Miten olette suojanneet akun muut sähköiset moottotilan värkit ennen pesua?
T.Leevi
T.Leevi
moottoritilan pesusta
Leevi
111431
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Niin itsellänikään ja olen myös suunnittelemassa itse tehtyä moottorin pesua, mutta akku nyt varmasti kannattaa ottaa kokonaan pois ? Ei nyt ole sentään niin iso homma :) Ja jos auto on uudempi ja siellä niitä sähkövempaimia on niin kait ne saa pienillä muovipusseilla kätevästi peitettyä ? Tämmöisiä kaupan "hedelmäpusseja" käy hakemassa siwasta :D
Akku ei varmaan pesusta pahene, mutta nykyaikainen eletroniikka on hyvin arkaa. Ne ei siedä yhtään kosteutta kytkentälevyjen pinnoissa. Myös virranjakajan sisällä kosteus estää käynnistymisen.
Laturikin voi olla aika avoin peräpuolelta.
Parasta lienee hillitä liikaa pesuinnostusta moottorin puolella.
Kyllä näin ja itsellä pitkä kokemus , olen harjalla ja pesuaineella pinnalta vain vähän pessyt ja viruttanut vain vähän ja katsoa ettei mene vesi eloktroniikkaan , akku kyllä kestää ja onpa jopa suositeltavaa joskus pesasta päältä pelkllä vedellä, vie hapettumatkin navoista, koska vesi liottaa pois suolat
Uusissa autoissa kun on kaikissa liittimissä tiivisteet.. ainakin jenkki autoissa on. eli ei ne vedestä pahene.
Miten niin ei siedä yhtään kosteutta? Meinaatko ettei se vesi sateella ajaessa roisku? kyllä roiskuu. Meinaatko, ettei sumulla ilman kosteutta tiivisty joka tanan levyn pintaan? kyllä pisaroi.. Sen takia niissä on lakka päällä. Ihme pirun maalailuja seinille ja elektroniikan jumalointia. Kyllä se siellä kestää!
Ilmanputsarin voi suojata jos ottoputken pää esillä.
Ja painepesurilla moottorin pesu on aina vähän epäsuotavaa. Hyvin toimii kyllä painepesurillakin kun vaan vähän alentaa siitä säätöruuvista painetta eikä ihan 30cm päästä sohota..
:-D
Paremminhan lähtee paskat liitosten ympäriltä kun ei turhia suojaile,liuotinpesuainetta ja painepesurilla reilusti perään.
Tietysti nyt ei ihan suoraan ja läheltä kannata sähkölaitteita päin laskea.
Joka kevät olen pessyt ihan reilusti ja paljon paremmin toimii kun pesee suolamössöt ja kurat pois eikä mitään ole hajonnut pestessä!
Niin mitäs kaikkea sitä pitäisi sitten suojata noin yleinsä ? Vanhassa -80 luvun sunnyssa esim. uusista autoista ei erkkikään tiedä mitä vempaimia siellä on.
Tässä jotain kokemuksia.
Pesin aikoinaan moottorini useinkin, mutta lopetin kun silloin virranjakajaan tms. jäi kosteuksia ja bensankulutus oli 1-2 l suurempi useita kuukausia. Oli kesä, siltikään auto ei jotenkin kuivunut vaikka ajoin kuumaksi.
Jälkeenpäin selvisi että virranjakajassa oli kosteus saanut vanhaa likaa/tomua liikkeelle ja se aiheutti jatkuvasti lievää läpilyöntiä. Auto ei ollut sen pesun jälkeen entisensä enää koskaan.
Eli nykyään pesisin vain jos olisi välttämätöntä pesun tarvetta.
Pesisin vain välttämättömät kohdat.
Liruttelisin/tiputtaisin tärpättiä ja käyttäisin maalipensseliä lian irrottamiseen.
Lopuksi kuivaisin/pyyhkisin loput liat vanhoilla kankaanpalasilla ym.
(tietysti joskus, jos on tarvetta pesen akun märjällä rätillä ja laitan ohentamatonta astianpesunestettä napojen päälle, se on osoittautunut hyväksi).
Nuokin on nuo uudet virranjakajat vähän semmoisia, että ei siellä likaa ole eikä se elektronista jakoa haittaa.. ja kun mokkulatkin on umpinaiseksi valettu muovimälli..
Minä en ole suojannut koskaan mitenkään. Pesen joka kevät moottorin painepesurilla ja liuotinaineella. Koskaan ei ole ollut mitään ongelmaa. Maalaisjärkeä saa tietenkin käyttää ettei millin päästä posota joka paikkaan.
joo turhaa sipistelyä.. tommonen suojailu..
käytät moottorin lämpöseksi.. sammutat ja annat hiukan jäähtyä PAKOSARJA nääs.. voi kokeilla kämmenellä tai räkäset siihen pakosarjaan se ei saa sihahtaa.. sitten vaan sumuttelet liuotin pesuaineet myllyn päälle.. mutta varmistu jotta se liuotin on vedellä pestävää.. jottet jatain tärpättii sinne sumuttele ja sitten et tarvii koko kesänä wunderbaumii.. annat liuottimen tehdä työnsä noin 10-30 min.. voit lisäillä liuotinta.. ja silleen.. ja sitten posottelet pesurilla..
annat 30-1h kuivahtaa.. kuivaa hyvin kun hiukan lämpönen motti..