Tietysti onkin, mutta kun tuossa vanhan äitini uutena ostamaan Japskiin vaihdoin renkaita, huomasin kesärenkaiden olevan vaihtokunnossa (tuskin kukaan ajaa sen rauhallisemmin). Ensiasennusrenkaat, Dunlopit ja autolla ajettu 50 000 km, pintaa kautta linjan 2-3mm. Itse ajelin uudesta ostetulla japsilla 100 000, jonka jälkeen ensiasennus Bridgestonet meni vaihtoon. Pintaa oli jäljella samaa luokkaa 2-3 mm.
Minkälaisia kilometrejä normaali ajossa yleensä kesäkummeilla ajellaan?
Minkälaisia kilometrejä normaali ajossa yleensä kesäkummeilla ajellaan?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Voortissa oli alkuperäistä kaikki, myös renkaat.
Mittarissa oli jonkin matkaa yli 400 000 kilometriä mutta alkuperäiset kesä- ja talvirenkaat olivat kuin uudet!
Minkälaisia matkoja muut ovat päässeet?
25000 km ja varsinkin isommassa autossa vetäväakseli sileä. Kitkoilla pääset moninkertaisesti em. km määrän ei kuitenkaan ehkä 100000 km asti.
Renkaisiin on tehty valtavat vesiurat ja rengasseokset ovat selvästi pehmentyneet, joten pitoa löytyy ja kykyä mennä kovaa vesikelilläkin. Toisaalta nämä "aquastopit" suorastaan sulavat alta kuivalla ja kuumalla kesäkelillä, joten kulutuskestävyys ei ole kaksinen. Sen vuoksi ostankin uudet kesikset vasta syksyn sadekeleihin ja ajelen vanhat aina pois karkeillä kevät- ja kesäkeleillä.
Enää ei päästä vanhoihin Michelin X:n kilometreihin eli 60-70.000 km. Hyvä kun pääsee puoleen siitä.
Itse ajelen kesällä 15 tkm ja talvella 10 tkm.
Kumhot kestivät reilut 2 kesää eli 30-35 tkm ja Gislavedit 3 kesää eli 45 tkm. Koko on 205/65-15 ja auto painaa 1500 kg. Ajan renkaat n. 2 mm kulutuspintaan asti ( 0,5-1.0 mm yli kulutusrajan).
Jos joku vaihtaa jo 4 mm. kohdalla niin saa käydä melko usein rengaskaupassa tai sitten on liisari alla.