Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    MAZ-537G lavetteineen panssarien kuljetuksiin

    Tuossa on hurja yhdistelmä. Kyseinen ajoneuvo on aiemmin ollut Suomen puolustusvoimien vanha hyökkäysvaunun kuljetuslavetti vetureineen. Näitä on kuulemma ollut 10 kpl Suomessa.

    http://www.sisua.net/forum/viewtopic.php?f=19&t=1229&start=60

    Samaisen vetopelin näin tositoimissa 1990 -luvun puolivälissä Alahärmän Tracktor Pulling -kilpailussa. Siellä oli vetonäytös-speciaali kilpailun lopussa. Kilpailussa käytettyyn jarruvaunuun pantiin reilut painot ja tämä, luultavasti samainen, MAZ-537G vetopeli kytkettiin sen eteen. 1. kerran näin sen ihmeen, että veturi vaihtoi 2 kertaa pienemmälle vaihteelle kesken tiukan vedon. Pulling -lavetti tuli reilusti perille saakka, eli FULL PULL oli kyseessä.

    Paljon on kuljetuslaitteet suurentuneet Latil -kuljetus alustan jälkeen. Sehän oli tarkoitetti Renault FT-17 vaunujen kuljetuksiin.
    3866
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Tuttu vehje. Tuon hytissä oli mukava nukkua kiertovartion aikana Parolassa. Siellä oli mukavasti tilaa oikaista koipensa.

    Äänestä

    • Kiertovartion aikana ei vaunuhalleilla päässyt pitkiä unia ottamaan, koska piti soittaa varmistus puolen tunnin välein vartiotuvan päivystäjälle. Siellä levytti kahdeksan jääkäriä pukeissa (neljä oli ulkona) ja kaikilla oli kovat lippaassa. Heitä olisi vituttanut lähteä turhaan pakkaseen, joten pitkät unet elävät tarinoissa edelleen. No - koivet olisi voinut oikaista.

      Vartiorikkeestä sai kai vielä 1980-luvun alkupuolella 19 vuorokautta kovennettua tms. Pääsi kerran päivässä aseistettujen kanssa ulkoilemaan tunniksi vai miten se meni...

      Äänestä

    onka tästä kyseisestä kuormurista mitään videota jossain internetissä

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    MAZ-537G kirjoitti:

    Tuossa on hurja yhdistelmä. Kyseinen ajoneuvo on aiemmin ollut Suomen puolustusvoimien vanha hyökkäysvaunun kuljetuslavetti vetureineen. Näitä on kuulemma ollut 10 kpl Suomessa.

    http://www.sisua.net/forum/viewtopic.php?f=19&t=1229&start=60

    Samaisen vetopelin näin tositoimissa 1990 -luvun puolivälissä Alahärmän Tracktor Pulling -kilpailussa. Siellä oli vetonäytös-speciaali kilpailun lopussa. Kilpailussa käytettyyn jarruvaunuun pantiin reilut painot ja tämä, luultavasti samainen, MAZ-537G vetopeli kytkettiin sen eteen. 1. kerran näin sen ihmeen, että veturi vaihtoi 2 kertaa pienemmälle vaihteelle kesken tiukan vedon. Pulling -lavetti tuli reilusti perille saakka, eli FULL PULL oli kyseessä.

    Paljon on kuljetuslaitteet suurentuneet Latil -kuljetus alustan jälkeen. Sehän oli tarkoitetti Renault FT-17 vaunujen kuljetuksiin.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu