Vaihdoin äskettäin autoa, nykyään alla mitsubishi galant -95, 2-litrainen bensa. Tämänhetkisissä E10-soveltuvuustaulukoissa sanotaan, että E10 sopii vuoden 1999 jälkeen valmistettuihin mitsuihin. Tarkoittaako tuo siis sitä, että E10 ei sovellu mun -95 mitsuun?? Jos näin on, niin eipä voi muuta sanoa kuin että voi jumalauta tätä touhua. Mitä tapahtuu autoille joihin E10 ei sovellu? Suoraa tietä paalaamoon ja sen jälkeen pankkiin hakemaan rahaa uuden auton ostoon??
E10 bensa - voi saakeli
ei helevetti
7319
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
"Mitä tapahtuu autoille joihin E10 ei sovellu"
tankkaat sitä 98E bensaa ja ajat samoin kuten nytkin...
siis 98E tulee säilymään markkinoilla? Kauankohan...
Mitä jos vaihtaisit autos vähä uudempaa. Mua ainakin hävettäis ajaa noin vanhalla autolla.
Parempi olis kun tulis laki että yli 10 vuotta vanhat autot pitäs romuttaa.
Vituttaa katella kun tuolla liikenteessä on vanhoja romuja.
uudet autot olla hieman halvempia niin useammalla olisi niihin varaa. Autokanta on vanhaa tässä maassa, mutta ei auta, kun katella ja haistella noita vanhoja pommeja.
Mua vituttaa katella kun tuolla liikenteessä porukka elvistelee uusilla autoillaan. Nuoret poikaset päästelee 2000-luvun autoilla ja usein sellaisen merkkisillä, joissa se pelkkä merkkikin jo maksaa reilusti extraa. Kun on huoltokäynnin aika, niin ei muuta kun auto töpselin päähän ja homman hintaa lasketaan aina vähintään sadoissa euroissa. Kaikilla ei ole rahaa. Pankkilainat on sitten asia erikseen. Lainan avulla kuka tahansa jolla on vakituiset tulot eikä maksuhäiriötä, voi ostaa käytännössä ihan mitä vaan lystää. Silläkin on rajansa. Talo/asuntolainan tottakai ymmärtää varsin hyvin. Autolainaa ottaisin itse maksimissaan 8000€, jos olisi ihan viimeinen pakko. Kun miettii mikä on auton lopullinen hinta, kun ottaa lainan, maksaa sitä muutaman vuoden pois korkojen kera, ja sillä aikana auton arvo laskee silmissä. Eipä tähän hätään tule mieleen paljoa tuosta järjettömämpää keinoa auton ostoon/pitoon. Mut tottakai jos pärähtäis lottovoitto, niin totta helvetissäkin minä ajelisin jollain uudella coupe bemarilla tai jollain ässä audilla tai vastaavalla. Mutta pienituloisen on mietittävä autoilua ensisijaisesti kustannusten kannalta.
90-luvun autoilla olen pärjännyt tähän asti vallan mainiosti, ei ole huolta lainanlyhennyksistä, ei kalliista huoltokäynneistä, arvo laskee sen mitä laskee mutta siinä ei kovin korkealta vielä tipu. Kun vähän katsoo minkälaisen ottaa, niin voi saada halvalla todella hyvän käyttöauton. Eri asia on sitten se, jos oma ego ei kestä vanhaa autoa. Näköjään kaikilla ei kestä. Ja se puolestaan huvittaa minua.
Juu, vähän outoa kun mm. kaikkia yli 10v autoja vaaditaan paalaamoon. Seinähullu ajatus. Viekö joku esim. Ferrari 575/599:n paalaamoon? Omat ajot hoituu näppärästi siistillä BMW 540i vm -97 autolla (hui, kohta 14v), kulkupuolta todella piisaa (0-100kmh 6,2sek, huippunopeus 250kmh), keskikulutus kaupunkilaisellakin alle kympin. Ei ruosteen/muun kuluneisuuden merkkiäkään, ja ulkoasu on moitteeton (jokseenkin vanhahtavan matala joidenkin mielestä ehkä). Rahallista arvoa ehkä muutama tonni, mutta hyvin sillä perhe Liikkuu.
se 540i vm.-97. Millä ihmeen pannulla se oikein kulkee, kun voin sanoa, että auto painaa lähemmäs kaksi tonnia tai yli ja renkaat leveät ja suuret ja tuolla kulutuksella talvella kylmänä pitäisi päästä alle kympin kaupungissa. Aivan mahdoton yhtälä, pitäisi olla jokin 1.4 l pata ja ajaisit Kehillä 50-60km/h, niin sitten uskotaan, mutta jos joka valoista lähdet muun liikenteen tahdissa kuten täällä pääkaupunkiseudulla, tuo on sula mahdottomuus tuolla tekniikalla. Hyvä jos tuon kokoisella BMW:llä pääsee alle 13-14 satasella kaupungissa.
Kerro heti jos olen väärässä, mutta jotenkin tuntuu, että olet katsonut mahdollisesta ajotietokoneestasi sen hetkisen kulutuksen, ei tosiaankaan keskikulutusta ja niillä on aika vissi ero. Bensiinimittarin viisaariin ei ole luottaminen, itselläkin alkuun ei liikahda mihinkään, mutta viimeiset kymmenen litraa menisi muka hetkessä ja auto on vm. 2000 ja 1.6 ja vaikka kuinka taloudellisesti ajan ja ennakoin lähestyviä pysähdyksiä, valoja ja kiihdytyksiä, hyvä jos tuolla 1500kg japsilla pääsee talvella alle kympin, joten hiukan väittämäsi pistää epäilemään. Bemarit muutenkaan eivät ole arimpia kupilla kävijöitä, konehuoneessa muutenkaan tapahdu juuri mitään muuta kuin kone mylvii, ennenkuin kunnolla polkaisee ja se on tosi yleistä melkein joka Bemarissa.