Volvo 440:n kytkinremppa

Perkeles joo, eli sunnuntaina volvosta nappas kytkin ittesä poies käytöstä ja kun poljin tuntui aluksi löysältä niin epäilin, että vaijerihan se vain poikki, mutta savonlinnan AD: liikkeeseen viedessäni huomattiin, että siellähän on siirtohaarukka ja kaverit ruostuneet niin juntturaan, että koko kytkinosat sieltä kannattaa vaihtaa. Tämä mietityttää yhä itseäni, vaikka remppaan jätinkin autoni ihan sillä syyllä, että sillä ei juurikaan kytkimettömänä ajella. Mutta toisaalta 270e osasetti sekä 58e/h hieman jänskättävät remontti kuitenkin on aika laaja. Onkohan kenelläkään vastaavaa ongelmaa ja teinkö nyt aivan täysin hullun hommaa korjauttaessani ikälopun auton, ja kuinka paljon tätä arvioitte maksavan? Ja kuinka paljon kannattaa mukisematta edes maksaa. Kuitenkin autolle on pakottava tarve ja tässä tilanteessa on uusi auto suht mahdoton idea. Opiskelijabudjetille kuitenkin aikamoinen paukku, vaikkakin avopuolisoni käy töissä. Vittumaisia nuo ovat mutta minkäs teet.
3210
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

mitään hulluutta ole.jos on pakko kerran päästä kulkemaan,auto korjautetaan.kytkinpaketin vaihdossa ei mene ammattikaverilla kuin pari-kolme tuntia.laatikon öljyt ja stefat päälle,niin hommasi tulee kustantamaan aikalailla 450-490 e.alveineen.ilman kuittia sitten edullisemmin.

jos taasen olisit jättänyt korjauksen tekemättä ja ostanut saman hintaluokan auton,voi taas hetken kuluttua paukahtaa vaikka se kytkin.

Äänestä

että ehkä ei välttämättä auto ole katkeemassa taas jostain kohtaa niin parempi se on ehkä korjata kuin että ostaa taas toisen 500 euron auton jossa voi olla jokin vika jo valmiina.

Ei sitä autoa uusia kannata kauttaaltaan varmaan, tosin sitten se on kunnossa.

Rikkinäisestä autostakaan taas ei saa sitten kuin 50e korkeintaan, vanhasta meinaan.

Palsta kirjoituksellesi ei tainnu mennä ihan oikeaan paikkaan.

Äänestä
  • vastailee samoja juttuja kuin asentaja hki hahaha mikä uuno hee hee hee hahahahahaha

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Darkseid kirjoitti:

Perkeles joo, eli sunnuntaina volvosta nappas kytkin ittesä poies käytöstä ja kun poljin tuntui aluksi löysältä niin epäilin, että vaijerihan se vain poikki, mutta savonlinnan AD: liikkeeseen viedessäni huomattiin, että siellähän on siirtohaarukka ja kaverit ruostuneet niin juntturaan, että koko kytkinosat sieltä kannattaa vaihtaa. Tämä mietityttää yhä itseäni, vaikka remppaan jätinkin autoni ihan sillä syyllä, että sillä ei juurikaan kytkimettömänä ajella. Mutta toisaalta 270e osasetti sekä 58e/h hieman jänskättävät remontti kuitenkin on aika laaja. Onkohan kenelläkään vastaavaa ongelmaa ja teinkö nyt aivan täysin hullun hommaa korjauttaessani ikälopun auton, ja kuinka paljon tätä arvioitte maksavan? Ja kuinka paljon kannattaa mukisematta edes maksaa. Kuitenkin autolle on pakottava tarve ja tässä tilanteessa on uusi auto suht mahdoton idea. Opiskelijabudjetille kuitenkin aikamoinen paukku, vaikkakin avopuolisoni käy töissä. Vittumaisia nuo ovat mutta minkäs teet.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu