aamuliikenteen totaalinen kaaos? Yhdestä aura-autosta. Joku pitää nyt saada edesvastuuseen. Tuhansien, kymmenien tuhansien ihmisten työt myöhästyivät jopa useilla tunneilla. Itse luulin ottavani varman päälle ja varasin normaalin puolen tunnin työmatkaan puolitoista tuntia. Auttoiko? Ei. Aluksi näytti hyvältä, Tuuski veti hyvin. Kunnes kehä lähestyi. Siitä madeltiin YLI TUNTI Haagan liittymään, sitten loppui kärsivällisyys. Kurssi kohti Haagaa. Aluksi näytti hyvältä. Mutta ei. Suurempi järkytys. Haagassa TOINEN TUNTI. Soitto pomolle että nyt menee ennätys rikki, kirkkaasti. 30min työmatkaan menikin 2h 30min. Miten, miten tämä voi olla mahdollista?? Jonkun pää nyt pölkylle ja äkkiä.
Kuinka pienestä voikaan olla kiinni..
pk-seudun..
672679
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 67
Vanhimmat
vaan pääsi laske. Ehkäpä olosi siitä helpottuu.
Itse käänsin aamulla päätä parempaan asentoon tyynyllä
työtön luuseri? :D
ei työttömyys ole luuserimaisuutta.. taidat olla vain kateellinen kun työttömät saavat nukkua niin pitkään aamulla kuin haluavat eikä heidän tarvii ressata sitä kuinka joku vitun aura-auto pilaa aamun.. huiiiii... melkein jo vituttaa.. mut HAH ei sittenkään.. aamulla saan nukkua lämpimän peiton alla siihen aikaa kun muut lähtee töihin.. voin nauttia aamukahvini rauhassa ja nauttia elämästä.. :)
työttömän elämä on helppoa.. :)
asia muutu yhtään paremmaksi epätoivoisella selittelyllä.
en.. olet vain kateellinen.. sua vituttaa kun joudut siivoon autos lumesta.. sua vituttaa lähtee töihi..
Ja ahkerat työläiset paahtavat onnellisina töihin.
Aura-autot ovat toki pakollisia JOSKUS, mutta niitä on liikkeellä ihan turhaan ja turhan paljon. Ja se suolan kylväminen samalla, noin varmuuden vuoksi... huoh.
Ei mahda mitään, kaupungit ja kunnat pyrkivät päin vastoin lisäämään aurauskaluston määrää, sen sijaan että vähentäisivät. :(
jos ei aurata teitä ajoissa kun kalustoa liian vähän tulee narinaa..
kun aurataan ajoissa ja kalustoa on reilusti liikenteessä tulee narinaa..
MILLOIN TEILLE OLISI HYVÄ???? tuskin koskaan.. saatana olkaa tyytyväisiä että ne aurauskalustot sentää liikkuu juuri siellä missä tarvii ja juuri silloin kun on tarvetta..
mieti ite mitä duunia noi painaa, kun heräävät keskellä yötä siihen, kun pomo soittaa, että nyt hei tupruttaa lunta. ne lähtee tonne auraamaan kauheeseen pakkaseen, että tommoset hienohelmat pääsee mersuillansa edes parkkipaikalta pois. jos ne ei siellä ajais, aurais, hiekottais, suolais, TUKKIS LIIKENNETTÄ, niin miten kävis? saisit ajaa jossain kolmen metrin kinoksissa kehällä.
ETTÄ SIINÄS LAITAT SIT SÄHKÖPOSTIA KUNNAN PÄÄTTÄJILLE, ETTÄ AURAUSKALUSTO POIS KÄYTÖSÄ, JA RUPEET HIIHTÄMÄÄN TÖIHIN!
Jos ei,niin melkoisen idioottimainen ja omahyväinen asenne tieliikenteeseen! Jos tuolta pääkaupunkiseudulta esimerkiksi poistetaan puoletkaan aurakalustosta tällaisena talvena, on tuomionpäivä koittanut.
Jos ihmiset? Ajaisivat kiltisti hetken aura-auton perässä n 60km/h (kääntyy kohtuullisen nopeaa pois edestä,n.kusellakäynnin mittainen hidastus) Mutta ei, kauhee humppaaminen alkaa perässä ja haitariliike on valmis!
Ota huomioon että Rotta on niin pirun hyvä!! Kyllä se pärjää kun on maanteiden suuri virtuoosi ja mestari!! Rotta pärjää ilman mitään auarausapua. Sillä on kato niin ylivertainen taito ja osaaminen!! ; )
Tälläkin palstalla on kymmenniä kirjoituksia aiheesta.
Se on ideologinen valinta, että julkisen liikenteen pitää olla nopeampaa kuin yksityisen ÖKYautoilun.
HELLsingin tieverkkoa on viimeiset ainakin 20v rakennettu paikallistie standardilla, jossa kaikilla FUCkin koirankusettajilla on liikenteen pysäyttämisoikeus. Samalla ne vähätkin ohituspaikat on kavennettu ja kivetty yksikaistaiseksi, koska kaikkien kunnon sosiaalidemokraattien kuuluu jonottaa....
Mallia voi jälleen kerran käydä hakemassa Saksan tiesuunnittelusta. Siellä Päätiet toimivat 120 nopeudella ilman mitään pysäytyksiä, ja kaistoja niin monta, että liikenne sujuu.
HELLsingissä on päätieverkko yksinkertaisesti jätetty rakentamatta!
Keskustatunnelikin on jäänyt haaveeksi vaikka asiasta on jahkailtu jo 50-luvulta lähtien. Käykääpäs juntit katsomassa Itävallassa Sveistsissä tai Italiassa, kuinka tunnelinteko on ollut helppoa.
Alppien ali kulkee melkein 20km pitkiä putkia joissa voi vedellä täysillä, välittämättä säästä ulkopuolella.
Mikä VITTU siinä voi olla niin vaikeaa kairata 2km väylää Länsiväylältä Itäväylälle?
Sen jälkeen ei kenenkään tarvitse mennä keskustaan seisoskelemaan HAISTAVITUN liikennevaloihin. Senkuin päräyttää läpi tunnelista ja maailman turhin kaupunki katoaa peilissä horisonttiin.
Saksassa asiat osataan. Jopa suurkaupungissa Berliinissä voi vedellä kaupungin halki pitkin moottoritietä, vieläpä ilman rajoitusta.
Olisipa Aatu voittanut sodan, niin saisimme tänään vedellä loistoautoilla rajoittamatonta moottoritietä Lissabonista Vladivostokiin.
Jenkit olisi valjastettu tekemään moottoritietä Alaskasta CapeHorniin.
Kerrotko tunnelin Sveitsissä missä voi/saa ajaa täysillä???? Ymmärrän että sinun autonropposellesi tuolla Sveitsin tunneleissa vallitseva 80km/h rajoitus tarkoittaa lähes täysillä ajamista mutta meille muille joilla on vähintäänkin tämän vuosituhannen mallinen auto em.rajoitus estää suurilla nopeuksilla ajamisen. Ja hyvä niin koska kaltaisesi tientukot olisivat vielä suurempi ongelma sujuvalle etenemisellemme.
==>> http://www.sveitsi.fi/documents/sveitsi/Automatkailua Sveitsissa.pdf
Berliinissä ei ole yhtään sellaista motaria kaupungin halki, jota vois ajaa vapaalla nopeudella, ei ainakaan vielä viime kesänä ollut, enkä tunne yhtään muutakaan kaupunkia euroopassa, jossa vastaava olisi mahdollista
Ihan vaan tiedoksi että juuri tätä olen Paskakuulalle yrittänyt kertoa. Tosin olen ottanut esimerkiksi Sveitsin koska myös Paskakuula-Anterokin Sveitsin tunneleista valehteli!!
SIKATILALLISIA
http://www.goatse.fr/
Olen ollut Englannissa talvella kun yöllä pakastaa ja jään päälle sataa lunta noin 100 mailin matkaan meni koko paivä seisottiin mootoriteillä tunikausia
Sieltä vois muuten otttaa oppia niiden suunnittelusta miten vesi hoidetaan pos ei tavitse säikkyä läköitä ajoradalla kovallakaan sateelle,likenne yhpyrät on ympyröitä eikä näitä leikki kiertoliittymiä.
Mut ne ei osaa ajaa talvel eikä niil ole kunnon talvirenkaita ei taida muuten olla pakkoakaa
Keskieuroopan ruuhkat on tullut tutuiksi myös sakasan motarilla on seisty ja odotettu et suma purkautuu
Keillä vatiovalta on päätt'nyt et pudotetaan nopeudet kavennetaan kadut sunnitellaa liikenne esteitä
valot ei missään allossa mihinkään suuntaan nopeuteen
Kielletään jällä ajaminen ettei vai kukaan voi harjoitella sitä vaarattomasti
Poliisi kyttää pelkkiä nopeuksia se et bussi rekka ajaa 10 metrin päässä ei
niitä kiinosta koska ne itse tekevät samaa liikeenteessä,varsinkin ilman tunnuksia
härnätään ajamaan kovampaa helppo nakki ja kassa kilahtaa
Oikeasti meil puhutaan liikenne turvllisuus työstä muta olis se on hölmöläisten
touhua tai jppa kiusantekoa autolijoille,
Olen ajanut 47v kaikkea mikä tiellä liikuu ei pahempia kolareita ei tuhottuja autoja
Mut nopeusien kansa ollut ogelmia seriffien kans,et ammatiajo piti lopettaa kun nykyään
menee kortti menee myös elinkeino,eli se joka ajaa mutaman kerran kesällä mökille
ta 10 km päiväs duuniin on samalla viival
Jos pystyt kairaamaan "2km väylää Länsiväylältä Itäväylälle" ole aikamoinen insinööri kun matka on selvästi pidempi - ehkä Anteron tunnelin vain johtaisi mistään ei mihinkään ja siellä voisi ajella täysi kaupungin halki.
Koska Antero opit - pysy kivesi alla ja ole hiljaa ellei sinulta erikseen jotain kysytä. Kun et mistään tunnu mitään tietävän.
Joka toisessa sanassa kirjoitusvirhe. Ei ihme ettei sinusta ammattiautoilijaa kummempaa ole tullutkaan. Kyllä sen jo ala-asteella huomaa, kenestä tulee insinööri, ja kenestä rekkakuski. Kesukstelu on ptäänytyt hvät herrsat.
eipä tainnu sustakaa inssiä tulla, kun kirjoitustaito kateissa sullakin.. heh..
mitä vikaa rekkakuskeissa?? ilman heitä et saisi leipää pöytääsi etkä possua uuniisi jouluksi.. et saisi autoosi bensaa / dieseliä.. et saisi oikeastaan yhtikäs mitään.. koska oletko tietoinen että suurin osa tavaroista liikkuu kumisten pyörien päällä??
itse arvostan ammattikuskeja erittäin suuresti.. heillä on raskas työ jota harva edes tajuaa kuinka rankkaa se homma todellakin voi olla..
voimia siis kaikille ammattikuskeille jotka jaksaa sitä työtä tehdä leipätyökseen!!
Tottakai rekkasimot kuskaa tavaraa yms, juuri MINULLE. Koska minä olen paremmin koulutettu, niin minun ei tarvitse sitä itse kuskata, rekkasimot on sitä varten. Ja he ovat elämäntyönsä valinneet, eivätkä huonoille geeneilleen voineet mitään. Minä parempana ja fiksumpana sen sijaan teen siistiä toimistotyötä, ja juurikin nämä lukihäriöiset apukoululaiset tuovat minulle sen possun uuniini jouluksi, ja jos ei tuo, niin sitten itkee ja tuo. Minä vaadin ja duunari tottelee.
teksti vaikuttaa lähinnä säälittävän lukiolaispojan kirjoittamalta. Toivot että joskus olisit korkeasti koulutettu, että olisi jotain millä päteä, kun muuten olet niin surkea tapaus.
raikulipoika; kaikki ruuhkathan syntyy siitä, että kaikki toimistopellet ryntäävät samaan aikaan töihin, niihin vitun loosseihin istumaan ja valittamaan elämänsä kurjuutta.
"Minä parempana ja fiksumpana sen sijaan teen siistiä toimistotyötä, ja juurikin nämä lukihäriöiset apukoululaiset tuovat minulle sen possun uuniini jouluksi, ja jos ei tuo, niin sitten itkee ja tuo. Minä vaadin ja duunari tottelee. "
ei jumalauta.. oot tainnu unohtaa lääkkeesi ottaa??!!
tuohan on aivan järjetöntä tekstiä.. ei kukaan sun takias mitään tee.. ei ketään kiinnosta että sä ole tällä pallolla.. ei kukaan jää itkemään perääsi jos kuolet.. sähän et vaadi mitään.. duunari tekee niinkuin haluaa sun sanas ei siihen vaikuta sit ollenkaa..
et ole jumala olet korvattavissa!!
vai halusitko kenties joskus rekkakuskiks mut et sit osannukaa ajaa korttia??? HAH!! :D
Tänne Helsingin niemelle ei pysty enää rakentamaan uusia maanpäällisiä katuja. Katuverkko on tehty "valmiiksi" vuosikymmeniä sitten, jolloin autotiheys oli huomattavasti paljon pienempi. Minä tunnustan ajavani autolla viiden kilsan työmatkan Ogelista Töölööseen, koska julkisella menisi tuplasti pidempään. Keskustatunneli olisi ainoa järkivaihtoehto, mutta saatanan vihersiepot ja muut lällykkädemarit ovat panneet kapulaa rattaisiin ties kuinka kauan.
Auto-Antero on rikkonut räikeästi vallitsevia nopeusrajoituksia ajaessaan loistoautollaan keski-Euroopan tunneleissa. No, Auto-Antero on autopalstan vastine veneilypuolella häiriköineelle SirBB:lle. Antaa hänen pullistella.
Ottaako noin koville olla duunari ? ? ?
Ja kyllä minä vaadin, koska olen sellaisessa asemassa. Jos duunari alkaa itkeä, ettei huvita tehdä töitä, duunari saa hyvin äkkiä POTKUT ! ! ! Eli kyllä se esimiehen sana vaikuttaa siihen mitä duunari tekee, joko kuskaa kinkkuja, tai sitten itkee ja kuskaa, tai muuten tulee POTKUT ! ! ! Enkä ole koskaan halunnut rekkakuskiksi, eikä minulla ole siihen korttia, eikä edes kiinnosta, koska urpoapinoita siihen hommaan löytyy jo enemmän kuin tarvitaan. Siitähän se teidän pieni palkkakin johtuu. ITse en tekis mitään alle 5000 euron kk palkan. Se on ammatinvalintakysymys, tosin tyhmyyttä ei voi valita, se ansaitaan!!!
Täytyy tähän väliin mainita että tunnen paljon fiksumpia duunareita kun sinä tulet koskaan olemaan. Taidat olla joku koulukiusattu kynäniska joka purkaa ahdistustaan leikkimällä isompaa kuin oikeasti on. Älä unohda että vapaa-ajalla voi joskus käydä hassusti ;)
joopa joo.. olet siis todellakin kusipäiden kusipää.. ei voi enää muuta sanoa..
senkus tulet minua määräilemään minun työpaikalleni.. en todellakaan tee niinkuin sanot vaan teen juuri niinkuin minua huvittaa..
mua EI kiinnosta mitä tienaat perse homeessa istuessasi.. koska et ole päivääkään OIKEITA töitä ilmeisestikään tehnyt..
ai tyhmyyttä ei voi valita.. no itse olet sen tainnut valita.. koska mukamas esimiesasemassa olet.. kunnon rividuunarit on tän maan rakentaneet ei yksikään itseään täynnä oleva idootti pomo joka ei tiedä oikeasta työstä mitään mutta kovasti osaa päteä kaikessa.. vaikkei osaa edes nimeään oikein papereihin kirjoittaa.. otan osaa ettet ole tyytyväinen elämääsi.. tuot sen täällä liiankin hyvin julki..
itse olen enemmän kuin onnellinen rividuunari.. saan paskata käteni töissä ja saan tehdä sitä mistä todellisuudessa nautin..
Siis sinun tekisi mieli tehdä niin kuin huvittaa, vaan et uskalla, potkujen pelossa. Sinua harmittaa kun pomolle ei voi sanoa ihan mitä vaan, ja siksi tulet tänne palstoille itkemään tuntojasi. Kannattaisi ammattia valitessa miettiä varjopuolet, jos ei kestä määräysvaltaa, niin duunarin elämä voi koitua henkisesti rankaksi, kuin mitä nyt sinulla näyttää käyneen. Haukut pomoasi täällä idiootiksi, oletko jo henkisesti aivan loppuun ajettu? Taidat olla umpikujassa.
Minua ei kiinnosta kuka tämän maan on rakentanut, tottakai duunarit rakentaa, kuskaa, paskaa, ja hanskaa. Niinhän sen pitääkin olla, jotta me paremmin koulutetut ihmiset voidaan keskittyä käyttämään sitä valmiiksi rakennettua maailmaa. Ja me paremmin koulutetut olemme VARMASTI enemmän tyytyväisiä elämään, kuin te köyhät duunarit. Ette te duunarit ehdi työnne tuloksesta nauttia, koska teillä ei ole siihen rahaa, aikaa, virtaa. Kulutatte itsenne loppuun tekemällä meille rikkaille kaiken valmiiksi, samaan aikaan kun me RIISTÄMME teiltä työpanoksen omaksi hyväksemme. Olemme niin reiluja teitä kohtaan, että kun emme enää tarvitse duunaria, annamme hälle POTKUT. Sinäkin tulet varmasti saamaan aikanasi POTKUT, siitä minä olen aivan varma!!!!
oletko nyt varmasti muistanut ottaa lääkkeesi?? koska tuo sinun mielikuvitus maailmasi alkaa olemaan huolestuttavaa..
et tiedä minusta mitään, et työstäni et mistään.. joten miksi jauhat minusta paskaa joka ei pidä paikkaansa..
olet vain vittuuntunut siihen ettet osaakaan vastata kirjoituksiini fiksusti.. vaan korostat "paremmuuttasi" ja "älyäsi" jos sinulla olisi älyä et olisi noin itseäsi täynnä..
ainoa vaihtoehto todellakin on sun kohdallasi se ettet vain ole saanut sitä mitä olet halunnut ja nyt katkerana täällä kitiset ja itket asioista.. etkä voi kestää sitä julmaa faktaa ettei kaikkia kiinnosta raha, maine, materia.. minun elämässäni on tärkeämpiäkin asioita kuin työni, raha tai muu vastaava pinnallinen paska..
nauti sinä siitä että voit antaa potkut unileluillesi leikeissäsi.. mutta herää kuitenkin jossain vaiheessa edes tähän maailmaan ja todellisuuteen.. elämä ei ole noin kun sinä sen sanot..
ja nyt voin luvata etten todellakaan enää vastaa kaltaisellesi lapselle jolla on suuret puheet mutta pienet... mjooh.. olen siis viisas kun lopetan tämän "keskustelun" tähän..
kiitos ja kumarrus!
Tunnustit siis asiatappiosi. Asiat yleensä selkiää tyhmemmällekin, kun ne rautalangasta vääntää. Tässä näitte esimerkin, kuinka tyhmälistö alkaa ensin väittämään jotain aivan idiotismia, ja sitten tunnustaakin olevansa väärässä. Nöyrtyminen tosin kuuluu työväenluokan tunnusomaiseen erityispiirteeseen. Nöyrä kansa nöyrtyy, kun parempiosainen, paremmat ja kuninkaallisemmat geenit omaava älymystöä edustava hieman ärähtää. Näin sukuni tosin on hallinnut kansaa jo vuosisadat, kyllä nöyrä suomalainen aina ylempäänsä tottelee. Näin tässäkin tapauksessa. Asioista ei kannata tyhmäpään alkaa väittelemään, jos totuuspohja ontuu. Sinunkin on paras pysyä nöyränä, vaikka täällä netissä riehutkin. Tosielämässä olet kuitenkin hiljainen ja heikon parrankasvun omaava nuorimies, joka posket punaisina tottelee ärmeää esimiestä, sekös sisinpääsi harmittaa, kun et ole mies, etkä koskaan sellaiseksi tule. Yksi vaihtoehto on vaihaa sukupuoltasi, käy leikkaamassa olematon nahanretaleesi jalkovälistäsi, ja hae pala hamekangasta, niin elämäsi helpottuu...
HAH..
"Tosielämässä olet kuitenkin hiljainen ja heikon parrankasvun omaava nuorimies, joka posket punaisina tottelee ärmeää esimiestä, sekös sisinpääsi harmittaa, kun et ole mies, etkä koskaan sellaiseksi tule. Yksi vaihtoehto on vaihaa sukupuoltasi, käy leikkaamassa olematon nahanretaleesi jalkovälistäsi, ja hae pala hamekangasta, niin elämäsi helpottuu"
ei vittu just esityt oman typeryytesi.. miksi luulet että olisin mies?? en lähellekään.. olen nainen.. olen vahvaluontoinen ja omaa tietäni kulkeva nainen jota ei muuten yksikään tommoin mulkvisti komentele..
kirjoitat kylläkin tuossa tekstipätkässä ihan omasta elämästäsi.. en vain voi sille mitään että luulet olevasi suurikin pomo.. todellisuuden näkee tuosta tekstistä.. olet juurikin tuota mitä selität.. säälittävä pikku poika jolla on vain suuret haaveet.. mutta.. älli ei enää riitäkään muuhun..
todista olevasi se mitä sanot.. laita työpaikkasi tiedot tänne.. niin todista olevasi iso kiho joka pomottelee aivan kaikkia.. jopa väärän alan ihmisiä koska luulee olevansa jumala..
tiedän jo totuuden.. et voi laittaa sellaisia tietoja joita sinusta pyysin koska se olisi keksitty pulju.. :)
rakkaudella sinulle!!
P.S. et voita tuolla haukkumisellasi mitään.. olet vain napoleon syndroomasta kärsivä pikku poika.. ;)
Nyt kyllä vitsin murjaisit. Päivän parhaat naurut. Oot kyllä vatipäiden vatipää, kun et tajua yksinkertaista asiaa. Ei hitto mikä URPO ! ! ! ! Tunnustit vielä olevas nainen, vitun pässi, luuletko sillä saavuttavas jotain. Ennemmin tai myöhemmin minä tulen suorasti tai epäsuorasti IRTISANOMAAN sinut työstäsi. Eli tulet saamaan POTKUT persauksille. Ja siitä saat syyttää ihan itseäsi. Vai että oikein naaainen, ha-ha-ha-ha-haaa, ei nyt noin paljon olisi tarvinnut NÖYRISTELLÄ, mutta ehkä tässäkin tulee se, että olen sen verran kuninkaallista sukua, että sinäkin alitajuisesti NÖYRISTELET minulle. Koska tiedät että mahtisukuni on riistänyt sinunkin köyhiä esi-isiäsi, ja elänyt itse hoviherran elämää.
pyydähän äitiäsi viemään sinut nyt sinne tohtorin pakeille.. tarvitset vahvaa lääkitystä..
luulet olevasi todellakin jotain suurempaakin, teksteilläsi annat kyllä täydellisen aivottomat idiootin kuvan itsestäsi.. mutta eihän minua kiinnosta sinun mielipiteesi eikä sinun elämäsi.. senkus elät täydellistä elämääsi täydellisessä maailmassasi.. mua ei kiinnosta.. olen onnellinen duunari ja en halua leikkiä mitään sen ihmeellisempää..
senkus solvaat.. tulet vielä edestäsi kaiken löytämään..
muista että ympäri mennään yhteen tullaan.. kyllä sinäkin vielä kusessa tulet olemaan suurien sanojesi takia..
Eilen katselin liikenettä Kehä 3lla ja Vihdintiellä
Mis Odilammella se näky kongreettisesti kuorama-auto
pankal melkein katollaan ja hekäilöauto vamassa kasaassa
Niuri kävi paikalla ja totes et tarvii nosturin et ne saa sieltä
tielle
Kapea tie ja vasemmalle kääntyvä jäinen liukas ties alamäkeä
Ne välimatkat oli kehälläkin 10-20 m.
Mikä ihmsiä oikein vaivaa,perillä ei ole sen aiemmin,mut riski
on kohtuuton,varsinkin peräänajetulle joka on täysin syytön
näihin "perskärpäsiin"Toinen asia et tuulilasit valot likaantuu kun
on suolattu,mut nastarengas aikaa maalipintaan tulee sitä nastojen
kovametallia jmist'ä alkaa ruostuminen,tuulilasit naarmuuntuu ennen
aikojaa
Ei ne tollot eees niitä peltilehmiään ajattele.
Mut törkeintä on et kuorma ja linja autot on varsinia murha välineitä
nkun jyrää henkiöauton.
Piotäis otta kortti kuivumaan kuukaudeksi aiha näiltä liikenteen ammattilaisilta
Mitä saadaan kun lyödään 10 000 kitisijää samaan aikaan ajamaan töihin.
- No helvetinmoinen ruuhka.
