Varokaa näitä jos se varsinkin tuma harmaa ja parkkeerattu jalkakäytävälle tai tiensivuun.
http://www.autokanta.com/@Bin/2248661/Ford Connect 007.jpeg
Sisäasianministeriö pukkaa poliiseille lisää kamera-autoja, koska yhteiskunta tarvitse rahaa ja autoilijahan aina maksaa. Liikennevalvonta on ihan OK, mutta tämä kamera-autojen sijoittelu kaupunkien keskustoihin palvelee vain rahankeruuta. Ne vahtivat usein kohdissa missä ajetaan jo 50km/h, mutta loivassa laskussa nopeusrajoitus muuttuukin 40km/h. Tässä tulee rapsuja että et edes sitä itse tajua ja mikä parasta kuntopyöräilijätkin ylittävät tuon maagisen 47km/h sakotusrajan.
Toinen suosikki kohde on ohitien pätkä jossa 2km matkalla on rajoituksia 80 aina välillä 50 km/h. Idea on siinä, että ihmiset muistavat että tuon tienpätkän voi ajaa vaikka 70km/h , mutta välillä voikin olla muutaman sadan metrin pätkä 50km/h. Tälle osuudelle sijoitetaan kamera-auto, varsinkin ulkopaikkakuntalisille se on pelkää murhaa.
Yleensä kamera-auto sijoitetaan myös aivan äsken muutettuun nopeusrajoitettuun tieosuuteen. Kun olet tottunut ajamaan pätkän 60km/h , mutta tietöiden tms vuoksi vastaan tule rajoitus 30km/h, toki sen näet, mutta jos jarrutat laiskasti ajatkin tietyömaalle 50m matkan 5-kympin nopeutta, siitä napsahtaa rikesakko lähistöllä kyyläävän kamera-auton toimesta. Koska perusnopeus on jo kaupunkialueella 50 tai 40km/h näistä 7km/h ylityksistä napsitaan rikesakkoja, kyllä siinäkin kamera-auto tekee kaupungissa tunnin kyttäyksessä hyvän tilin.
Kattokaa vaikka navigaattorilla kuinka huomaamatta se 4kympiä ylittyy. Itse liikenneturvallisuuteen ei näillä ole mitään merkitystä, jos ajat sen 38km/h bussit vetävät kahta puolta ohi. Bussit ovat immuuneja, koska huonolla tuurilla yhden vuoron aikana yksi bussi keräisi jo 10 rikesakkoa.
http://www.autokanta.com/@Bin/2248661/Ford Connect 007.jpeg
Sisäasianministeriö pukkaa poliiseille lisää kamera-autoja, koska yhteiskunta tarvitse rahaa ja autoilijahan aina maksaa. Liikennevalvonta on ihan OK, mutta tämä kamera-autojen sijoittelu kaupunkien keskustoihin palvelee vain rahankeruuta. Ne vahtivat usein kohdissa missä ajetaan jo 50km/h, mutta loivassa laskussa nopeusrajoitus muuttuukin 40km/h. Tässä tulee rapsuja että et edes sitä itse tajua ja mikä parasta kuntopyöräilijätkin ylittävät tuon maagisen 47km/h sakotusrajan.
Toinen suosikki kohde on ohitien pätkä jossa 2km matkalla on rajoituksia 80 aina välillä 50 km/h. Idea on siinä, että ihmiset muistavat että tuon tienpätkän voi ajaa vaikka 70km/h , mutta välillä voikin olla muutaman sadan metrin pätkä 50km/h. Tälle osuudelle sijoitetaan kamera-auto, varsinkin ulkopaikkakuntalisille se on pelkää murhaa.
Yleensä kamera-auto sijoitetaan myös aivan äsken muutettuun nopeusrajoitettuun tieosuuteen. Kun olet tottunut ajamaan pätkän 60km/h , mutta tietöiden tms vuoksi vastaan tule rajoitus 30km/h, toki sen näet, mutta jos jarrutat laiskasti ajatkin tietyömaalle 50m matkan 5-kympin nopeutta, siitä napsahtaa rikesakko lähistöllä kyyläävän kamera-auton toimesta. Koska perusnopeus on jo kaupunkialueella 50 tai 40km/h näistä 7km/h ylityksistä napsitaan rikesakkoja, kyllä siinäkin kamera-auto tekee kaupungissa tunnin kyttäyksessä hyvän tilin.
Kattokaa vaikka navigaattorilla kuinka huomaamatta se 4kympiä ylittyy. Itse liikenneturvallisuuteen ei näillä ole mitään merkitystä, jos ajat sen 38km/h bussit vetävät kahta puolta ohi. Bussit ovat immuuneja, koska huonolla tuurilla yhden vuoron aikana yksi bussi keräisi jo 10 rikesakkoa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
tyydyttää metsästys viettejään, verovaroin.
Usein tuo kamera-auto on parkkeerattu juuri sellaiseen jossa autoilija ei oikein tiedä mikä on katukohtainen nopeus. Kun ollaan alueella jossa on 30-50 nopeus silloin rahastetaan juuri näitä rikesakkoja, jossa nopeuden ylitys muuhun liikennevirtaan on marginaalinen. Jos Mannerheimin tietä tutkattaisi samalla tavoin vähintään puolet autoilijoista saisi sakot ja ennen kaikkea bussit. Selvä logiikka toimii näin, mitä alemmaksi laitetaan nopeudet sen enemmän niitä rikotaan....valtion kannalta liikennerikos kannattaa.
Kyllä ne manskullakin fotoo..., myös bussikaistoilla ajavia.
http://www.poliisi.fi/liikennevalvonta/traffic.htm
Ja aika usein moneen muuhun paikkaan nähden, koska pk-seudulla on useita kamerapakuja.
Miten voi olla niin vaikeeta ajaa rajoitusten mukaan.
Ihan oma mokahan se on jos ylinopeutta ajaa ja sakot saa.
Valvonta on hyvästä, ei ne nopeusrajoitukset ihmisten kiusaksi ole laitettu vaan turvaksi.
En ymmärrä teitä hyvät ihmiset jotka valitatte nopeusvalvonnasta. Eihän kukaan teitä pakota ajamaan ylinopeutta. Luuletteko ettei nopeusrajoitukset koske teitä ?
Ärsyttääkö teitä tavarataloissa ja ruokakaupoissakin myymäläetsivät ja vartijat joiden takia ette uskalla varastaa haluamianne tuotteita ?
"Ärsyttääkö teitä tavarataloissa ja ruokakaupoissakin myymäläetsivät ja vartijat joiden takia ette uskalla varastaa haluamianne tuotteita ? "
Nopeusrakoituksilla ja varastamisella ei todellakaan ole mitään tekemistä keskenään. Vain täydellinen idiootti vertaa näitä asioita toisiinsa.
Ehdotankin, että vaihdat foorumia, koska et tosiaankaan ymmärrä.
Siinä mielessä varastamisella ja ylinopeudella ei ole mitään tekemistä keskenään että varastaminen ei vaaranna kenenkään henkeä mutta ylinopeuden takia tapahtuu monta turhaa kuolemaa liikenteessä vuosittain.
Vaikka sekä varastaminen ja ylinopeus ovat molemmat kielletty lailla niin myönnän olleeni väärässä siinä että vertasin niitä toisiinsa. Eihän sitä että varastaa kaupasta tikkarin tai että ajaa pienen koululaisen päälle ylinopeuden takia voi mitenkään verrata toisiinsa.
"alinopeus" se enemmän vaaratilanteita aiheuttaa kun ajellaan kympin-pari alle suurimman sallitun ja ne jotka tahtovat johonkin ehtiäkin joutuvat ohittelemaan. Vaikka ohittava ajaisi ohitushetkellä vain sitä suurinta sallittua, aiheutuu ohitustilanteesta aina vaaratilanne. Ja suurinta sallittua on luvallista ajaa, liikenteen tukkiminen sen sijaan pitäisi olla kiellettyä..
Eipä tarvitse varoa jos osaa noudaat rajoituksia. Sinäkö et osaa ajaa rajoitusten mukaan, vai eikö ne koske sinua?
Nopeusrajoituksia rikotaan jatkuvasti ja melkein jokainen siihen joskus syyllistyy. Jos lakia rikotaan koko ajan, on laissa varmasti korjaamista.
Nykyaikaisilla autoilla joutuu oikeasti "pidättelemään" jotta nopeus pysyy alle sallitun tai sallitussa.
Näitä liian alhaisia rajoituksia perustellaan turvaliisuuden lisääntymisellä ja siksi rajoituksia vain kiristetään.
Oikeasti turvallisuutta parannettaisiin tiestöä kohentamalla, mutta sehän maksaa. Parempi tapa hallitukselle on tämä rahankeruu.
Me suomalaiset autoilijat otamme vastaan mitä annetaan.
Olen todellakin sitä mieltä, että rajoitukset ovat nykykalustolle liian alhaisia ja poliisi käyttää näiden toteuttamisessa täyttä mielivaltaa. Kohta varmaan saamme kesärajoitukset moottoriteille 80km/h. Paikallisesti moottoritienopuksien alentamisia on jo nyt toteutettu!!!
Jos sulla on pidättämisvaikeuksia niin mee autokouluun. Ainakin kaikki autot millä olen tähän mennessä ajanut on kulkenut just sitä vauhtia mitä kuski haluaa. Ei ole vielä koskaan auto yrittänyt mennä kovempaa kuin sen mitä kuski on kaasua painanut.
Ainahan niitä tekosyitä ylinopeudelle löytyy. Jännä juttu että sitä ylinopeutta on aina pakko päästä ajamaan vaikka seuraavassa risteyksessä tai liikennevaloissa ollaan taas samalla viivalla.
Jäitä hattuun sinullekin höyrypää.
En vastusta nopeusvalvontaa, vaan tarkoitushakuista sakottamista kaupunkien keskustoista. Silloin kun liikennevirta kulkee keskustoissa 20..50km/h etsitään tarkoituksella paikka jossa autoilija tekee sen virheen ja ajoneuvo lipsahtaa yli sen 4-kympin. Eihän kukaan selväpäinen kaahaa kaupunkien ruuhkaisissa keskustoissa, siellä ajetaan muun liikenteen mukaan. Moni joutuu työnsä vuoksi ajamaan lähes joka päivä kaupungissa, kuka kyylää koko ajan mittaria, vaan muuta liikennettä.
Hyvä paradoksi kaupunkialueitten nopeusrajoitusten kirjavuudesta. Jos autoilijat pysäytetään jollakin katuosuudella, hyvin harva tietää mikä rajoitus oli juuri sillä kohdalla. Aikaisemmin oli se 5-kympin rajoitus koko kaupunkialueella, nyt nopeusrajoitukset muuttuvat välillä 30...60km/h
Mainittakoon, että autoa olen ajanut 45 vuotta yhdistelmän kortti ollut viimeisen 30 vuotta, ainutkaan peltipoliisi ei ole väläyttänyt. Tunnen poliiseja ja arvostan heidän työtään, mutta tarkoitushakuista pilkun nussimista en voi sietää....kuten uutisista voitte lukea tavallista veronmaksajaa halutaan kyykyttää kaikin verukkein.