Taigalle pakkolaskun tehneen ja kymmenien ihmisten hengen pelastaneiden, Tu-154 matkustajalentokoneen lentäjistä, Andrei Lamanovista ja Jevgeni Novoselovista, tuli Venäjän sankareita. Määräyksen sankarin arvonimen myöntämisestä heille, allekirjoitti Venäjän presidentti Dmitri Medvedev. Muille miehistön jäsenille, tämän määräyksen mukaan myönnetään Urheuden kunniamitali.
Asiakirjassa sanotaan, että korkeat arvonimet myönnetään osoitetusta urheudesta ja sankaruudesta sekä ammattivelvollisuuden täyttämisestä, äärimmäisissä olosuhteissa. Kuukausi takaperin koneen miehistön onnistui toteuttaa mahdottomuus: he tekivät pakkolaskun käsiohjauksella taigalle, vaikeissa sääolosuhteissa, kymmeniä tonneja painavalla lentokoneella, jonka laiteet olivat epäkunnossa. Lentokoneen ohjauslaiteet menivät epäkuntoon kymmenen tuhannen metrin korkeudessa ja yhteys maahan katosi. Polttoainetta oli jäljellä ainoastaan puoleksi tunniksi. Nämä kolmekymmentä minuuttia ratkaisivat 72 matkustajan ja 9 miehistön jäsenen elämän ja kuoleman.
Sopivaa laskeutumispaikkaa lentokoneelle etsittiin käsiohjauksella. Laskeutumispaikka löydettiin hyljätyltä lentokentältä, keskeltä taigaa. Se ei riittänyt kuitenkaan lentokoneelle, joka liukui sen yli muutamia satoja metrejä metsään ja pysähtyi.
Tu-154 lentokoneen miehistö toi toiminnallaan esille ihmisen parhaat ammatilliset puolet ja peräänantamattomuuden.
.http://www.youtube.com/watch?v=Qe50R7Iufls
.http://www.youtube.com/watch?v=_JQYC_ha_F0&feature=related
.
Asiakirjassa sanotaan, että korkeat arvonimet myönnetään osoitetusta urheudesta ja sankaruudesta sekä ammattivelvollisuuden täyttämisestä, äärimmäisissä olosuhteissa. Kuukausi takaperin koneen miehistön onnistui toteuttaa mahdottomuus: he tekivät pakkolaskun käsiohjauksella taigalle, vaikeissa sääolosuhteissa, kymmeniä tonneja painavalla lentokoneella, jonka laiteet olivat epäkunnossa. Lentokoneen ohjauslaiteet menivät epäkuntoon kymmenen tuhannen metrin korkeudessa ja yhteys maahan katosi. Polttoainetta oli jäljellä ainoastaan puoleksi tunniksi. Nämä kolmekymmentä minuuttia ratkaisivat 72 matkustajan ja 9 miehistön jäsenen elämän ja kuoleman.
Sopivaa laskeutumispaikkaa lentokoneelle etsittiin käsiohjauksella. Laskeutumispaikka löydettiin hyljätyltä lentokentältä, keskeltä taigaa. Se ei riittänyt kuitenkaan lentokoneelle, joka liukui sen yli muutamia satoja metrejä metsään ja pysähtyi.
Tu-154 lentokoneen miehistö toi toiminnallaan esille ihmisen parhaat ammatilliset puolet ja peräänantamattomuuden.
.http://www.youtube.com/watch?v=Qe50R7Iufls
.http://www.youtube.com/watch?v=_JQYC_ha_F0&feature=related
.
Vastaukset 4
Vanhimmat
.http://www.youtube.com/watch?v=Qe50R7Iufls
.http://www.youtube.com/watch?v=_JQYC_ha_F0&feature=related
Onneksi Putolevissa oli pätevä miehistö.
matkustajakoneita. Jenkkikoneilla ei pystytä lentämään kuin 60% TU_154:n lentomääristä.
Venäjällä on paljon titaania jota tarvitaan, lentokoneiden valmistuksessa. Siki kai heillä on kestävämmät lentokoneet.