Lopetetaan uusien autojen ostaminen.
Nykyisillä hinnoilla luulisin monien ajattelevan myös näin. Ei kannata maksaa tuotteesta suuria summia, jonka käyttäminen on järjettömän kallista, ja aina kallistuu edelleen.
Nykyisillä hinnoilla luulisin monien ajattelevan myös näin. Ei kannata maksaa tuotteesta suuria summia, jonka käyttäminen on järjettömän kallista, ja aina kallistuu edelleen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Että ajetaan niillä 20 vuotta vanhoilla roppanoilla, nehän ei paljoa bensaa kulutakkaan, niinkö?
Vaikka bensaa palaa, säästyy välirahat, näin yksinkertaista. Kun ei mene enää leimasta enää läpi, ostaa muutaman satasen leimatun ja ajaa taas sen loppuun. Minä kyllä ymmärsin alkuperäisen viestin tarkoituksen.
vanhat autot ovat kyllä taloudellisimpia JOS moottori on kunnossa. Katalysaattorit lisää lähes automaattisesti bensankulutusta. Bensan kulutus nousee myös jos auto on ahdettu täyteen airaggeja ja sivutörmäys palkkeja ym lisäntyneen painon johdosta. Ilmastointi syö myös ylimääräistä bensaa. Vanhaan fiat ritmoon tehtiin kone remontti ja kantta laskettiin samalla. reilu 100hv kulki ja kiihtyi ja kulutus 5 henkeä autossa valehtelematta 5l/100km. Ihan eri peli kuin nykyaikaiset lahnat. Oma auto vaihtui vanhaan turvattomampaan, koska se syö vähemmän polttoainetta. Samalla säästyneet rahat takavaat kalliinkin bensan tankkiin. Kiitos suomen ryöstöverotuksen.
Nykyinen polttonesteiden hinta on valtion virkamieskunnan (ei siis muodollisten hallintoelinten) tahtotila Fortumin monopolin ylläpitämiseksi ja omien etujen suojaamiseksi.
Tästä maasta löytyy korvaavia polttoaineita ja osaamista niiden kehittämiseksi kaupalliseen käyttöön vaikka kuinka paljon, mutta lainsäädännöllä estetään tietoisesti niiden kehittäminen ja käyttöönotto.
Uusien autojenkin ostaminen on täysin järjetöntä puuhaa, koska muutaman vuoden kuluttua niiden arvo on negatiivinen, eli niiden romuttamisesta joutuu maksamaan.... ainakin jonkun veron, jos tähän touhuun ei saada järkeä. Turha sitä täällä on purnata, jos asiat on perseellään, toimiin pitää ryhtyä asiaintilan korjaamiseksi.
Paskaa tankkiin ja paanalle!
"Uusien autojenkin ostaminen on täysin järjetöntä puuhaa, koska muutaman vuoden kuluttua niiden arvo on negatiivinen, eli niiden romuttamisesta joutuu maksamaan.... ainakin jonkun veron, jos tähän touhuun ei saada järkeä. Turha sitä täällä on purnata, jos asiat on perseellään, toimiin pitää ryhtyä asiaintilan korjaamiseksi. "
¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨¨
¨Mitä tarkoitit tuolla: "koska muutaman vuoden kuluttua niiden arvo on negatiivinen ?
Tarkoitin, että kunhan automarkkinat jossain vaiheessa seestyvät ja käytettyjen autojen hinta putoaa oikealle tasolle, niin käytetyn auton romuttaminen on halvempaa kuin sen tyrkyttäminen vaihdossa. Eli kun uusien hinta putoaa niin samoin tekee käytettyjenkin hinta, eikä kauppiaat ota tappiota omalle kontolleen, asiakas sen maksaa, aina. Se vaan vaihtelee, että paljonko se tappio on nykyhinnoilla ottaen tulevat käytettyjen hinnat.
Olipa sekava juttu, mutta toivottavasti selvensi...
Miten voit vaikuttaa bensan myyjiin kurittamalla automyyjiä?!?!? Bensakauppiaat on varmaan ihan mielissään, jos kaikki ajelisi vanhoilla paljon kuluttavilla autoilla.
... ainakin kesäksi. Siinä säästää bensaa jo aika tavalla. Tavoitellusta huippunopeudesta riippuen 4 - 8 litraa / 100 km verrattuna autoon.
Erittäin monen ihmisen työmatka voisi taittua vaikka skootterilla, joko isolla tai pienellä sellaisella hieman matkan pituudesta riippuen. Itselläni auto on käytössä vain sadepäivinä.
Mutta tokikaan kaikilla ei ole tähän mahdollisuutta. MP:n vakuutukset sekä muut kulut ovat sellaista luokkaa ettei säästöä (muussa kuin bensassa) juuri synny.
Jos vaihtaisi polkupyörään olisi bensan säästö jo 100%, mutta harvapa sitä enään nykyään haluaa kuntosalin ulkopuolella kuntoilla... :)
itse kävi eilen ostamassa fillarin jolla meinaan hoitaa työmatkat ainakin kesän ajan.Laskeskelin että saan fillarin hinnan takaisin säästyneinä bensakuluina n. 3kk:n aikana.
tytöt tykkää aerobista harjoittelua harrastavista miehistä. ;) Työmatkapyöräily on muutenkin ihan jees, ainakin jos matka on jotain alle 5 km. Itsellä päälle 4 km, ja kun sen lähes jokaikinen päivä polkee, niin terveet elämäntavat on tulleet bensansäästön kylkiäisinä.
P...rrkkele ! Laitetaan ameriikanväelle sama litrahinta bensaan kuin meilläkin niin eivätköhän ala ostaan micraa ja topolinoa. Miksi meidän suomalaisten pitää aina maksaa kovin hinta autoista ja bensasta, ja tietkin on paskassa kunnossa. Ja saadaan ajaa vain satasta.
Laitapa sama litrahinta jenkkipojalle niin jo vain hyökätään arabimaihin. Irakissa kun ei ole enää mitään tuhottavaa.
Tuo oli paras: "tietkin on paskassa kunnossa.Ja saadaan ajaa vain satasta".
Meinasin tikahtua nauruun. Eikös se ole turvallisuuden kannalta hyvä, että paskoilla teillä ajetaan max. 100 km/h?
Ja vastaus kysymykseesi: miksi meidän pitää aina maksaa kovin hinta autoista ja bensasta?
Siksi, että suomalaiset eivät tee ikinä yhtään mitään todella konkreettista asioiden eteen. Kovasti purnataan ja kiroillaan ja heristellään päättäjille nyrkkiä. Mitä se hyödyttää? Lähtisi kerrankin tämä kansa yhtenä rintamana vaatimaan asioille muutosta - mutta ei....tyydytään kohtaloon ja pienessä piirissä naristaan!
Suomalainen purkaa oloansa kotona kossua juoden, kiroten siellä, ja kaiken lisäksi tapellen oman syyttömän vaimonsa kanssa pahaa oloa purkaessamme lasten katsoessa hysteerisinä sivusta. Että näin suomessa.
Otetaan sama hieman sivistyneemmin. Vika on meissä äänestäjissä, aina. Meidän pitää valita sellaiset henkilöt päättäjiksi, jotka ajavat meidän asiaa. Eikös me bensanostajat olla tyhmiä kun emme tee ostoboikottia, edes pariksi päiväksi. Nytkin myyjät valittavat pienistä katteista, ei kuulemma kannata. Otetaan ranskalaisista mallia. Pienikin hinnankorotus niin johan on rekat poikittain moottoriteillä.
Mä lähtisin ainaki messii=)