Olit matkalla töihin, auramies oli tekemässä töitään. Kannattaa ehkä harkita muitakin reittejä, kuin noita jota käyttävät monet muutkin.
Auraaja tekee työtään. Kulje julkisilla tai hölkkää töihin. Niin ei tarvitse netistä marista, koska et osaa valita reittiäsi oikein. Mielestäni pitäisi sakottaa jokaista neropattia, joka tunkee joka helvetin päivä tienpätkille, joissa on tiedossa että se liikenne matelee. Tyhmyydestä kun ei saa rahallista sakkoa antaa, joten jos vaikka herra poliisit näiltä kumit puhkoisi.
Ei ainakaan Tampereenmoottoritiellä tai kehä ykösellä ollut mitään vaikeuksia tulla. Työmatka kesti noin 10min pidempään.
Miten siellä kehäteitten sisäpuolella saadaan aina aikaan helvetillinen hässäkkä kun vähän lunta ripottelee taivaalta. Muiden kaupunkien moottoritiet vetävät ihan hyvin ja sisääntuloväylät toimivat vain vähän hitaammin kuin hyvällä kelillä.
Ovatko julkisiin kulkuneuvoihin tottuneet heti kädettömiä kun kelit vähän muuttuu.
Vai onko Helsingin seudun liikenneverkosto pahasti alimitoitettu tai tarkoitettu vain kesän olosuhteisiin.
Asuvatko töihin kiirehtijät väärissä paikoissa.
Kun on kävellyt töihin 35 vuotta niin usein tulee mieleen, että keskustakämpästä kannatti todellakin maksaa reilusti lähiön asuntoa enemmän. Yksi auto riittää ja sitäkin tarvitsee vain satunnaisesti.
Torille kaksi korttelia ja kaikki palvelut on lähellä.
Helppoahan se on siellä maakunnissa nauraa, kun kylän läpi menee yksi raitti ja sen varella ovat kaikki palvelut. Pääkaupunkiseudulla asuu viidennes suomalaisista, ja aika moni meistä on työikäinen. Täällä on aika monta kustannuspaikkaa enemmän kuin siellä. Ajotaidoista ruuhkat eivät synny, vaan siitä että porukkaa on tiellä enemmän kuin sen kantokyky on, ja aurauskalustoa ei saada kaikkialle ajoissa. Pahiten täällä on jumissa ammattiliikenne, dösät ja rekat.
Vähänkö me teille täällä Lapissa naureskellaan......
:D
Niinpä.
Onpas se nyt niin hurjan hauskaa siellä susirajoilla, kun stadissa on enemmän lunta kun teillä.
Tämän aamun radiouutinen kertoi, että Helsingin Kumpulassa on mitattu 49 sentin lumikerros.
Repikää siitä nyt vaikka muutama lapiollinen. En pistä hanttiin yhtään.
Lapin ennätyslukema on -keskellä ei mitään- 42 senttiä. Jiihaa.
Vai ajelettekos te siellä moottorikelkoilla töihin?
on pian Helsingissä lunta. Lapissa ei ole juuri teitäkään mitä pitää aurata. Onhan teillä paljon koiravaljakoita.
Ai pari lapiollista lunta täällä Helsingissä? Taitaa olla lumisin joulukuun alku 70 vuoteen.
Pk-seudulla on enemmän teitä, enemmän ihmisiä ja nyt enemmän luntakin. Joo, ihan sama tilanne kuin Lapissa.
Sen verran pitäisi syntyperäisen, täällä kotosuomessa elämänsä eläneen autoilijan hoksata, että elää vuodenaikojen ehdoilla ja tarkistaa mieluiten olosuhteet mediasta vähintään viikoittain.
Siinähän sitten säteilet. Tuollaisia kouhottajia näkee valitettavasti joka päivä.
KUINKA PIENESTÄ VOIKAAN OLLA KIINNI? Katso peiliin.
Itse varmaan tiedät vastauksen jopa tuohon viimeiseen kysymykseesi.
Ihan oikeen teille stadilaisille että on vähä enempi lunta ku muualla Suomessa. Lunta tulee joka vuosi ja joka vuosi ku sitä ekan kerran tulee nii sielä etelässä ollaan hulluna helisemässä "kamalaa, lunta!" Sielläpä ootta lumienne kans.
Miten jonkun päivä voi mennä piloille jos ei ehdi duuniin aamulla? Taidat olla vähän takakireä? Oletko kenties audimies vaimonhakkaaja jolla on aina kiire? Itse jos juutun ruuhkaan lyön stereoista jotai rauhallista musaa ja viheltelen vaan. Töihin ei ole kiire. Kyllä se työpaikka siellä pysyy.
Käykö joku hikiniska vielä tänäpäivänä huvikseen työssä.
joo taas on jollain pikkupomolla, kolahtanut asema hattuun.ei voi olla noin aivoton-esimies.en tekis päivääkään tollaisen itsekeskeisen "esimiehen alaisena töitä."ja juuri tollaisten pellejen takia tämä mää on tässä jamassa kun on.jua se rekalla ajaminen on varmasti sellaista työtä jota edellä mainittu "konttorirotta"ei edes pysty/osais tehä.ei ne suuret puheet vaan ne pienet teot.
puhut vähän mutta jokainen sanasi on täyttä totta!!!
Mihinkäs katosivat ne kirjoittajat, jotka olivat pari vuotta sitten sitä mieltä, ettei Etelä-Suomessa tarvita enää talvirenkaita? Etelä-Suomeksi katsotaan ilmeisesti nyt Kehä kolmosen sisäpuolinen alue.
Muualla Suomessa on melko normaalia, että talvella tulee lunta. Joskus paljonkin ja vielä nietostaa. Sen kanssa on opittava elämään.
Kuka käskee asua semmoses *************??? Ei tää maalla oo mitää ruuhkia ja tietki on aamulla aurattu ja ihmiset pääsee vaivattomasti töihinsä... :P
Kaikkihan tänne pääkaupunkiseudulle haluaa tulla, jotka vähänkin haluaa olla elämänsyrjässä kiinni tulevaisuutta ja elämänjatkuvuutta pidemmällä aikavälillä ajatellen.
Lande kuolee piakkoin, ei sinne jää kuin peräkammarinpojat, eläkeläiset, sosiaalipummit ja elämässään epäonnistuneet landeluuserit.
Oletko miettinyt, kuinka paljon me pääkaupunkiseutulaiset tuemme rahallisesti esim. kunnallisveron muodossa kyläläänne?
Aura-autot teillä, on kustannettu isolta osalta pääkaupunkiseutulaisten varoilla, (kunnallisvero muut tukiaiset).
Suu nyt vaan soukemmalle landepetteri! :D
Suomi ja Helsinki on naurettavan pieni käpykylä, ei tarvitse verrata kuin Tukholmaan esikaupunkialueineen saati Keski-Euroopan suurkaupunkeihin.
Miettikää ihan oikeasti hetki, mitä yritän sanoa. Ymmärrän, että jotkut liikkeet aukeavat klo jotain ja henkilökunta on oltava ajoissa paikalla, mutta kuka helvetti sanoo tai edellyttää, että melkein jokaisen toimistotyötä tekevän urpon on oltava paikalla tasan klo 9.00. tai vaikka 8.00? Miksei osa voi tulla 8.15, 8.30 jne. Silloin ei tarvitsisi missään mihinkään jonottaa, ei olisi ruuhkia, ruokalassa ei olisi jonoa ja ihmisiä oikeasti tavoittaisi työpaikoilta, kun kaikki ei soita tasan klo 9 esim. Kotiinlähdettäessäkin iltapäiväruuhkat olisivat lastenleikkiä, kun lähdettäisiin porrastaen ja valoissa olisi työmatkaliikenteen rytmitys eikä jokin helvetin pikkusivutien ehdoilla pistetä Kehä III:sta seisomaan molemmin puolin vähän väliä. Samoin voi miettiä, minkä takia busseille ja takseille pitäisi olla oma kaista, kun meitä yksitysiautoilijoita sitoo muutenkin väistämisvelvollisuus taajama-alueella julkisiin? Muutaman kymmenen bussin takia toinen kaista on pois käytöstä. Kaikkein eniten jurppii taksit, joilla ei ole mitään liikennesääntöjä, roikkuvat perseessä, hiostavat ajamaan ylinopeutta, puolipakottavat ajamaan päin punaisia, kun ei voi tehdä terävää jarrutusta, kaistat vaihtuvat ilman vilkkua aivan nenän edestä ja muutenkin ihan fiilispohjalla, kolmion takaa ihan surutta eteen nysväämään. Jos itseltä loppuu kaista, niin takuulla taksi kiilaa, ettei vaan ainakaan hänen eteen kukaan ajaisi, suojatien eteen pysähtyneenä jos päästät jalankulkijan yli, viereiseltä kaistalta useimmiten vetää ohi siekailematta nimenomaan taksi ja 40 km/h alueella ihan turvallista talviajotaajamanopeutta eli 60-70km/h kitkoilla kännykkään lässyttäen.
Turvallista matkaa mulkerot ja varokaa jalankulkijat, itse en lähde edes ylittämään, jos taksi on tulossa suojatielle!
Itse ajoin Vantaalta Espoon Suomenojalle klo 9 tai 10, joten ei minkäänlaisia ruuhkia missään ja voi valita useista reiteistä. Espoolaisraukat istuivat yksityisautoissaan Länsiväylällä joka Jumalan aamu ennen yhdeksää, jono meni niin matelemalla, että Tapiolasta varmaan hölkkäisi Helsingin Munkkiniemeen nopeammin kuin se loputon lontiva letka. Aivan sama, oliko muskelicitymaasturi vai pieni ja taloudellinen auto vai istuiko julkisissa, kaikki jonottavat, kun Helsingin keskusta ei vaan yksinkertaisesti vedä enempää valoista kerralla, mitä olisi tulijoita varmaan Suomenojalle ellei Kivenlahteen saakka. Samassa letkassa istuvat Kirkkonummelaiset stadissa töissä käyvät ja kauempaa tulevat. Eli vaikka Länsiväylä olisi kymmenkaistainen ja julkisille omat kaistansa, mutta keskusta ei vaan vedä enempää valoista, niin ei voi mitään. Ja tämä kaikki on aivan arkea aamusta Espoosta Helsingin keskustaan meneville.
