Sanokaa nyt rehellisesti

Eikö moottoripyöräily sovi
yli viiskymppisille? ;)

Etenkään naisille vai
113898
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 113

Vanhimmat

on syvältä sekä vanhoilla miehillä että naisilla :)

Äänestä

Ei sovi mitenkään. Syy on hyvin yksinkertainen se johtuu naisen heikommasta fysiikasta.
Muita syitä on myös tietotaidon puute, nainenhan ei tunne hyvin moottottoripyörän tekniikkaa ja jos pyörä simahtaa tien päälle se on matkan loppu. Tietysti kännyllä voi soittaa hinurin paikalle, ja itselle taksin.
Entäs jos sattuu pyörä kaatumaan, kuka sen nostaa pystyy? Tai jos nainen ajaa isoa pyörää ja ruudusta täytyy pakittaa jalkavoimin.? Ei onnistu.


Nainen sopii sivuvaunuun tai takaristsille istumaan tietyin varauksin. Myös ajo onnistuu, mutta silloin on ehdottomasti miehen istuttava takana. Ihan jo noiden edellä mainittujen syiden vuoksi.

Äänestä
  • nykyajan treenatut naiset ovat
    miesten veroisia.

    Äänestä

  • tolla perusteella sovi naisille kuka nyt auton tekniikkaakaan tuntee tänä päivänä on se sillonkin matkan loppu tuskin löytyy miehiäkään jotka osaa korjata nykyautoja tienpäällä ja eikös siinä moottoripyörässäkin pyörät pyöri mikäs siinä on pakittaessa.

    Äänestä

  • viivatiina kirjoitti:

    tolla perusteella sovi naisille kuka nyt auton tekniikkaakaan tuntee tänä päivänä on se sillonkin matkan loppu tuskin löytyy miehiäkään jotka osaa korjata nykyautoja tienpäällä ja eikös siinä moottoripyörässäkin pyörät pyöri mikäs siinä on pakittaessa.

    yksi kymmenestä miehestä korjaa autonsa tuolla moottoritien laidassa välille jäädessään
    tekniikka tieto ei ole tarpeellinen ajosuoritusta varten

    Äänestä

  • Mahtavaa toikin.
    Ja siellä oli niitä tosi söpöjä joulupukkeja joita aina ihailin siellä lapin ja norjan reissulla systerin kanssa.

    Äänestä

  • tulisilla kirjoitti:

    Mahtavaa toikin.
    Ja siellä oli niitä tosi söpöjä joulupukkeja joita aina ihailin siellä lapin ja norjan reissulla systerin kanssa.

    kunnon karjuja ;)))
    Vähän miehen mallia palstalle ;)

    Äänestä

  • hat.sep.sut kirjoitti:

    kunnon karjuja ;)))
    Vähän miehen mallia palstalle ;)

    Tonkokosia menee noin kuus-sitsemäntoista tusinaan.

    ps. Huuto ei auta, jos voimaa tarvitaan!:))

    Äänestä

Vanhemmat ihmiset ei ole enää kovin reaktiokykyisiä. Vanhemmat ihmset ei ole kuuloltaan tai näkökyvyltään reaktiokykyisiä. Vanhemmat ihmiset voi olla dementoituneita. Vanhemmilla ihmisillä järki voi olla jäässä. Vanhemmilla ihmisillä mielikuvitus heittää, luullaan olevansa vaikkapa viiskytä vuotta ikäisitään nuorempia , ihan missä tahansa asiassa.

Hah. Mä oon viimmeks ajanut kakspyöräisellä konepyörällä joskus seiskytluvulla- Ihan oli pieni noottoripyörä, mitä kokeillut olen. Mutta nyt, en pysy pystyssä edes polkupyörällä kunnolla.

Tajuatteko. Kaikista naurettavinta on, kun viiskymppinen vuokraa tai ostaa harrikan, tai minkä tahansa mopon, nuoruutesa muistoksi. HAH. Mullapa on on - 65 Solifer tallissa entisöitävänä. Paha puoli, en mä sillä voi koskan ajella, en mä pysy enää pystyssä siellä.

Tajuutteko?

On nuoruuden haaveita. Mutta moniko olisi valmis mukaan prosenttijengiin???

Mopoili on nuorempien hommaa. Mullakin olisi ollut tarjolla kokeilla mutamaakin mopoa. en ole kokeillut. Istunut toki päällä. Enkä ole lähtenyt kyytiin, vaikka kypäränkin olisi saanut lainaksi. Meinaan vaan, kallistelu ja vauhti ei enää passaa. Niinno. goldwing suurin, susuki tonni, bmv 650, triuph 1500, hd 1500.. Yhtäkään en ole koeqjanut, enkä yhdenkään kyydissä ollut.

Mulla on vaan ideana laitta toi pappa soliferi vm- 65 käyttökuntoon. Voipi sitten jonkun ajan pääästä käydä osulassa ostaan tupakki, keskikaljaa ja ruokaa helpommalla.



=DW=

Äänestä
  • reaktiokyky n huono
    tai jos on sairauksia
    moni pyörtyy autonkin rattiin
    miksi pitää nuoruuden muistoksi vuokrata pyörä
    on vanhallakin oikeus kerätä muistoja

    Äänestä

  • päästiin tilastoon ja siihen miten sitä luetaan.Lainaanpa näin ja kommentoin sitten:

    "Tutkimuksessa tehdyt onnettomuusanalyysit osoittivatkin selkeitä trendejä moottoripyöräonnettomuuksissa 1990-luvulta 2000-luvulle. Suurin osa onnettomuuksista sattuu nykyään yli 36-vuotiaille, kun edellisellä vuosikymmenellä valtaosa onnettomuuskuljettajista oli 16–17-vuotiaita."

    Totta, pyörien määrä räjähti niiden hinnan laskiessa ja yhä useampi yli 30 omistaa nyt moottoripyörän.
    Itseasiassa, hiukan vanhemmat omistajat on enemmistö ;)))
    Siitä on aika helppo vetää johtopäätökset eteenpäin...

    "2000-luvulla kuolemaan johtaneet onnettomuudet tapahtuivat aiempaa useammin taajaman ulkopuolella. 1990-luvun onnettomuuksiin verrattuna öiset onnettomuudet vähenivät samalla kun aamulla ja päivällä tapahtuneiden, kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien suhteellinen osuus kasvoi.

    Kuljettajan ikä oli yhteydessä kuolemaan johtaneen virheen laatuun. Teiltä suistumisissa nuoret, 16–24-vuotiaat kuljettajat tekivät vanhempia useammin ennakointi- tai arviointivirheitä, kun yli 25-vuotiaiden kuljettajien onnettomuudet johtuivat pääasiassa käsittelytaitojen heikkoudesta. Kaikkien ikäryhmien kolarit johtuivat tyypillisesti joko moottoripyöräilijän itsensä tekemästä ennakointi- tai arviointivirheestä tai siitä, ettei vastapuoli – tyypillisesti henkilöauton kuljettaja – ollut havainnut lähestyvää moottoripyörää."

    Tässä näkyy ero käsittelyn osaamisen ero.
    Ei tämä mielestäni kuitenkaa nosta vanhempia pyöräilijöitä mitenkään esiin.Seuraava kappale onkin sitten meilenkiintoinen.

    "Iäkkäämmät moottoripyöräilijät harvoin syyllisiä onnettomuuksiin"

    Häh, nythän tää menikin jo ihan päinvastoin?

    "Mitä vanhempi moottoripyörän kuljettaja oli, sitä harvemmin hän oli syyllinen onnettomuuden syntyyn. Aiempaa useampi kolari, erityisesti risteysajossa sattunut, aiheutui muun tienkäyttäjän toiminnasta. Moottoripyöräilijät sen sijaan olivat risteyskolareita useammin syyllisiä kohtaamisonnettomuuksien ja peräänajojen syntymiseen. Myös tieltä suistumiset olivat ongelma. "

    Noh, mitäs tää nyt oli.
    Olisiko näin, et mitä vanhempi, sen ennakoivampi?

    Äänestä

  • hat.sep.sut kirjoitti:

    päästiin tilastoon ja siihen miten sitä luetaan.Lainaanpa näin ja kommentoin sitten:

    "Tutkimuksessa tehdyt onnettomuusanalyysit osoittivatkin selkeitä trendejä moottoripyöräonnettomuuksissa 1990-luvulta 2000-luvulle. Suurin osa onnettomuuksista sattuu nykyään yli 36-vuotiaille, kun edellisellä vuosikymmenellä valtaosa onnettomuuskuljettajista oli 16–17-vuotiaita."

    Totta, pyörien määrä räjähti niiden hinnan laskiessa ja yhä useampi yli 30 omistaa nyt moottoripyörän.
    Itseasiassa, hiukan vanhemmat omistajat on enemmistö ;)))
    Siitä on aika helppo vetää johtopäätökset eteenpäin...

    "2000-luvulla kuolemaan johtaneet onnettomuudet tapahtuivat aiempaa useammin taajaman ulkopuolella. 1990-luvun onnettomuuksiin verrattuna öiset onnettomuudet vähenivät samalla kun aamulla ja päivällä tapahtuneiden, kuolemaan johtaneiden onnettomuuksien suhteellinen osuus kasvoi.

    Kuljettajan ikä oli yhteydessä kuolemaan johtaneen virheen laatuun. Teiltä suistumisissa nuoret, 16–24-vuotiaat kuljettajat tekivät vanhempia useammin ennakointi- tai arviointivirheitä, kun yli 25-vuotiaiden kuljettajien onnettomuudet johtuivat pääasiassa käsittelytaitojen heikkoudesta. Kaikkien ikäryhmien kolarit johtuivat tyypillisesti joko moottoripyöräilijän itsensä tekemästä ennakointi- tai arviointivirheestä tai siitä, ettei vastapuoli – tyypillisesti henkilöauton kuljettaja – ollut havainnut lähestyvää moottoripyörää."

    Tässä näkyy ero käsittelyn osaamisen ero.
    Ei tämä mielestäni kuitenkaa nosta vanhempia pyöräilijöitä mitenkään esiin.Seuraava kappale onkin sitten meilenkiintoinen.

    "Iäkkäämmät moottoripyöräilijät harvoin syyllisiä onnettomuuksiin"

    Häh, nythän tää menikin jo ihan päinvastoin?

    "Mitä vanhempi moottoripyörän kuljettaja oli, sitä harvemmin hän oli syyllinen onnettomuuden syntyyn. Aiempaa useampi kolari, erityisesti risteysajossa sattunut, aiheutui muun tienkäyttäjän toiminnasta. Moottoripyöräilijät sen sijaan olivat risteyskolareita useammin syyllisiä kohtaamisonnettomuuksien ja peräänajojen syntymiseen. Myös tieltä suistumiset olivat ongelma. "

    Noh, mitäs tää nyt oli.
    Olisiko näin, et mitä vanhempi, sen ennakoivampi?

    ikääntyneille sattuneet onnettomuudet eivät johdu muista, vaan ovat itseaiheutettuja

    Äänestä

  • teillä kirjoitti:

    ikääntyneille sattuneet onnettomuudet eivät johdu muista, vaan ovat itseaiheutettuja

    vaan ei missään sanottu, että keski-ikäisten onnettomuuksia olis enemmän kuin nuorison.
    Lähinnä siinä on huono käsittelytaito syyllisenä.
    Nuoremmat joutuu käymään käsittelykokeen ja vanhemmat ei.
    JA varsinkaan keski-ikäistä mietä ei kuaan saa myöntämään, että se ei jhallitse moottoripyörää...kaverilla kun saattaa olla taskussa ABCDE kortti...

    Äänestä

Kai se sopii jos siihen on niin kova hinku. Eihän sieltä nahkapuvun ja kypärän alta näy ikä ja tuskin tuonne tielle kukaan lähtee itseään tappamaan joten taitoa ja fysiikkaa pitää olla. Itse en ole koskaan ollut noiden pörrävärkkien perään eikä minulle istuisi millään muotoa. Jossain iässähän se autoilukin on lopetettava ja kai sama pätee myös moottoripyörään??

Äänestä
  • jos jää pieru pyörimään kesällä nahkapuvun sisään.
    Onhan ne jo tässä iässä muutenkin vähän kankeita ja raihnaisia.
    Osa ei kuule, toiset eivät näe kunnolla.

    Äänestä

  • 2+301 kirjoitti:

    jos jää pieru pyörimään kesällä nahkapuvun sisään.
    Onhan ne jo tässä iässä muutenkin vähän kankeita ja raihnaisia.
    Osa ei kuule, toiset eivät näe kunnolla.

    No sehän on oma vaiva koska toiset eivät kuule ja luulisi nahkahousujen olevan aika tiiviitä:) Minulla ei ole niistä kokemusta. En omista muuta nahkapukua kuin tämän syntymälahjaksi saamani...

    Äänestä

  • UPDATE_9289596 kirjoitti:

    No sehän on oma vaiva koska toiset eivät kuule ja luulisi nahkahousujen olevan aika tiiviitä:) Minulla ei ole niistä kokemusta. En omista muuta nahkapukua kuin tämän syntymälahjaksi saamani...

    tarkoittikin
    krooninen pieru pyörii sen nahkan alla

    Äänestä

tietty!!
Paljon paremmin kuin minihame, pyöräile menemään vaan!

:D

Äänestä

aikuinen täältä tosissaan lupalappua anele. Naurettava ajatuskin.

Hyvin sopii, kun panee sopimaan.

Äänestä
  • mutta onhan se vähä pöljän tuntusta vanhuksilla.

    Äänestä

  • --- kirjoitti:

    mutta onhan se vähä pöljän tuntusta vanhuksilla.

    hankkia rollattorin, jos on sen tarpeessa. Käsittääkseni motskarilla saa ajaa niin kauan kuin pystyy. Hyvin vielä isäntä pysyy sarvissa, 53v.


    Eikä kukaan ole vielä kuollut nauruun.

    Äänestä

  • nenäaivo kirjoitti:

    hankkia rollattorin, jos on sen tarpeessa. Käsittääkseni motskarilla saa ajaa niin kauan kuin pystyy. Hyvin vielä isäntä pysyy sarvissa, 53v.


    Eikä kukaan ole vielä kuollut nauruun.

    työpaikalla hieman naureskellaan noille 5-kympinvillitys motoristeille.
    Selän takana tietenkin kuinkas muutenkaan.

    Äänestä

  • --- kirjoitti:

    työpaikalla hieman naureskellaan noille 5-kympinvillitys motoristeille.
    Selän takana tietenkin kuinkas muutenkaan.

    on kavala maanvaiva.

