Auto on Volvo 850 2,5l vm.92
Tiivistimme eilen auton venttiilikopan tiivisteliimalla, lisäksi laitoimme katalysaattorin paikoilleen.
Noh, kun operaatiot oli suoritettu ja käynnistin auton ja lähdin ajamaan, saattoi käydä hieman huonosti, se sammui. Ja alkoi vuotamaan öljyä vänkärinpuolen olisiko vähän ylempänä ölkoppaa, kohdalta. Ei tarkkaa tietoa mistä.
Sen jälkeen löysäsimme hieman kopan pultteja ja auto kävi taas hyvin, mutta kun auto lämpenee niin ajaessa valuu öljyä, lisäksi auto sammuilee/ ei lähde käyntiin jos sen sammuttaa. Jäähtyneenä ehkä paremmin, lisäksi kun autolla ajaa se ei kiihdy kunnolla ja nykii, joten missä ihmeessä vika on? Kellään ollut/ on samaa vikaa?
Tiivistimme eilen auton venttiilikopan tiivisteliimalla, lisäksi laitoimme katalysaattorin paikoilleen.
Noh, kun operaatiot oli suoritettu ja käynnistin auton ja lähdin ajamaan, saattoi käydä hieman huonosti, se sammui. Ja alkoi vuotamaan öljyä vänkärinpuolen olisiko vähän ylempänä ölkoppaa, kohdalta. Ei tarkkaa tietoa mistä.
Sen jälkeen löysäsimme hieman kopan pultteja ja auto kävi taas hyvin, mutta kun auto lämpenee niin ajaessa valuu öljyä, lisäksi auto sammuilee/ ei lähde käyntiin jos sen sammuttaa. Jäähtyneenä ehkä paremmin, lisäksi kun autolla ajaa se ei kiihdy kunnolla ja nykii, joten missä ihmeessä vika on? Kellään ollut/ on samaa vikaa?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyöräähän korjaamolle. Et osaisi kuitenkaan korjata jos joku sinulle sen vian etsisi.
Olin aiemmin samaa vastaamassa mutta joku näemmä naputteli ajatuksen ihan esille.
Korjaamolle vaan tai sitten pitää itse perehtyä syvällisesti ja loogisesti autotekniikkaan. Tuo vika ei välttämättä liity mitenkään venttiilikoppaan vaan on jossakin muualla. Lisäksi vikoja voi ja todennäköisesti on useampia kuin yksi. Vika kuvauksesi on kovin kaukana loogisuudesta ja viittaa nuoreen ikään, huono yhtälö korjausta ajatellen.
Jos sanon sinulle että tarkista tuleeko sytytystulpalle riittävän voimakas kipinä, ja joudut esittämään vastakysymyksen että miten tuo tapahtuu niin autosi on vietävä korjaamolle.
Mitä mahdat tarkoittaa tuolla "vikakuvauksesi on kaukana loogisuudesta?"
Jos luet alkuperäisen tekstin, huomaat asian, jos ymmärrät autojen tekniikasta mitään.
Onko siinä alun alkaen ollut katallysaattori?
Mutta se oli otettu pois ja laitoimme sen takaisin, olisikohan mahdollista että katalysaattori olisi mennyt jotenkin "väärinpäin" ja pakokaasut eivät pääse kunnolla ulos? Ilmeisesti moottori meinaa "tukehtua" kun lämpimänä kaasua painaa, niin alkaa se nykiminen ja auto ei tahdo kulkea.
Jos katalysaattori on mennyt poikittain niin kaasut ei oikein kulje. Samoin, jos olette venttiilikopan sijaan liimanneet ilmanpuhdistajan niin kaasut ei taaskaan oikein kulje.
Asiaan: et sitten reagoinut mitenkään noihin vinkkeihin viedä auto oikeasti korjaamolle, kun jo aiemmin tuli selväksi ettei sinulla ole kykyä eikä osaamista sitä korjata.