Kankkusen entinen...
CL55 AMG
9758
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
200 000e / 7-vuotta.
Ihanan halpaa...
Näyttää olevan kohtuullisen hyvin pidetty.
Jarrulevyissä vähän sanomista, mutta ajelee kyllä suomen teillä ja nopeuksilla.
MB CL55 AMG ja rengastuksena Kiinalainen NANKANG!! Ei ole myyjällä pää palellut, kun tuollaiset on alle hankkinut. Jos olisi varaa ja olisin tuota ostamassa, niin ensimmäisenä vaatisin nuo paskat alta pois ja oikeat renkaat alle.
Niin sullahan oli pari jossittelua tuossa, eli jos olisi varaa jne.
Tuleva klassikko,tiputtaa harrastajien onneksi seuraavan viiden-kahdeksan vuoden aikana mukavasti hintaansa,jolloin hyvä säilöä talliinsa ja ajella kesäisin.arvo jämähtänee lopullisten pudotusten jälkeen luokkaan sl 500 r129.
Mitä vingut renkaista kun sulla ei ole edes niitä varaa ostaa laatuautoon, kateelliset hiljaa!
Ei täällä kommentoiva koskaan pysty mitään vastaavaa ostaan, paina se visusti mieleesi!
Toki itkua ja parkua maailmaan mahtuu, oleppas hyvä, ressukka!
kuin muunmerkkisetkin. Sinun kannattaisi miettiä myös että täällä suomessa ajellaan normaalisti maks. 120 km/h eikä sitäkään nopeutta kovin pitkiä matkoja. Kommenttisi kertoo enemmänkin heikosta suomalaisesta itsetunnosta.
Ihan Suomestakin ja lähialueilta löytyy moottoriratoja jossa pääsee ajamaan yli sen 120km/h sekä hakemaan tuntumaa renkaan ominaisuuksiin. Kyllä alle 120km/h nopeuksissa jo tuntee minkalainen rengas on alla. Laatua vai paskaa.
Joo, tällä hetkellä tyottömänä ei kannata mihinkään ylimääräiseen sijoittaa. Ei tuo muuten ole pahan hintainen.
Tiedätkös poika, kuinka moni tavallinen ihminen on edes koskaan ajanut moottoriradalla tavallisella autolla tai tuollaisella Mersun luxuscoupella. Kumpaakaan ei varmasti ole tarkoitettu radalle jossa pyörivät kaikenmaailman tuuninkipellet. Väitän ettei normaali autoilija huomaa käytännössä mitään eroa esim. Nankangin ja jonkin merkkirenkaan välillä mikäli molemmat renkaat ovat kooltaan, kantavuudeltaan ja nopeusluokaltaan samat. Vaikka siellä amiksessahan te mestarikuljettajina pystytte aistimaan pienetkin vivahde-erot renkaiden eri ominaisuuksien välillä. Vähän jäitä hattuun näissäkin asioissa, pojat.