Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    miten sudittaa...

    takavetoisella autolla paikoillaan...jotenkin sitä varmaan pitäis jarrulla avittaa mut miten pystyt painaa jarruu ja kaasua samaan aikaan...ja kun pitäis viel vähän kytkintäkin luistattaa??...eli vähän kaipais vinkkejä ja ohjeita:)
    52535
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    eihän siinä mitään kummallista tarvita.ykkönen päälle kierrokset 6000,salaman nopeudella kytkin ylös,samalla jalalla 0.2 sekunnissa jarru pohjaan,kaasu koko ajan pohjassa ettei auto sammu.sitten kun lähtee kunnolla sutimaan voi vähän kaasulla säännöstellä.mutta voimaahan se vähän autolta vaatii.ei kaikki lähde sutimaan.kannattaa kokeilla ensin isolla kentällä ettei karkaa seinille.tolloahan koko touhu on koska renkaat ovat sileänä muutamassa minuutissa.

    Äänestä

    helppoa oikean jalan mono jarrulle ja senverran vinoon että voi samalla painaa kaasua ja vasen mono hoitaa kytkimen (tai jarrun jos on automaatti)

    Äänestä

    • ... eli jalka kevyesti jarrulle (ettei mene takapäähän turhaan painetta) vaihde pakkoykkösellä ja kaasupedaali ensin ääriasentoon. Kaasua voi hieman höllätä ja jarrun asentoakin tarkastella kun auto surraa paikallaan renkaat sauhuten.

      Eli näin homma toimii 5,7 litraisella kasikoneella varustetulla oikeaoppisella kuminpolttoautolla... :)

      Mikäli sattumalta "joudut" ajamaan esimerkiksi sellaista autoa jossa on liki 10 litrainen "merimoottori", mutta kotimalli siitä huolimatta on sedan, niin homma käy entistäkin helpommaksi... :)

      Äänestä

    Automaatilla se on helppoa, vasemmalla jalalla kevyesti jarrua ja oikealla kaasua. BMW 750 sutii naurettavan helposti niin kauan kuin haluaa, aina siihen asti kun takana on jotain asfalttia vasten pyörivää.

    Äänestä

    • ohhoh, kyllä ne saksalaiset on eteviä

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    jeps kirjoitti:

    takavetoisella autolla paikoillaan...jotenkin sitä varmaan pitäis jarrulla avittaa mut miten pystyt painaa jarruu ja kaasua samaan aikaan...ja kun pitäis viel vähän kytkintäkin luistattaa??...eli vähän kaipais vinkkejä ja ohjeita:)

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu