Tuontiautojen myyjille laskuoppia: 1 1=2.
Eli jos tuot yhdellä omistajalla olleen auton ja myyt sen niin omistajia ollut 2. Nettiautossa paljon virheellisiä ilmoituksia. Onko myös mittarilukemissa samanlainen "uusi laskuoppi" käytössä, 200tkm=100tkm jne?
Eli jos tuot yhdellä omistajalla olleen auton ja myyt sen niin omistajia ollut 2. Nettiautossa paljon virheellisiä ilmoituksia. Onko myös mittarilukemissa samanlainen "uusi laskuoppi" käytössä, 200tkm=100tkm jne?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kun liikkeeseen tulee vaihtoauto ensimmäiseltä omistajalta, niin kyllä ne sitä mainostaa "yhdellä omistajalla"
argumentilla. Ei siis ole mitään eroa oliko kyseessä tuonti- vai Suomiauto
Jos ostat tuontiauton, osta korkeintaan 2-3 vuotta vanha, vähintää 100 tuhatta ajettu, merkkiliikeen huoltokirjalla, ja yhdellä omistajalla ollut. Jos siitä huolimatta menee yöunet siitä, että onkohan kilometrit kaikki mittarissa, niin älä osta ollenkaan.
Ja jos se Suomalainen "toinen omistaja" on ongelma sinulle. Miksi et hae itse. ?
Eikä kannata väheksyä sitä, että Saksasta tuotu on lähtömaassaan ollut yhdellä omistajalla.
Tuontiautojen historia on aika tuurin varassa,siis saako oikeasti vähänajetun ja hyvin pidellyn pelin.On tiedettävä autoista ja tekniikasta mieluusti ettei kuseteta!Tokihan kotisuomessakin yrittäjiä tälläsaralla..Omistajien määrät ym vaikea jälkikäteen täältä onkia,tavoittamisesta puhumattakaan ja kielimuurin voitettuasi et tiedä satuillaanko ja mitä,kyllähän sinäkin kaikenmoista ylistystä jos ex-kärrystäsi kyseltäisiin vai haukkuisitko paskaksi ja tunnustaisit km pyöritykset,kolarit ym pikkujutut?.Tietokantoja muuttamalla ynnä huoltokirjojen luomisella saa rahakasta jälkeä myyntiä ajatellen..Tärkeä argumentti jota monesti ylistellään tuontiautoissa on niiden peltien hyvä kunto ja ruosteettomuus.Noh,jos kyseessä muutaman vuoden ikäinen "laatuauto",niin eikait muuta voida olettaakkaan,ei edes Suomi-autolta,vai?Jos ruostepeikko nakertaa puoliuutta autoa jo tuossa iässä ja huoli tuosta niin eikö jossain ole jotain vikaa,olisiko kymmenen-20-30v puhkiruostumattomuustakuu ym satujutut mainosmiesten markkinointipuheita ja tilantäytettä esitteisiin?Kumma kun muovista kasatut ja "turvalliset"turvakorit mätänevät käsiin ennenkuin niiden elinkaari Suomessa edes alkaa kunnolla...Hmm,pistää miettimään,eikö vain?
Kivempi se noin on ilmottaa ja kusettaa ostajia. Vain rehellnen hölmö ilmoittaa aiemmat omistajat.
asiaan ja vasta sitten kirjoitella ettei mene propagandan puolelle, tähän tapaan:
"Omistajien määrät ym vaikea jälkikäteen täältä onkia"
Saksalaisessa rekisteriotteessa kun on selkokielellä auton omistajat. Ei siitä ole mitään epäselvyyttä, vaikka ne joilla on "oma lehmä ojassa" levittävät muunneltua totuutta.
1 1 1 1 Omistajia on ollut ensin Autotehdas, sitten autoliike, sitten auton ensimmäinen ajaja, sitten mahd.suomalainen ostaja. Ilmoittakaa siis että 4 omistajaa, että saivartelevaiset savolaisetkin pärjää kaupoissa!