Eikö lääkärien asemaa helpottaisi,
jos senioriautoilijoille määrättäisiin enimmäisikäraja,
esim. 75 v ajokortin saamiseen?
Miten lääkäri voi allekirjoituksellaan
todistaa, että näkö- ja nimenomaan reaktiokyky vielä pelaa?
Onko lääkärillä mitään oikeudellista vastuuta,
kun hän kirjoittelee senioreille ajokortteja?
Mietin vain muutamaa tapausta.
- Lääkäri antoi uuden ajokortin 85-vuotiaalle setämiehelle,
omat pojat ottivat kortin pois heti, pappa kun pörräsi
kirkolle alvariinsa eikä kuitenkaan muistanut ajelleensa.
- Seniori ajoi valaistussa risteyksessä suojatiellä
nuoren päälle, ei minkäänlaisia jarrutusjälkiä.
Lonkka murtunut, pitkä sairaalareissu.
Missä olivat senioriautoilijan refleksit?
- Tapahtui vuosia sitten:
Seniori sai uudestaan ja uudestaan kortin,
ikää alkoi olla yhdeksissäkympissä.
Ihmiset murisivat, mikään ei auttanut.
Viimein eräänä yönä joku paikallinen oli ottanut oikeuden
omiin käsiinsä ja auto oli sattunut palamaan . Seniori ei enää
hankkinut uutta autoa.
Mutta KAIKILTA näiltä tilanteilta olisi vältytty,
jos olisi jonkinlainen yläikäraja
muiden tiellä liikkuvien suojaksi.
Korttinsa menettäville voisi yhteiskunta
vaikka maksaa kohtuullisesti taksimatkoja samalla tavalla
kuin vammaisillekin.
Kaiken kunnioituksen arvoisia seniorit ovat,
mutta ei heidän hautaan asti tarvitse ratissa olla!
jos senioriautoilijoille määrättäisiin enimmäisikäraja,
esim. 75 v ajokortin saamiseen?
Miten lääkäri voi allekirjoituksellaan
todistaa, että näkö- ja nimenomaan reaktiokyky vielä pelaa?
Onko lääkärillä mitään oikeudellista vastuuta,
kun hän kirjoittelee senioreille ajokortteja?
Mietin vain muutamaa tapausta.
- Lääkäri antoi uuden ajokortin 85-vuotiaalle setämiehelle,
omat pojat ottivat kortin pois heti, pappa kun pörräsi
kirkolle alvariinsa eikä kuitenkaan muistanut ajelleensa.
- Seniori ajoi valaistussa risteyksessä suojatiellä
nuoren päälle, ei minkäänlaisia jarrutusjälkiä.
Lonkka murtunut, pitkä sairaalareissu.
Missä olivat senioriautoilijan refleksit?
- Tapahtui vuosia sitten:
Seniori sai uudestaan ja uudestaan kortin,
ikää alkoi olla yhdeksissäkympissä.
Ihmiset murisivat, mikään ei auttanut.
Viimein eräänä yönä joku paikallinen oli ottanut oikeuden
omiin käsiinsä ja auto oli sattunut palamaan . Seniori ei enää
hankkinut uutta autoa.
Mutta KAIKILTA näiltä tilanteilta olisi vältytty,
jos olisi jonkinlainen yläikäraja
muiden tiellä liikkuvien suojaksi.
Korttinsa menettäville voisi yhteiskunta
vaikka maksaa kohtuullisesti taksimatkoja samalla tavalla
kuin vammaisillekin.
Kaiken kunnioituksen arvoisia seniorit ovat,
mutta ei heidän hautaan asti tarvitse ratissa olla!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Aivan samoilla perusteilla ajokortin saannin alaikärajaa voisi nostaa 30 vuoteen. Näitten nuorten maanteitten virtuoosien autoja näkyy milloin männyn ympärille kiertyneinä, milloin katollaan lepikossa, milloin kaiteen lävistäminä tms. Tosin, eihän näillä sitä korttia välttämättä olekaan, sillä eihän sitä autoa kortilla ajeta, eihän?
Toki senioreitten ajokykyyn vaikuttavat aivotoiminnan muutokset pitäisi huomioida, mutta onko tavallisessa lääkärintarkastuksessa mahdollisuutta havaita niitä vai vaatisivatko ne perusteellisemman syynin jossakin muualla?