Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Ilmastoinnin

    Alla 4,5 v ikäinen automaatti-ilmastoitu auto. Ei ole koskaan vaihdettu/täytetty kylmäainetta, eikä merkkihuollon mukaan mitään aikarajaa ole olemassakaan. Vaihdetaan aineet vain jos ilmastointi lakkaa toimimasta. Pitääkö paikkansa??

    Itse olen kuullut autolehdistä, että olisi syytä parin vuoden välein vaihdattaa kylmäaine, siis imeyttää entinen pois ja tilalle uusi. Ilmeisesti ainetta haihtuu aina jonkin verran per vuosi pois, vaikka järjestelmä muuten olisi kunnossa?

    Vaihtokulut olisivat n. 120 euroa merkkihuollossa, eli entinen aine pois, väripanos, ja upouusi aine tilalle. Onko paha?

    Siis: mitä teen? Ajelenko vaan eteenpäin jos vaan kylmää pukkaa, vai vaihdatanko ns. varmuuden vuoksi aineet? Meinaan olisi tarkoitus pitää autoa vielä jokunen vuosi....
    2302
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Ilmastointilaite toimii samoin kun, esim kodin kylmälaitteet. Ei niille tarvitse tehdä aineenvaihtohuoltoa määräajoin. Vasta sitten kun häiriöitä ilmenee. Yleisin vika on pieni kaasuvuoto ja laite tyhjenee vähitellen. Vika ilmenee aluksi käyntiaikojen pitenemisellä ja lopuksi laite pysähtyy (painekytkin ei yhdistä)

    Äänestä

    Niin kauan kuin riittävän kylmää pukkaa niin anna mennä vaan. Ainakin Chevylle ilmoitetaan, että täydellä teholla ilmastoinnin puhaltama ilma suuttimelta mitattuna on n. 20 astetta kylmempää kuin ulkoilma ilmankosteudesta riippuen. Tämänhän voit helposti miatata, jos ei tule tarpeeksi kylmää niin sitten tarkastukseen. Uudemmissa autoissa on kaiken lisäksi OBD-II-vikakoodina kylmäaineen vähäisyyden ilmaisu.
    Ei kai tuo toisaalta paha ole tarkastuttaakaan tuohon hintaan, jos sitten nukkuu yöt paremmin :)

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    huolto? kirjoitti:

    Alla 4,5 v ikäinen automaatti-ilmastoitu auto. Ei ole koskaan vaihdettu/täytetty kylmäainetta, eikä merkkihuollon mukaan mitään aikarajaa ole olemassakaan. Vaihdetaan aineet vain jos ilmastointi lakkaa toimimasta. Pitääkö paikkansa??

    Itse olen kuullut autolehdistä, että olisi syytä parin vuoden välein vaihdattaa kylmäaine, siis imeyttää entinen pois ja tilalle uusi. Ilmeisesti ainetta haihtuu aina jonkin verran per vuosi pois, vaikka järjestelmä muuten olisi kunnossa?

    Vaihtokulut olisivat n. 120 euroa merkkihuollossa, eli entinen aine pois, väripanos, ja upouusi aine tilalle. Onko paha?

    Siis: mitä teen? Ajelenko vaan eteenpäin jos vaan kylmää pukkaa, vai vaihdatanko ns. varmuuden vuoksi aineet? Meinaan olisi tarkoitus pitää autoa vielä jokunen vuosi....

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu