..monttuun, kuuluu vähän aikaa ja loppuu.
Autoon tehtiin iskariremontti noin kuukausi sitten.
Osaisko joku sanoa mikähän voisi olla?
Autoon tehtiin iskariremontti noin kuukausi sitten.
Osaisko joku sanoa mikähän voisi olla?
Kolinaa kun ajaa...
autoilija1
142842
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jos monttu on auton kokoinen tai suurempi, kolina johtuu peltien muodonmuutoksista ja osien särkymisistä. Jos taas pienempi kuin jalkapallo, autossa on jotain irtonaista, esim. pakoputki, varapyörä. On myös mahdollista, että jokin alustan nivel on kulunut tai jokin osa pettänyt. Mistä suunnasta ääni kuuluu: edestä/takaa, vasemmalta/oikealta?
Miksei voi vaan sanoa että tietoja ei ole ihan tarpeeksi että pystyisi vastaamaan mitään järkevää. Ehkäpä tuo viisastelu pelastaa kirjoittajan sunnuntaipäivän (krapula?) mutta ei se meille muille anna mitään.
Siksi, että kysymys oli sopivan epämääräinen => provo. Lisäksi alustan nivelet kolahtelevat montuissa, mutta eivät jatku vähän aikaa montun jo mentyä => provo. Auton merkkiä ja mallia ei mainittu. Äänen kuulumissuuntaa ei mainittu. Jos iskariremontti tarkoittaa uusia iskareita, tarkastettiinko jousten kunto? Onko ne iskarit varmaan kunnolla kiinni ja kumipuslat oikeilla paikoillaan?
Nuo nyt ensiksi tuli mieleen.
Sorry, sorry.tuli todellakin liian epäselvästi kirjoittettua..siis auto on toyota carina..vm.92,,ei ole provo..mietin vain kun se kolina on samanlaista kuin ennen iskariremonttia, niin voisko siellä taas olla jotain häikkää?
Se kuuluu takaa.
Joo siis kyse on tiellä olevasta tavallaisesta pienestä montusta :)
Katsastuksessa tuollaiset pitäisi kyllä tulla ilmi, jos ne liittyvät pyöränripustuksiin, vieläpä vikakohteen yksilöinnin kera. Kyseessä on ehkä jokin peltoauto? Jos, niin mitä pikku kolinoista. Tai aja rampille ja tutki, tai pajalle ja anna muiden tutkia.
Ei ole peltoauto..tehtiin iskariremontti noin kuukausi sitten...mietin olisko jotenkin siihen liittyvää, kun samanlaista kolinaa piti ennen sitä.
"Tehtiin iskariremontti". Itsekö teit? Onko iskariremontin tekijä asiansa osaava? Oletko tarkastanut, että on asennettu uudet iskarit? Ne myös eristetään korista kumipuslilla molemmista päistä,ettei kolise eikä ääni etene.
Harmillisesti jokainen asia pitää erikseen onkia, olisit kertonut kerralla asian kannalta merkitykselliset yksityiskohdat.
Tulitko sitten teettäneeksi kalliin remontin yhtään selvittättä, mikä autossa on vikana? No, varaosakauppias ja korjaamohan sillä "tulosta" tekevät...
Minun pienessä Ranskan Rapeassani takavaimentimet ovat vielä alkuperäiset, vuonna 1989 tehtaalla sinne pultatut. Ajettu vasta 405 000 km ja toimivat yhä. Edessä on jo toiset vaimentimet.
No ihan kuule korjaamolla teetin, ja kirjoitinhan jo eka viestiin, että autoon tehtiin iskariremontti noin kuukausi sitten.
Varmaan vakaajan kumit. Tarkista auton alta.Pari kappaletta. Helpot vaihtaa. Pitävät äänen väljänä
Nivel, pusla, pakoputki tai joku muu himmeli.
Tuttavan autosta oijottiin etukulma. Joutuivat vaihtamaan myös etupyörän ripustuksen ja mm. iskarin. Kohta rempan jälkeen ko. kulmasta alkoi kuulumaan kolahtelua. Iskarin yläpään mutteri oli löystynyt ja homma korjaantui kiristämällä.
Ei ne löysty vaan ne jätetään huolimattomuuttaan löysälle.
taidettiin iskarit asentaa huonosti,muita mahdollisuuksia ovat jousi poikki,koiranluut,alatukivarsi,ylätuki,pallonivelet,ym,ym,
Nyt on pauke paikallistettu, se kuuluu vasemmalta takaa ja se ei kuulu koko ajan. Alkaa myös suoralla kuulumaan, se paukkaa jonkun aikaa, sitten se se pauke yleensä kovenee ja sitten se loppuu kuin seinään
Siis autoon vaihdettiin iskarit, ja koiranluut ja ne kyllä tehtiin ihan korjaamolla, mutta olisko joku muu sitten hajonnut. Tollaista samanlaista pauketta kuului ennen iskariremonttia ja se loppui kun iskariremontti tehtiin ja nyt se alkanut taas, joten voisko tosiaan olla, että iskariremontti tehty huonosti?