    Äänestä

  • --- kirjoitti:

    työpaikalla hieman naureskellaan noille 5-kympinvillitys motoristeille.
    Selän takana tietenkin kuinkas muutenkaan.

    enemmän teistä kuinkohteesta
    kehtaatkin vielä tunnustaa olevasi halpamainen

    Äänestä

Erikoisuuden tavoittelu menee vähän liian pitkälle, ihan oikeesti teille nauretaan niin nuoret kuin ei-mopoilevat aikuiset.

Äänestä
  • Mikäs totinen torvensoittaja se Sinä olet.
    Jos kerran omilla rahoillaan tekee, niin mitä se haittaa, jos joku nauraa.
    En kyllä ole moottoripyöräilyä harrastanut, enkä tule harrastamaankaan, mutta vanhemmat siinä porukassa on hyvinkin fiksua porukkaa.

    Äänestä

  • peikonm kirjoitti:

    Mikäs totinen torvensoittaja se Sinä olet.
    Jos kerran omilla rahoillaan tekee, niin mitä se haittaa, jos joku nauraa.
    En kyllä ole moottoripyöräilyä harrastanut, enkä tule harrastamaankaan, mutta vanhemmat siinä porukassa on hyvinkin fiksua porukkaa.

    sinä olet sanomaan mille ihmiset saavat nauraa ja mille ei. Ikäisensä käyttäytymminen kuuluu osana fiksuutta.

    Äänestä

  • on jo satojatuhansia
    eihän niissä mitää erikoista enää ole
    maantapa pikemminkin
    normihomma

    Äänestä

  • aiga kirjoitti:

    sinä olet sanomaan mille ihmiset saavat nauraa ja mille ei. Ikäisensä käyttäytymminen kuuluu osana fiksuutta.

    Ihan olen kokonainen mies, painoakin75 kg.
    Se on kuule sillä lailla tuon fiksuuden kanssa, että toiset sen päättää, ootko fiksu vai et.
    Vaikka Sinä yrität olla kuinka fiksu hyvänsä, ja nauraa vanhemmille motoristeille, niin jos muut on sitä mieltä, että et ole fiksu, niin silloin Sinä et ole, ja siihen Sinun on tyytyminen.
    Meinasin muuten ostaa tuossa päivällä melkein viiskymmentä vuotta vanhan auton, mutta en sitten ostanutkaan, kun sen kunto oli niin huono, mutta huomista ei tiedä.

    Äänestä

  • peikonm kirjoitti:

    Ihan olen kokonainen mies, painoakin75 kg.
    Se on kuule sillä lailla tuon fiksuuden kanssa, että toiset sen päättää, ootko fiksu vai et.
    Vaikka Sinä yrität olla kuinka fiksu hyvänsä, ja nauraa vanhemmille motoristeille, niin jos muut on sitä mieltä, että et ole fiksu, niin silloin Sinä et ole, ja siihen Sinun on tyytyminen.
    Meinasin muuten ostaa tuossa päivällä melkein viiskymmentä vuotta vanhan auton, mutta en sitten ostanutkaan, kun sen kunto oli niin huono, mutta huomista ei tiedä.

    Eilen minua iäkkäämpi mies kutsui katsomaan 'aarrettaan'. No tuplamuseoikäinen motskari tallissa oli!

    Ulkomailta oli sen hankkinut, eikä aikonutkaan sitä rekisteröidä saati museorekisteröidä, kunhan oli ostanut 'puhekaverikseen' muistelemaan aikaa, jolloin sellaisella itse ajeli.

    Ei tuntunut vähääkään oudolle, ja viimeisiään ei siihen ollut sijoittanut, ei varmasti edes eläkerahoja sen hankintaan tarvinnut!

    Äänestä

  • viisnollaviis1 kirjoitti:

    Eilen minua iäkkäämpi mies kutsui katsomaan 'aarrettaan'. No tuplamuseoikäinen motskari tallissa oli!

    Ulkomailta oli sen hankkinut, eikä aikonutkaan sitä rekisteröidä saati museorekisteröidä, kunhan oli ostanut 'puhekaverikseen' muistelemaan aikaa, jolloin sellaisella itse ajeli.

    Ei tuntunut vähääkään oudolle, ja viimeisiään ei siihen ollut sijoittanut, ei varmasti edes eläkerahoja sen hankintaan tarvinnut!

    Tuo kupla-volkkari on mallia 62.
    Se vaan näytti, että se parasta ennen päivä entisöintiin on jo takana, eikä autopeltisepän taitoja ole.
    Moottori siinä kai on hyvässä iskussa.
    Se vaan mietityttää, tuleeko siinä mitä lisäarvoa tähän maalliseen vaellukseen, jos sen kuplan virvoittelee henkiin.

    Äänestä

  • peikonm kirjoitti:

    Tuo kupla-volkkari on mallia 62.
    Se vaan näytti, että se parasta ennen päivä entisöintiin on jo takana, eikä autopeltisepän taitoja ole.
    Moottori siinä kai on hyvässä iskussa.
    Se vaan mietityttää, tuleeko siinä mitä lisäarvoa tähän maalliseen vaellukseen, jos sen kuplan virvoittelee henkiin.

    aina niin väliksikään ne lisäarvot? Kyllä mielikuvitus keksii aina perustelut asialle kuin asialle.:)
    Onkos kuuskakkonen kupla vielä sillä pienehköllä takalasilla?
    Eikös se kuitenkin syngronoidulla (2-4) nelilovisella vaihteistolla sentään.
    Vejellä aikanaan ajokkina oli 52 kupla kaksosaisella takalasilla, 16 inc pyörillä ja kolmivaihteinen laatikko ilman syngronointia.

    Äänestä

  • viisnollaviis1 kirjoitti:

    aina niin väliksikään ne lisäarvot? Kyllä mielikuvitus keksii aina perustelut asialle kuin asialle.:)
    Onkos kuuskakkonen kupla vielä sillä pienehköllä takalasilla?
    Eikös se kuitenkin syngronoidulla (2-4) nelilovisella vaihteistolla sentään.
    Vejellä aikanaan ajokkina oli 52 kupla kaksosaisella takalasilla, 16 inc pyörillä ja kolmivaihteinen laatikko ilman syngronointia.

    Minulla on pessimistinen mielikuvitus.
    Sitä alkaa jomottaa jo nyt, kun ajattelee, miten paljon kipua ja särkyä siinä on, kun tuollainen puretaan yksiin osiin, kori hiekkapuhaletaan, ja hitsataan, moottori kunnostetaan.
    Jos sitten joskus päästään kokeilemaan niitä huonoja ajo-ominaisuuksia, niin liekkö se homma sitten sen väärtti.

    Äänestä

  • peikonm kirjoitti:

    Minulla on pessimistinen mielikuvitus.
    Sitä alkaa jomottaa jo nyt, kun ajattelee, miten paljon kipua ja särkyä siinä on, kun tuollainen puretaan yksiin osiin, kori hiekkapuhaletaan, ja hitsataan, moottori kunnostetaan.
    Jos sitten joskus päästään kokeilemaan niitä huonoja ajo-ominaisuuksia, niin liekkö se homma sitten sen väärtti.

    Mihin hurahdan, niin siinä en näe muuta kuin mahdollisuuksia, eikä haittaa, pääsenkö päämäärään, jäänkö matkalle tai edes alkuun.