Eihän teillä siellä maalla ole edes töitä niin vittuako murehtii edes jotain sellaista onko aamulla tie aurattu vai ei. Niillä harvoilla joilla töitä on (sosiaalitoimiston toimeentukiosastolla) niin lienee yhdentekevää missä kunnossa tiet aamulla ovat, koska kourallisella autoja ei saa ruuhkaa aikaiseksi kuin maalaiset Stadissa.
Miksi kaikkien meidän toimistotyötä tekevien urpojen ei pitäisi olla töissä kahdeksalta? Siksikö, että sinun työmatkasi olisi ruuhkaton? Mikset itse mene töihin vaikka seitsemäksi? Saisit ajella työmatkasi ilman sen suurempaa ruuhkaa ja pääsisit lähtemään kotiin aikaisemmin.
Itse ajelen töihin noin puoli seitsemäksi ja saan ajaa rauhassa ilman minkäänlaista ruuhkaa. Työmatkani tosin sijoittuu Espoon sisälle ja sillä on pituutta noin kymmenen kilometriä. Lyhin reitti olisi turunväylää pitkin, mutta ajelen mieluummin pienenpiä teitä, sillä pääväylät ovat täynnä juuri sinunkaltaisiasi itsekeskeisiä surkimuksia, joiden mielestä kaikkien muiden pitäisi joustaa sinun matkasi sujuvuuden vuoksi.
Mikäli työmatkaliikenne on sinulle noin kova pala, niin mikset siirtyisi julkisen liikenteen piiriin? Voisit vaikka myydä autosi ja matkustaa työmatkasi taksilla, se kuulemma joidenkin laskelmien mukaan tulisi auton omistamista halvemmaksi. Voisit sitten nauttia taksinkuljettajien törkeästä ajotyylistä, kun pääsisit itse nopeammin perille.
Ne on ne Kehä kolmosen ulkopuolelta tulevat jotka meidän ruuhkat aiheuttaa.
En ole sitten pennin vertaa kenellekään katkera, kaikkein vähiten sinulle, joten on aivan samantekevää menetkö seitsemäksi vain kahdeksaksi, mutta kaltaisellesi toimistourpolle on edellisestä kirjoituksestani huolimatta ihan mahdoton perustella, että mitä perkeleen järkeä joka työpaikalla on kaikkien oltava tasan klo jotain vain siksi, että joku on niin keksinyt ja päättänyt. Espoossakaan olisi puoliakaan tuosta ruuhkasta, jos Neste Fortumin ja Nokian ihmiset tulisivat hieman eri aikaan töihin porrastettuna ja samoin tauot ja kotiinlähtö, mitään jonoja ja ruuhkia ei juurikaan olisi, mutta taitaa olla ihan toivotonta selittää jollekin konttorirotallle, joka ei osaa käyttää omia aivojaa, saati arvioida ja kyseenalaistaa annettuja ohjeita ja toimintatapoja. Kannattaisi harkita puolustuvoimia, siellä saa laittaa aivot ihan narikkaan ja kaikki on valmiiksi mietitty toimintamalleista alkaen. Olen puhunut, miettikää itse loput, jos jollain vaikka menisi jakeluun, tällä toimistonerolle en vaivaudu enää rautalangasta vääntämään itsestäänselvyyksiä, kun lelunsa ovat edelleen patterin takana.
Tuolla kämmenen kokosella ruuhka-helsingin alueella näin mittavat ajoajan ylitykset? Harvoin olen ammatikseenkaan rekalla ajavana törmännyt noin isojen varoaikojen romuttumiseen.
Mielestäni Suuri Äly asuu Kehä Kolmosen sisäpuolella niin on ihmettelen miten se ei kykene saamaan väyliä auki kuten kaukana periferiassa vaikuttava maalaisjärki...
http://www.paivanbuzz.fi/track/link/107/392
Ilmaston muutos tekee tämän mukavan lumen tulon,joten siellä stadissakin pitää teidän oppia kunnon talvikeleihin.Näkeehän jo euroopan sääilmiöissäkin,miten joka paikassa kaaosta,kun vuoroin tulvia ja vuoroin lunra metreittäin.Ei lopu nämä lumiset talvet ja todennäköisesti tullaan aikanaan rajoittamaan autoilua rajusti Helsingin ja kantakaupungin alueella.Kenties jo parin vuoden sisällä.
Tämä sammakkomies muuten ennustaa,ettei kannata 20.12 päivän jälkeen haaveillakkaan lähtevänsä autolla eteläsuomesta mihinkään,kun ette pääse yksin kertyaisesti lumen takia jota tulossa noin 2 metriä lisää jouluun mennessä.
Kävely (ja pyöräily) on paras tapa liikkua.
Fillarilla vuodesta 1975.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Talven hurjin keli tänään Kaakkois-Suomeen ja pääkaupunkiseudulle/art-1288355184005.html
Hommaa kämpäää lähempää työmaata, niin pääset kävellen.