.3 ruiskukoneella (n. 130 hv). Vedetty 1000 kg:n vaunua ympäri Pohjolaa, Lofootteja myöden. Kulutus 12 ... 13 l/100 km (vaunu perässä lisää kulutusta n. 4 litraa/100 km). Tehoa riittävästi, tien tukkona ei tarvitse olla. Sopii vaunún vetoon erinomaisesti, vaunun perässä oloa ei aina edes huomaa. Takapään jousista: lisäjousilla varustetut iskunvaimentimet ovat yksi hyvä vaihtoehto.