Tervist!
www.mobile.de - sivustolta huomasin niiden mersujen, matolaatikoiden ja kauppakassien seasta löytyvän ainakin päällepäin hyvänlaatusta americanoakin. Hinnatkin tuntuvat olevan kohdallaan, oiskos niin, että lapinpolttaja ei arvosta jenkkirasseja harrasteautoina. Näköjään vanhaa eurooppalaista myydään paljon.
Onko kellään kokemuksia tai tietoa sakemannien autokannasta? Kannattaako noutaa? Hinnat on ainakin usein reippaasti alle meikäläisten. 70-luvun alun Mach 1 Villiorikin maksoi vajaa 4000 euroa. Ja näytti olevan ainakin kosmetiikka kunnossa. Entäs mites ne verot meni?
Jos joku asiasta tietävä juottais tiedonjanoista!
Kiitokset ja hyvät ajokelit.
www.mobile.de - sivustolta huomasin niiden mersujen, matolaatikoiden ja kauppakassien seasta löytyvän ainakin päällepäin hyvänlaatusta americanoakin. Hinnatkin tuntuvat olevan kohdallaan, oiskos niin, että lapinpolttaja ei arvosta jenkkirasseja harrasteautoina. Näköjään vanhaa eurooppalaista myydään paljon.
Onko kellään kokemuksia tai tietoa sakemannien autokannasta? Kannattaako noutaa? Hinnat on ainakin usein reippaasti alle meikäläisten. 70-luvun alun Mach 1 Villiorikin maksoi vajaa 4000 euroa. Ja näytti olevan ainakin kosmetiikka kunnossa. Entäs mites ne verot meni?
Jos joku asiasta tietävä juottais tiedonjanoista!
Kiitokset ja hyvät ajokelit.
Vastaukset 3
Vanhimmat
se 25v sääntöhän tais poistua...eli jollekkin vm:65-autolle katotaan joku markkina-arvo ja siitä verot jonkun prosentin mukaan.Tullin taulukoista oon huomannu et tarpeeksi vanhoista autoista ei oo peritty veroa ollenkaan,koska siihen aikaan ei vielä autoveroa oltu keksitty.Mutta milloin veroa alettiin periä? Pointsi on kuitenkin se että Musse Makkosesta joutuu veroa maksamaan ja ehkä reilustikin...Mut kysäseppä Dullista! ;)
Moro,
Musteja tuli itsekin mielenkiinnosta katseltua ja itse päädyin kyllä heman erilaiseen johtopäätökseen: mielestäni hintataso on korkeammalla, mitä esimerkiksi Ruotsissa, jossa taasen erittäin virkeä veekasikulttuuri. TOsin voi olla, että yksilötasolla laatu ja entisöinnin taso on Saksassa parempaa. Tästä huolimatta merkkejä vertaillessa huomasin, että Cadillacit tuntuivat olevan Saksassa muita jenkkejä (suhteellisesti ottaen) vähän halvempia.
Joo, Caddyt oli aikas edullisia. Olenkin miettinyt syytä siihen. Mutta noihin Mustangeihin, onko tosiaan niin, että hintataso olisi länsinaapurissa kohdallaan?