    Haave on minulle paljon tärkeämpi kuin sen saavuttaminen.

    Äänestä

  • peikonm kirjoitti:

    Tuo kupla-volkkari on mallia 62.
    Se vaan näytti, että se parasta ennen päivä entisöintiin on jo takana, eikä autopeltisepän taitoja ole.
    Moottori siinä kai on hyvässä iskussa.
    Se vaan mietityttää, tuleeko siinä mitä lisäarvoa tähän maalliseen vaellukseen, jos sen kuplan virvoittelee henkiin.

    hieno vuosimalli *kröhöm* :))

    Eikö kuplat ollut juuri ne, joista tehtiin joskus sellaisia rantakirppuja? Muovia vaan ympärille, ruostuneet pellit huitsiin :)

    Äänestä

  • Putkivalo kirjoitti:

    hieno vuosimalli *kröhöm* :))

    Eikö kuplat ollut juuri ne, joista tehtiin joskus sellaisia rantakirppuja? Muovia vaan ympärille, ruostuneet pellit huitsiin :)

    Vajaa puolimetriä pohjalevyä lyhemmäs rakennussarja päälle.

    No tosta 'lamporgiini V-W vois todeta, että oli se paljo varmempi ajopeli kun satojentuhansien alkuperäinen lambo, ei ehkä yhtä nopea? :)

    Äänestä

  • viisnollaviis1 kirjoitti:

    Vajaa puolimetriä pohjalevyä lyhemmäs rakennussarja päälle.

    No tosta 'lamporgiini V-W vois todeta, että oli se paljo varmempi ajopeli kun satojentuhansien alkuperäinen lambo, ei ehkä yhtä nopea? :)

    Ja Porscheja, niitä ei vielä silloin paljon ollut, tosin kuin nyt. Moottorin äänestä huomasi mistä autosta oikeesti oli kyse :)) Hienoje ne oli silti! Ilo silmälle. Ja hellät lompakolle :)

    Äänestä

virtsavaivat lisääntyvät muutenkin ikääntymisen myötä ilman kakaroitten leikkejä !

Äänestä
  • ei saa sillä takaisin et aloittaa moottoripyöräilyn :)

    Äänestä

  • --- kirjoitti:

    ei saa sillä takaisin et aloittaa moottoripyöräilyn :)

    saa
    saati millään muullakaan
    mutta hapan naama vanhentaa vielä enemmän

    Äänestä

No jokainen päättää itse mutta olen ainakin miehistä huomannut että viisikymppisten harrikkainnostus on jotakin ikäkriisin ja köyhän lapsuuden kompensaation yhdistelmää...

Äänestä
  • kun viimeinkin on vähän olevinaan sitä rahaa,
    niin laitetaan sitten vaikka turhuuteen.

    Äänestä

  • --- kirjoitti:

    kun viimeinkin on vähän olevinaan sitä rahaa,
    niin laitetaan sitten vaikka turhuuteen.

    jokainenhan saa kompensoida lapsuttaan miten haluaa. Jos, oma lapsuus ollut köyhä. Mitä sitten jos, tässä iässä haluaa laittaa fyrkkansa vaikkapa moottoripyörään....Vitsi mitäköhän minunkin mieheni kompensoi...meillä lilluu nyt kaksi venettä laiturissa.;))) Yksikin riittäisi. En viitsi kysyä. Laittakoon fyrkkansa mihin itse haluaa. Minulle hän uskottelee tekevänsä näin bisnestä;)) Keväällä veneiden hinnat taas nousevat. Nooh, jos onnelliseksi siitä tulee...niin en vastusta.

    tsau:Friidu

    Äänestä

tehdä vastakysymyksen, mikä tuli heti mieleen. Miksi ei muka sopisi yli viiskymppiselle ?

En muutenkaan tajua sellasta ikärajoitehommaa joka paikassa...

Äänestä
  • ei laskuvarjohyppääminenkään tässä iässä
    ole ihan okey ;)
    Luiden murtumiset eivät parane enää
    ihan tuosta vaan ;(

    Äänestä

  • sopii oikein hyvin.
    Kokemusta liikenteestä on miljoonien kilometrien edestä.Osataan ennakoiva ajo ja on varaa laittaa sellainen laite kuin halutaan.Kromin kiiltoa ja matalia ääniä ;))

    On vaan eri juttu, kuka haluaa tuulen ja sään armoille, vehkeellä, jonka käsittely vaatii taitoa ;)
    Se vaan on se hymy siellä kypärän sisällä, omassa yksinäisyydessään, joka kertoo kaiken ...

    Äänestä

  • Anjaniina. kirjoitti:

    ei laskuvarjohyppääminenkään tässä iässä
    ole ihan okey ;)
    Luiden murtumiset eivät parane enää
    ihan tuosta vaan ;(

    kasikymppistä en enää laittais laskuvarjolla hyppäämään enkä moottoripyörän selkään, mutta viis-kuuskymppinen ei ole mikään ikäloppu. :)

    Eikä tarvi kaahailla,niin pysyy pystyssä. ;)

    Äänestä

  • Anjaniina. kirjoitti:

    ei laskuvarjohyppääminenkään tässä iässä
    ole ihan okey ;)
    Luiden murtumiset eivät parane enää
    ihan tuosta vaan ;(

    Nooo, mulla oli yksikin työkaveri joka viisvitosena meni laskuvarjohyppykurssille. Suoritti sen kyllä kunnolla loppuun ja hyppäsikin pari kertaa kunnes sitten päätteli että näytetty on että siihenkin pystyy. Siis menee myös vähän tuon ikäkriisin piikkiin...

    Äänestä

  • xxxyyy kirjoitti:

    Nooo, mulla oli yksikin työkaveri joka viisvitosena meni laskuvarjohyppykurssille. Suoritti sen kyllä kunnolla loppuun ja hyppäsikin pari kertaa kunnes sitten päätteli että näytetty on että siihenkin pystyy. Siis menee myös vähän tuon ikäkriisin piikkiin...

    ikäkriisi, jos haluaa senkin ikäisenä kokeilla jotain, mitä ei ole ennen päässyt kokeileen.
    Nyt kun on tilaisuus?
    Minä olisin enemmän huolissani ihmisestä, joka ei halua kokea enää mitään uutta?
    Ei kai 50 ole sama kuin kuolema?

    Äänestä

  • napatanssiharrastus vaikka. Siinä nivelet ja selkä ja hartijalihakset sun muut...niin notkistuvat. Eikä maksa paljon. Voi hyvin kietautua vanhojien läpikuultaviin kesä verhoihin jotka siellä kaapin perällä jossain muovisäkissä olleet iät ja ajat...eikun hunnuksi päähän yksi. Muusikkia taas löytyy varmasti...

    Eiku lanteet vaan sillee keinumaan...

    Friidullakin jo tuo nilkkakoru on valmiina..vasemmassa sirossa nilkassaan. Varpaankynnet on muistettava sitten lakata...naisellisesti. Muuten ei voi tanssia aloittaa.

    tsau:Friidu

    Äänestä

  • hat.sep.sut kirjoitti:

    ikäkriisi, jos haluaa senkin ikäisenä kokeilla jotain, mitä ei ole ennen päässyt kokeileen.
    Nyt kun on tilaisuus?
    Minä olisin enemmän huolissani ihmisestä, joka ei halua kokea enää mitään uutta?
    Ei kai 50 ole sama kuin kuolema?

    No sen verran keskusteluja aiheesta olen hänen kanssaan käynyt että kyllä tuo ikäkriisimääritys tulee vähän hänen omista puheistaan. Oli armeijassa ollut jo Utissa, jos arvaat miten se liittyy noihin laskuvarjoihin...

    Äänestä

Miun niinkö siittä..öh,, niinku sillee...
Hyö sit jatkaa höpötystään...
Poisteleeki..

H.

Äänestä

moottoripyöräily on jollekin synnynnäistä, kuten hevosmiehillä (joillakin) niin ajakoon niin kauan kuin sielu ja voimat sietää ja tiellä pysyy.

Äänestä
  • mennä mukana muutama viaton nuorempi, jos annetaan ajaa niin kauan kuin sielu sietää.

    Äänestä

  • altis crocs kirjoitti:

    mennä mukana muutama viaton nuorempi, jos annetaan ajaa niin kauan kuin sielu sietää.

    viattoman nuoren uhoillessa liikenteessä kärsii paljon useampi ... taitava ajaja tietää rajansa

    Äänestä

  • GloriaJoy kirjoitti:

    viattoman nuoren uhoillessa liikenteessä kärsii paljon useampi ... taitava ajaja tietää rajansa

    ikäihmisille sattuu paljon enemmän onnettomuuksia.

    Äänestä

  • altis crocs kirjoitti:

    ikäihmisille sattuu paljon enemmän onnettomuuksia.

    jospa niissä kahdeksankymppisissä olevista ei enää kovinkaan moni moottoripyöräile.

    hmm ??? :

    http://www.motot.net/blog/Sami/moottoripyörien_onnettomuustilastot_antavat_väärän_kuvan_b-1238.html

    ..

    Äänestä

  • GloriaJoy kirjoitti:

    jospa niissä kahdeksankymppisissä olevista ei enää kovinkaan moni moottoripyöräile.

    hmm ??? :

    http://www.motot.net/blog/Sami/moottoripyörien_onnettomuustilastot_antavat_väärän_kuvan_b-1238.html

    ..

    harrastuksen takia on mielestäni turhaa.

    Äänestä

  • altis crocs kirjoitti:

    harrastuksen takia on mielestäni turhaa.

    ajokortti pois kaikilta moottoriajoneuvosta riippumatta, jotka käyttävät sisäisesti alkoholijuomia eli hermomyrkkyjä :-)

    Äänestä

  • altis crocs kirjoitti:

    harrastuksen takia on mielestäni turhaa.

    voi video!
    En meekään huomenna uimahalliin, voin hukkua, en lähekään lenkille, voin jäädä auton alle!
    tai moottoripyörän!
    Älkää ihmiset harrastako, voitte kuolla!!

    :DDDDD

    Äänestä

  • altis crocs kirjoitti:

    harrastuksen takia on mielestäni turhaa.

    Jokaisen elämä päätyy kuolemaan. (piste).

    Toivon mieluumin kuolevani ns. saappaat jalassa, kuin riutumalla toisten hoidokkina!
    Tämä on siis toiveeni, mutta sen toteutumisesta en tiedä, sillä itsarin kautta en ihan hevillä täältä ai'jo lähteä!

    Äänestä

  • ahrenull kirjoitti:

    voi video!
    En meekään huomenna uimahalliin, voin hukkua, en lähekään lenkille, voin jäädä auton alle!
    tai moottoripyörän!
    Älkää ihmiset harrastako, voitte kuolla!!

    :DDDDD

    valtion pitäis heti kieltää sellaiset harrastukset kuin surffaaminen, retkeily, vuorikiipeily, uiminen...onpa joku kuollut kangaspuidenkin ääreen...
    Ihmiset pitää kääriä pumpuliin, ettei ne vaan satuta itteensä ja ulkonaliikkumiskielto päälle siihen ;)
    Lapsien maailmansaattaminenkin pitää kieltää, sinnekin pöydälle on joku kuollut...

    Äänestä

  • ahrenull kirjoitti:

    voi video!
    En meekään huomenna uimahalliin, voin hukkua, en lähekään lenkille, voin jäädä auton alle!
    tai moottoripyörän!
    Älkää ihmiset harrastako, voitte kuolla!!

    :DDDDD

    moottoripyörällä sillä riski lisääntyy.
    Tarkoitin että ne *kävyt* voivat tappaa pyörillään muita ihmisiä.

    Äänestä

  • altis crocs kirjoitti:

    moottoripyörällä sillä riski lisääntyy.
    Tarkoitin että ne *kävyt* voivat tappaa pyörillään muita ihmisiä.

    kahvipalstalla kun siirryit sieltä tänne

    Äänestä

- Pyörä miestä/naista myöten,kokemus,fysiikka, taito, varusteet.

Estetiikka ja muut sivuseikat jääköön omaan arvoonsa. Ketä haittaa, niin suotakoon 'arvostelunilo' hänelle, jotka eivät jostain syystä sitä hyvällä katso.

Jokaisella ei ole intressejä harrastaa yhtä, toisilla toista, mutta väliäkö sillä?

Äänestä
  • onko ihan hyvä lisätä tieliikennettä tällaisella huviajelulla?

    Äänestä

  • --- kirjoitti:

    onko ihan hyvä lisätä tieliikennettä tällaisella huviajelulla?

    kuin kuolla suruun?;)

    No en ihan vakavissani näin ajattele, mutta yks Thaimaan matka saastuttaa monensadan motoristin kesäajojen edestä.
    Turvallisuusriski on enempi kaksipyöräisen kuljettajan, kuin ns. muilla tiellä liikkujilla.

    Äänestä

  • viisnollaviis1 kirjoitti:

    kuin kuolla suruun?;)

    No en ihan vakavissani näin ajattele, mutta yks Thaimaan matka saastuttaa monensadan motoristin kesäajojen edestä.
    Turvallisuusriski on enempi kaksipyöräisen kuljettajan, kuin ns. muilla tiellä liikkujilla.

    tutkimuksessa todettiin, että autot on pyörille vaarallisempia ja niiden kuskien huomiokyvylle pitäis tehdä jotain ;)))
    Ja se on totta, skootteritkin saa puusilmistä nykyisin osansa...

    Äänestä

  • hat.sep.sut kirjoitti:

    tutkimuksessa todettiin, että autot on pyörille vaarallisempia ja niiden kuskien huomiokyvylle pitäis tehdä jotain ;)))
    Ja se on totta, skootteritkin saa puusilmistä nykyisin osansa...

    autoni takalasissa on ollut teksti, "Olen motoristi".

    Tietävät kaksipyöräisen kuljettajat, että voi luottaa siihen, ettei kuski tee ainakaan tahallisesti mitään typerää heidän 'päänsä menoksi'.

    En ole himomotoristi, mutta pari pyörää on ja enimmäkseen ajelen siellä, missä ei ole asfaltilla reittiä päälystetty, siis endurolla.
    Maantiepyörä on seissyt useamman vuoden tallissa, ei ole niinkään mun juttu!

    Äänestä

  • viisnollaviis1 kirjoitti:

    autoni takalasissa on ollut teksti, "Olen motoristi".

    Tietävät kaksipyöräisen kuljettajat, että voi luottaa siihen, ettei kuski tee ainakaan tahallisesti mitään typerää heidän 'päänsä menoksi'.

    En ole himomotoristi, mutta pari pyörää on ja enimmäkseen ajelen siellä, missä ei ole asfaltilla reittiä päälystetty, siis endurolla.
    Maantiepyörä on seissyt useamman vuoden tallissa, ei ole niinkään mun juttu!

    on minullakin.
    Ja sillä tosiaan on iso merkitys pyörälle, joka jonossakin joutuu perääs, vesisateesta ja kurjasta kelistä puhumattakaan.
    Hän tietää silloin, että teet kaikkes antaakses tilaa...

    Vaikka tarttee sanoa, että aika vähän on kaikkina näinä vuosina ollut tosi törkeitä.
    Joskus jopa saanut saattueen jostain huoltoasemalta, perääni "suojelemaan" ;)))

    Äänestä

  • --- kirjoitti:

    onko ihan hyvä lisätä tieliikennettä tällaisella huviajelulla?

    jokainen tielläkulkija on potentiaalinen liikenneriski
    sinäkin vanhalla mersullasi

    Äänestä

Jo kovimmilla pakkasilla antas olla ajamatta, kuuranen nainen ei ole kovin naisellinen.
Ja muutenkin, eikö siinä pyörän selässä olla hajareisin, niin osaako ne naiset laittaa tarpeeksi vällyjä pakkasilla sen alapatterin suojaksi.
Sitä tehdään niin monenlaisia asioita, että turhaan tuollaista kyselee. Hyvillä ilmoilla antaa mennä vaan.

Yksi asia, joka ei sovi naisille.
Takavuosina nuoret tytöt innostui hevosmetsurin ammatista, moni kävi oikein koulua.
Siihen hommaan, jos nainen ryhtyy, sitä pitäs sakottaa.

Äänestä

JOHAN VARIKSETKIN NAURAA ÄMMÄNRAHJUKKEILLE MOPOM SELÄSSÄ

Äänestä

aiheuttaa ihmisissä erilaista poikkeavaa käyttäytymistä.Moottoripyöräilyharrastuksen aloittaminen on yksi ilmenemismuoto josta on muodostunut vitsikin - Isoisän täyttäessä vuosia perilliset pohtivat lahjaa joka sopisi vanhalle miehelle joka ei näe eikä kuule.
Ostetaan sille mopo.

Äänestä
  • uusiomotoristi ja haluaa verestää nuoruuden harrastustaan.

    Silloin en puhuisi ainakaan yleistäen sen johtumista ikäkriisistä'!
    Useimmille se on lisääntyneen vapaa-ajan yksi käyttömuoto, eikä edes pöllömmästä päästä!

    Äänestä

  • mies haluaa nuoren vaimon
    tai pukeutuu naurettavasti
    kuka mitenkin itsensä naurunalaiseksi tekee

    Äänestä

että tänikäiset käy näin vilkasta keskustelua moottoripyöräilystä.
Täällähän keskustellaan enemmän kuin moottoripyöpalstalla konsanaan.
Tää on oikein hienoa, olispa muutkin palstat näin valveutuneita!

Äänestä

mummoilta ja papoilta rahat veke
et saavat harrastaa jotakin !!!
Kokoisivat järkensä
Taitaa pitää paikkansa tuo
suurten ikäluokkien isot rikkaudet.

Äänestä

jos, siitä harrastuksena pitää. Täällä kertonutkin kuinka viime kesä lomareissulla näimme näitä motoristiporukoita (miehiä ja naisia) laivalla. Jotka olivat menossa Eurooppaan pyörineen. Monet olivat juuri tässä 50 v iässä tai ylikin. Heitä yhdisti tämä harrastus. Ja se tietty vapaus liikkua siinä minne itse halusi. Todella mukavaa jengiä. Tuli juteltua heidän kanssaan kun kertoivat minne kaikille olivat ehtineet tuolla pyörällään jo ajalla. Minusta se oli hienointa että, erittäin positiivinen asenne elämään.

Itseäni ei saisi pyörän selkään. Olen liian mukavuudenhaluinen. Siinä täytyy tätä hitsin ajopukua käyttää joka hetki ja näitä saappaita....

Haluan pukeutua varsinkin kesäisin kevyemmin...kun näihin kuumiin vetimiin;)). Mutta, hieno homma niille joille se elämää. Itse nautin enemmänkin tästä autosuunnistuksesta. Tuntemattomaan. En halua näitä navigaattorilaitteita...Sitä on pystyttävä ja paljon mielenkiinoisempaa tehdä reissua perinteisen karttojen avulla....Nyky-ajan laitteet eivät sovi meikäläiselle...mutta ilmastointilaitteet saa toki jo autossa olla. Mielellään. ja muutkin mukavuudet;)))

tsau:Friidu

Äänestä

mihin ne nyt moottoripyöriä tarvitsevat?

Äänestä
  • Ei vaan Jos ei pöyrään ole saanut herätystä, sen "tarpeellisuutta" ei voi toiselle perustella.

    Eihän moni minunikäinenkään mies vaimoa mihinkään tarvitse, mutta minulle hän on vielä henki ja elämä!!

    Äänestä

  • viisnollaviis1 kirjoitti:

    Ei vaan Jos ei pöyrään ole saanut herätystä, sen "tarpeellisuutta" ei voi toiselle perustella.

    Eihän moni minunikäinenkään mies vaimoa mihinkään tarvitse, mutta minulle hän on vielä henki ja elämä!!

    tämän ikäpolven miehet harvat tarvitset sitä vaimoa;))) siis jos, ajatellaan vaimon roolia parisuhteessa perinteisineen juttuineen (leipominen, silitys, ym.) Omat mieheni ainakin ihan kaikki ovat ovat kovin itseellisiä, osaavat silittää paitansa ja laittaa ruokaa ja pyykätä myös;))) Toinen asia sitten vallan VIITSIVÄTKÖ tehdä näitä hommia...

    Mutta, eihän nyt näitä asioita muuten pidä sotkea toisiinsa ratsua ja moottoripyörää...Sehän on vaan mukava harrastus joka siitä pitää...Tuota itse olen ajatellut että, jos olisi fyrkkaa siis ylimääräistä...niin tämä rastasharrastuksen aloittaminen tässä iässä;))) ei olisi hullumpi juttu....Tähän laitettava että, olen lapsesta saakka aina rakastanut hevosia....jotenkin niissä joku vetänyt aina puoleensa. En tiedä johtuuko siitä että, faijani suku on lähtöisin Unkarista...Hyvin snadina minut vietiin tutustumaan täällä hevosiin....taisin olla 1 v...mutta, sen muistan....;))) Ei siis mitään tekemistä muulla...hevoset vaan...niissä on se jokin...vaikea selittää.

    tsau:Friidu

    Äänestä

ehkäpä vielä paremmin kuin (joillekkin) miehille.
Mutta eikös ala kausi olla jo ohitse. Vaikka aika lämpöstähän tuolla nyt taas on.

Äänestä

sopii, kuten autoilu ja polkupyöräily, kaikille sukupuolesta riippumatta. Ainut vaatimus on ajokortti ja ajotaito.

Epäiletkös omaasi?

Äänestä

ei vaan sovi vaikka miten sovittaisi jotain rajaa pitää kaikessa olla

Äänestä

se suorastaan herättää hyvää mieltä katsojissa.
Kaikki ne pulleat posket ja mahan röllykät jotka on tunkettu tiukkaan pukuun.
Kuhan ne onnettomat osais valita asun ja pyörän ittensä mukaan niin mikäs siinä.

Äänestä

miks pitäs tunkee itsensä ajohaalareihin/kypärään ja lähtee kiertämään suomea pelkästään siks et on varaa ostaa pyörä. Taksilla ajelee samalla rahalla mitä eläkeläiset tunkee motareihin.

Äänestä
  • he*vetin eläkeläisiä ovat vielä 5-kymppiset?

    Hullumpiakin harrasteita on kuin moottoripyöräily. Se ei ainakaan mene päähän, siinä saa aivot tuuletusta, ja maisemat muuttuu.

    Ostakaa vaikka puuhevosia, jos ei rahat riitä motskariin.
    Jos ei itse osaa eikä uskalla, ei kannata kadehtia heitä, jotka pystyvät.

    Äänestä

  • pollepoissaon kirjoitti:

    he*vetin eläkeläisiä ovat vielä 5-kymppiset?

    Hullumpiakin harrasteita on kuin moottoripyöräily. Se ei ainakaan mene päähän, siinä saa aivot tuuletusta, ja maisemat muuttuu.

    Ostakaa vaikka puuhevosia, jos ei rahat riitä motskariin.
    Jos ei itse osaa eikä uskalla, ei kannata kadehtia heitä, jotka pystyvät.

    Ei ne aivot siellä kypärän sisällä mitään tuuletu, eikä kukaan tämänikäinen kadehdi pappamotoristeja. Säälin sekaista myötähäpeää korkeintaan tunnetaan.

    Äänestä

  • pollepoissaon kirjoitti:

    he*vetin eläkeläisiä ovat vielä 5-kymppiset?

    Hullumpiakin harrasteita on kuin moottoripyöräily. Se ei ainakaan mene päähän, siinä saa aivot tuuletusta, ja maisemat muuttuu.

    Ostakaa vaikka puuhevosia, jos ei rahat riitä motskariin.
    Jos ei itse osaa eikä uskalla, ei kannata kadehtia heitä, jotka pystyvät.

    ei pysy moottoripyörällä pystyssä

    Äänestä

  • altis crocs kirjoitti:

    ei pysy moottoripyörällä pystyssä

    täällä oikein leikkii
    Käytä omaa nikkiä äläkä tule sotkemaan.
    Ottaako koville kun kaikki ei tykkää prätkäihmisistä?

    Äänestä

  • altis crocs kirjoitti:

    ei pysy moottoripyörällä pystyssä

    on meitin isäntä pysynyt yli 30 vuotta.

    Äänestä

  • pollepoissaon kirjoitti:

    he*vetin eläkeläisiä ovat vielä 5-kymppiset?

    Hullumpiakin harrasteita on kuin moottoripyöräily. Se ei ainakaan mene päähän, siinä saa aivot tuuletusta, ja maisemat muuttuu.

    Ostakaa vaikka puuhevosia, jos ei rahat riitä motskariin.
    Jos ei itse osaa eikä uskalla, ei kannata kadehtia heitä, jotka pystyvät.

    Monet ovat aloittaneet raskaan fyysisenkin työ-uran jo 14 v. Joten eläkeläisiä hyvinkin monikin jo 50 v...ikäluokassa. Et voi tietää ihmisten sairauksista tai syistä;)) joten äläpäs nyt kategaroi ennakkoluuloisesti kaikkia fyysisesti, somaattisesti tai henkisesti samaan kategoriaan....Mietipäs sitä. Kaikilla ei työura ehkä ole fyysisesti kevyt? Tai miksi tarve ajatella että, eläke-ikä oli sidottu kaikilla samaan fyysiseen ikään? Elämä ei niin yksinkertaista aina. Se on yksinkertaisempi.

    tsau:Friidu

    Äänestä

  • altis crocs kirjoitti:

    täällä oikein leikkii
    Käytä omaa nikkiä äläkä tule sotkemaan.
    Ottaako koville kun kaikki ei tykkää prätkäihmisistä?

    heistä
    eihän ole uljaampaa näkyä kuin suoraselkäinen motoristi
    kiitämässä kohti auringonlaskua ratsullaan
    väkisinkin käsi menee hatunlieriin ja pyrkii sitä nostamaan

    Äänestä

  • Hymy;)) kirjoitti:

    Monet ovat aloittaneet raskaan fyysisenkin työ-uran jo 14 v. Joten eläkeläisiä hyvinkin monikin jo 50 v...ikäluokassa. Et voi tietää ihmisten sairauksista tai syistä;)) joten äläpäs nyt kategaroi ennakkoluuloisesti kaikkia fyysisesti, somaattisesti tai henkisesti samaan kategoriaan....Mietipäs sitä. Kaikilla ei työura ehkä ole fyysisesti kevyt? Tai miksi tarve ajatella että, eläke-ikä oli sidottu kaikilla samaan fyysiseen ikään? Elämä ei niin yksinkertaista aina. Se on yksinkertaisempi.

    tsau:Friidu

    mieheni aloitti työnteon jo 16-vuotiaana. Edelleen on samassa paikassa.

    Sanoinkin, ettei JOKAINEN 5-kymppinen ole työkyvytön. Minullakin lienee puheoikeus??

    Äänestä

  • pollepoissaon kirjoitti:

    mieheni aloitti työnteon jo 16-vuotiaana. Edelleen on samassa paikassa.

    Sanoinkin, ettei JOKAINEN 5-kymppinen ole työkyvytön. Minullakin lienee puheoikeus??

    ei tietenkään jokainen ole työkyvytön. Valitettavasti itse vaan kohdanut omassa elämässäni aika paljon niitä ihmisiä jotka ovat. Ja kuten tuossa mainitsin aloittaneet sen raskaan työ-uran aikaisin. Tämä koskee myös naisia..ei pelkästään miehiä... Tämähän on yksilöllistä. Jota ei pidä yleispätevänä juttuna lukea saati ajatella. Olemme erilaisia siinäkin. Jotkut ovat vielä hyvässä fyysisessä kunnossa mutta, eivät suinkaan kaikki....

    tsau:Friidu

    Äänestä

  • Hymy;)) kirjoitti:

    ei tietenkään jokainen ole työkyvytön. Valitettavasti itse vaan kohdanut omassa elämässäni aika paljon niitä ihmisiä jotka ovat. Ja kuten tuossa mainitsin aloittaneet sen raskaan työ-uran aikaisin. Tämä koskee myös naisia..ei pelkästään miehiä... Tämähän on yksilöllistä. Jota ei pidä yleispätevänä juttuna lukea saati ajatella. Olemme erilaisia siinäkin. Jotkut ovat vielä hyvässä fyysisessä kunnossa mutta, eivät suinkaan kaikki....

    tsau:Friidu

    tule kaikkea luettua niin takitillaan. :))

    Itsekin olen juuri pitkällä sairaslomalla.

    Äänestä

kuin sorilaisen sormi sian peeheeseen, istuin vain päin takapuolta ja paanalle

Äänestä

kuin tatuoinneissa vanhoilla ämmillä ja äijillä, mutta jos niin hirveesti lapsettaa, niin siitä vaan rahojaan haaskaamaan. Hieman nuoremmille sopivia harrastuksia nuo mopotouhut, tien tukkeena ovat ikäloppumotoristit, mutta nuoruuden kaipuu on kova. Naiivia!

