Suomi on edelleen ykkönen...

Julkinen liikenne on paras vaihtoehto,tai VR-junaliikenne!.
Minun kotini ohitse kulkee yksi julkinen kulkuneuvo / päivä. Lähimmälle rautatieasemalle on 12 km, ja siinäkin pysähtyy vain muutama juna.
Minä järjestin liikkumiseni toisin. Ajelen uudehkolla hybridiautolla ja olen liikkumismuotoon hyvin tyytyväinen.

Suomen autokantaa vanhentaa eniten käytettyjen autojen tuonti, eniten saksasta.
Se mikä ei saksalaiselle enää kelpaa, kelpaa hyvin suomalaiselle.
Aivan kuin muutama vuosi sitten, Ladat vietiin venäjälle.
Siinä onkin oivat naapurit,- venäjä & suomi, vanha muille kelpaamaton tavara kelpaa.

Tottakait Suomen Autotuojat itkevät systemaattisesti kun kansa on niin pöljää etteivät ymmärrä ostaa uutta autoa joka kolmas vuosi. Täytyy muistaa että tuossa vinkumisessa on Autotuojien oma lehmä vankasti ojassa, se vain yritetään pukea jonninmoiseen ekokaapuun kuten nykyisin on tapana.

Kertakäyttökulutuksella olemme tähän ympäristötilaan joutuneet ja nyt mm. autojen vamistajat tarjoavat samaa lääkettä ekokaapuun puettuna pelastuaksemme tästä ahdingosta.
Paskat sanon minä, ympäristön pelastaa vain tuhlailevasta kertakäyttökulutuksesta luopuminen, romppeet täytyy kuluttaa loppuun ja uutta hankkia vasta sitten kun entisellä ei enää mitään tee.

Auton valmistus tuottaa 100 000 km vastaavan CO2-päästön. Eli sen uuden Volkkarin, Tojon yms. mittarissa on tavallaan jo valmiiksi 100 000 km. Ekologisinta olisi tehdä pienimoottorisia ja KESTÄVIÄ autoja, jolloin autojen kiertonopeus pidentyisi.

Mutta kuten jokainen ymmärtää, tämä kiertonopeuden hidastaminen ei sovi autonvalmistajien pirtaan. Ja koska autonvalmistajilla on vankat edusmiehet poliittisessa eliitissä mm. Saksassa, asialle on vaikea tehdä mitään.

Jokainen voi omalta kohdaltaan tehdä kuitenkin päätöksen, että ostaa uuden auton harvoin ja ajaa sillä muutenkin mahdollisimman vähän.

Kylläpä autoalan keskusliitto Rissan suulla nyt tekee kovaa kampanjaa autonmyynnin edistämiseksi ja kai ne jotain veronalennusta tai romutusmaksua valtiolta haluaa.

Sinne valtion kukkarolle kun tahtoo aina olla kova tunku.

PS. Haist´ Rissa -----!

Mitäs pahaa tossa nyt on? Monet ostaa käytettyjä. Uusia ostetaan vossikoiksi ja työsuhdeautoiksi. Tavallinen pulliainen ajaa työmatkoja käytetyllä. Asun itse kaupungissa, jossa ei ole raitsikoita, metroja, junia. Bussi on aikas kyseenalainen ja kallis. Joten ajan Lada Samaralla. Diesel ei kannata mulla.