Menin viikon tauon jälkeen Kauppakatua Koslolaristille. Siitä tulee liian kapea ja mutkainen ihmeellinen kaikkian.
Kauhia Kauppakatu
Taulapää
12427
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Suaraa menevät ajokaistat siihen tuloo, eikä mitään mutkia. Malta miäles, kohta se on valamis ajoratojen osalta. Sitten näet säkin että suarathan niistä kaistoista tuli!
Kirveellä veistetyltä näyttää vaikka puukoolla vuallen olis tullu sopivampi.
No ihan peestähän se on.... En voi käsittää miksi pitää rakentaa tuollaanen sumppu - no kun on autot oikeen jonos menos niin näyttäähän sitte että Lapualla on liikettä..... Ja kelle niitä parkkiruutuja siihen keskustahan oikein pykätähän kun keskusta on liikkehistä melekeen tyhyjä? Voi äly älä jätä näitä meidän päättäjiä (vaikka on tainnu jo aikaa sitte jättää).
Lapua on todella arvovalintakaupunki: Vanhukset, sairaat ja vähäosaiset kuolevat terveyskeskuksen käytäville
ja hukkuvat paskavaippoihin. Kauppakadun täysin turha muutos maksaa lähes 1000 000 euroa. Sen tekee urakoimalla Destia: zillä eivät lapualaiset työllisty. Paljonkohan se on maksanut maasuja?
Lasten ja virkiäläisten urheilumahdollisuudet ja tuki on olematonta. Kouluja lakkautetaan, mutta kuolleesta Kauppakadusta on tehtävä vielä aavemaisempi - rahaa syydetään kuin Kankkulan kaivoon. Kaupunginjohtaja pyrkii konkurssin alta eduskuntaan - ei pääse. Kaitsulle käy yhtä huonosti.
Kuinka paljon Kauppakadun kunnostusrahoilla olisi saatu muuta tärkeämpää aikaan - vaikka niiden Lapualle huiputettujen perheiden eteen? Entä koulutuksen tai terveydenhuollon?
Kaupunki saa liikaa rahaa veronmaksajilta, kun tällaiseen pöyristyttävään tyhjäilyyn varaa.
KYLLÄ MIELESTÄNI OLISI SAANUT JÄÄDÄ TUO KATU TEKEMÄTTÄ TOLLA TAVAALLA.
OLISI VAIKKA LAITETTU RAHAT VUOKRALAISTEN ASUMISMUKAVUUKSIEN PARANTAMISEEN
ESIM REPPAAMALLA ASUNTOJA NIITÄ TARVITSEVILLE !
URHEILUMAHDOLLISUUDET ON HYVÄT LAPUAALLA , EHKÄPÄ MAAKUNNAN PARHAAT JA
VIRKIÄ SAA ITSE TIENATA KÖKILLÄ RAHAT , EI ENÄÄ PENNIÄKÄÄN !
Hyvältähän tua näyttää ja nyt loppuu kersojen kilivanajo kauppakarulla. Tua kapeuresta murehtimen vähän nagrattaa, kun monella on niin suuri ego, että ei maharuta mistään.
Joskus ärsyttää Lapua-Seinäjokitiällä, kun joku nytyyttää traktorin peräs vastahan tulevien takia kilometrinkin, vaikka traktori ajaa piantarehella ja ohi pääsis keskiviivaa ylittämättä. Hummerillako nua Micra-kuskit luuloo ajavansa?
Itse ajan töiden puolesta Sprinterillä, ja aika tiukaksi tulee esimerkiksi kääntyminen entisen kirppiksen pihasta kauppakadulta Kosolan risteykselle päin, juuri mahtuu kääntymää. Entä talvella kun on lumipenkat, ne tarvii niin tarkasti nuolla pois sieltä, ei saa jäädä yhtää lumivalleja tai kauppakatu on tukossa joka suuntaan.
yritetään matkia vanhoja kaupunkeja , jotka on rakennettu hevospeliaikaan ja kadut ja kulkuväylät ovat siksi kapeita. Lapuan päättäjillä on jonkinlainen pakkomielle luoda kaupunkikuvaa ja kun heidän asioiden ymmärtämiskykynsä ei ole tunnetusti huippua, tulos on nähtävissä.
paljon puita ja pensaita, kyllä kaupunkikuva siitä paranee ja rumat talot kiinnittävät vähemmän huomiota. Siis jos ja kun? Oikein hyvä puoli on se, että ajonopeudet pakosta laskevat. Tähän astihan katu on ollut kuin kiitorata ja palvellut pääasiassa läpiajoväylänä. Jos nyt kadun kapeuden tähden läpikulkuliikenne vähenee, niin sehän on erinomainen asia.
Samaa ihmettelen kuin joku aiemmin, että miksi näyttää tulevan niin paljon parkkiruutuja. Onkohan niille käyttöä, kun ei oikein ole kiinnostavia kauppojakaan vaan enempi tyhjää liiketilaa.
kaupunkeja matkimalla siitä pitää tehdä seuraavaksi kävelykatu. Pitäähän Lapualla ny kävelykatu olla. Ja rahaa palaa taas rutkasti. Sitä ennen se ehkä muutetaan epäkäytännöllisyytensä vuoksi yksisuuntaiseksi. Samaa hölmötäisten täkin leikkuuta toisesta päästä ja lisäämistä toiseen päähän. Pitenikös se täkki?
onkin hyvä idea. Sitten saatais joku kävelemään ja ehkä menemään kauppoihinkin. Nythän ne ajaa ohi.
Hyvä idea nuo suojateiden kohtaan tulevat "turvasaarekkeet". Kadun entisen olomuodon aikana sen nelikaistaisen "kiihdytyskisaalueen" ylittäminen suojatietä pitkin vaati nopeita jalkoja ja hyvää onnea ja varjelustakin. Ei pitäis olla vaikiaa p.rallin pyöriessäkään ajaa tätä Kauppakadun "siirtymäosuutta" muun liikennevirran vauhtiin tyytyen.