Äänestä
  • istuminen maha polvillä vyöryen ei minua taas kiinnosta
    mieluummin nousen pyöräni selkään ja haistelen Suomen maaseudun tuoksut
    kuin lähiöbaarin paksun tupakansavun ja katselen pöydän yli naapurin reiskaa

    Äänestä

kaikki sivupersoonasi käyneet kommentoimassa :DDDDDDDDDDDDDDDD

Äänestä

ole naisellista :)

Äänestä
  • jos, naisena minäkin ajattelen tuota asentoa missä täytyy ajaa..;))) Ei kovin naisellisen näköistä. Kun nainen istuu raajat harallaan...mutta, eikö voitaisi kehittää sellaista ajo-asentoa missä sillee istuttaisiin nilkat sirosti ristissä ojennettuna sivuttain...Olihan ennen naisilla hevosrastastuksessakin ( vuonna 1900--luvun alkua) tällainen satula käytössä? Jotenkin sillee naisellisesti....luulisi ettei kovin vaikea olisi tällaista kehittää...?;))))

    tsau:Friidu

    Äänestä

  • Hymy;)) kirjoitti:

    jos, naisena minäkin ajattelen tuota asentoa missä täytyy ajaa..;))) Ei kovin naisellisen näköistä. Kun nainen istuu raajat harallaan...mutta, eikö voitaisi kehittää sellaista ajo-asentoa missä sillee istuttaisiin nilkat sirosti ristissä ojennettuna sivuttain...Olihan ennen naisilla hevosrastastuksessakin ( vuonna 1900--luvun alkua) tällainen satula käytössä? Jotenkin sillee naisellisesti....luulisi ettei kovin vaikea olisi tällaista kehittää...?;))))

    tsau:Friidu

    sellaisenaan ei ole enää mikään hyve.
    se on enemmänkin naiivia
    merkki naisista jotka odottelevat tarpeeksi paksua oksaa johon ripustautua loppuelämäkseen
    elätettäväklsi

    Äänestä

  • altis crocs kirjoitti:

    sellaisenaan ei ole enää mikään hyve.
    se on enemmänkin naiivia
    merkki naisista jotka odottelevat tarpeeksi paksua oksaa johon ripustautua loppuelämäkseen
    elätettäväklsi

    sitä omaa persoonallista rakennettaan kuitenkaan. On olemassa mielestäni edelleenkin hyvinkin naisellisia naisia ja sitten myös miehisiä miehiä....ja tätä keskustelua nyt vaikka tästä ihmeellisestä sukupuolineutraalisuudesta on taas minun hyvin vaikea käsittää...

    Ei naisellisuus tarkoita suinkaan sitä riippuvaisuutta;))) Naisellinen nainen voi olla hyvinkin riippumaton...mutta, sitten leikillisesti ajatellen....voiko miehinen mies aina olla?)))) Itse tunnen ja elänyt hyvinkin miehisen kanssa...ja sanoisin riippuvaisuus hänelläkin;))) Ihmistä ei mielestäni kuitenkaan voida lokeroida koskaan...se on jotenkin typerää;))) Yksinkertaisesti vaan siksi että, kahta täysin indenttiteetiltään samalaista ihmistä ei ole olemassa.

    tsau:Friidu

    Ei hitsi..vie älä takerru pilkkuihin;)))

    Huumorilla.

    Äänestä

on asioita jotka ovat menneisyyttä ja hyvät muistot muistoja vain :D:D

Äänestä
  • Heräsi paljon kysymyksiä. Jos jokun asia ei sovi enää tietyssä iässä, niin pitäis osata kans kertoo, missä iässä se pitäis lopettaa ja minkä vuoksi.

    Mites toi mopo? Saako sillä ajaa yli 50 vuotiaana? Ainakin ennen sai. Pitääkö olla jokin tietty merkki, esim pappatunturi, vai saako ajaa nuorison suosimilla moposkoottereilla? (Kaikkialla noi julkiset kulkuneuvot eivät palvele riittävän hyvin, ja auto on kallis ylläpidettävä.)

    Tuli myös mieleen, että missä iässä aamiaismurot pitäis vaihtaa kaurapuuroon. Onks pakko vaihtaa, jos ei tykkää puuroista?
    Onko hameen pituudelle määritelty joku yhtälö, jolla voi laskea ikäänsä sopivan oikeaoppisen mitan?
    Mihin ikään asti on soveliasta lukea sarjakuvalehtiä?
    Saako 50 vuotias lukea satuja muuten kuin lapsenlapsille?
    Onko 50 ihmisen hiustyyleille olemassa direktiivi?

    Äänestä

  • kyselyikä jäi päälle kirjoitti:

    Heräsi paljon kysymyksiä. Jos jokun asia ei sovi enää tietyssä iässä, niin pitäis osata kans kertoo, missä iässä se pitäis lopettaa ja minkä vuoksi.

    Mites toi mopo? Saako sillä ajaa yli 50 vuotiaana? Ainakin ennen sai. Pitääkö olla jokin tietty merkki, esim pappatunturi, vai saako ajaa nuorison suosimilla moposkoottereilla? (Kaikkialla noi julkiset kulkuneuvot eivät palvele riittävän hyvin, ja auto on kallis ylläpidettävä.)

    Tuli myös mieleen, että missä iässä aamiaismurot pitäis vaihtaa kaurapuuroon. Onks pakko vaihtaa, jos ei tykkää puuroista?
    Onko hameen pituudelle määritelty joku yhtälö, jolla voi laskea ikäänsä sopivan oikeaoppisen mitan?
    Mihin ikään asti on soveliasta lukea sarjakuvalehtiä?
    Saako 50 vuotias lukea satuja muuten kuin lapsenlapsille?
    Onko 50 ihmisen hiustyyleille olemassa direktiivi?

    mihin ikään asti kysellä? :))

    Hyvä vastaus, vaikka teit sen kyselemällä.

    Äänestä

Essolla on monesti käsitelty 50-vuotisten naisten moottoripyöräilyharrastusta, ja siksi meillä on asiaan selkeä kanta. Moottoripyöräily sopii varakkaille 50-vuotiaille naisille, mutta köyhille se on täysin sopimaton harrastus. Jos pysty ostamaan pyöränsä käteisellä, niin silloin asia on ihan OK, mutta jos joutuu hankkimaan pyöränsä velaksi tai osamaksulla, niin silloin harrastus on täysin sopimaton.

Äänestä

tuntemani miehet on aloittaneet moottoripyöräilyn 50 . Onko sitte aika vasta kypsä nuoruuden haaveille, vaiko uudelleen harrastuksen aloitus.
Naisia en kovin tiedä, jotkui menneet ehkä miehen mukana, yhteinen harrastus.
Enemmän miesten juttu kuitenkin, mutta toi on yleistys ;)

Äänestä

...ainakin minua pistää hymyilyttämään, kun näen 50-65 vuotiaita...

Motoristeja nahkarotseissaan leuhkana elvistelemässä lapsellisesti somistettujen harrikoiden tai muiden pyörien kanssa. Etenkin naisia.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anjaniina. kirjoitti:

Eikö moottoripyöräily sovi
yli viiskymppisille? ;)

Etenkään naisille vai

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu