Paha ongelma

Tuli ostettua vuosimallia 91 bmw 325. Auto on tuotu Saksasta. Maksoin siitä 11 tuhatta euroa, auto on tosi hyvässä kunnossa, maalattukin kokonaan viime vuonna. Nyt on sellanen ongelma että autossa on sellaiset tarrakilvet ja ne pitäis varmaan vaihtaa oikeiks. Mitenkähän tuo onnistuu, myyjä sanoi että se on ihan pikkujuttu. Saako samalla suomalaisen rekisteriotteen? Oon vähän pihalla näissä asioissa.
82138
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

tärpätillä lähtee, ei kannata raaputtaa ja anna yön yli vaikuttaa. Aamulla tarrakilvet lähtee varsin helposti etusormella ja peukalolla rauhallisesti vetämällä pois. Rekisteriote ja kilvet saat, kun aikanaan menet katsastamaan autoa, ei muuta kuin rankkaa ajoa, ja ilmojahan nyt piisaa;);).

Äänestä

Olet selvästi tehnyt löydön, onnittelut siitä.

Tarrakilpien vaihtaminen oikeiksi on tosiaankin pikkujuttu. Ujuta etu- tai keskisormen kynsi tanakasti tarran alle ja vedä varovasti mutta voimakkaasti itseesi päin. Paina peukalolla vastaan. Tartu vasemmalla kädellä irtoavaan nurkkaan ja vedä tasaisesti. Viimeistele esimerkiksi Autoglym-tuotteilla.

Kiinnitä oikeat kilvet paikoilleen (ei ikkunaan) esimerkiksi ristipääruuveilla. Älä unohda aluslevyjä.

Onnea ja huolettomia kilometrejä, kyllä se siitä!

V

Äänestä

Suomen rekisteriin saadaksesi, on autosta maksettava käypää markkina-arvoa (Suomessa) vastaava vero, n. 30%.

Äänestä
  • Onko tämä vero sama asia kuin käyttömaksu? Siis jotain 80e ?

    Äänestä

  • Teemu kirjoitti:

    Onko tämä vero sama asia kuin käyttömaksu? Siis jotain 80e ?

    Olet joko täys taliaivo, tai sit toi sun juttu on tsoukki.

    Siis maksoit 11 tonnia tollasesta autosta jota saa suomessa 6 tonnilla,no jos niin teit niin veroa maksat ainakin 2000 egee.
    Onnea vaan.

    Äänestä

  • Teemu kirjoitti:

    Onko tämä vero sama asia kuin käyttömaksu? Siis jotain 80e ?

    kepeetä ajoa vain, käyttömaksu tulee sulle aikanaan postissa

    Äänestä

oot,tai sit huuliveikko.

Tarrakilvet saa helposti oikeiksi,katsastus ja yksi pikku maksu;)
Maksaa vaan ensin sen autoveron alv:n ja joku käyttömaksu on sen rinnalla pikkuraha ja ihan eri asia.

Äänestä
  • Näissä jutuissa on se, että osa on ihan oikeasti täysin pihalla näistä autontuontijutuista. Ja, kun joku (yleensä) myyjä kertoo mitä puutaheinää tahansa, se uskotaan 100%!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Teemu kirjoitti:

Tuli ostettua vuosimallia 91 bmw 325. Auto on tuotu Saksasta. Maksoin siitä 11 tuhatta euroa, auto on tosi hyvässä kunnossa, maalattukin kokonaan viime vuonna. Nyt on sellanen ongelma että autossa on sellaiset tarrakilvet ja ne pitäis varmaan vaihtaa oikeiks. Mitenkähän tuo onnistuu, myyjä sanoi että se on ihan pikkujuttu. Saako samalla suomalaisen rekisteriotteen? Oon vähän pihalla näissä asioissa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu