Finnair suunnittelee rakennemuutoksia, jotka koskevat sekä työpaikkoja että yhtiön rakenteita.
-Joudumme myös arvioimaan, miltä osin työtämme suoritetaan tulevaisuudessa Suomessa vai onko kustannustehokkaampaa teettää osa työtä alhaisemman kustannustason paikoissa,Finnairin toimitusjohtaja Mika Vehviläinen toteaa tiistaina julkaistussa pörssitiedotteessa.
- Samalla tarkastelemme myös työn jakautumista niin, että henkilöstömme jaksaa työssään. Tulemme muuttamaan kaukolentojen työn kuormittavuutta. Rajoittamalla aikaerolentoihin osallistumista voimme vähentää henkilöstöön kohdistuvaa kuormitusta, Vehviläinen sanoo
Finnairin matkustamohenkilöstön lakko alkoi tiistaina kello 13.
-Tämäkin neuvotteluprosessi on ollut turhauttava emmekä ole varmoja, mistä motiiveista käsin sitä on työntekijäpuolelta ohjattu. On traagista että vanhoista ehdoista pyritään pitämään kiinni alalla joka on muuttumassa dramaattisesti ja peruuttamattomasti. Henkilöstömme edustajien toimintatavat vaarantavat työpaikat Finnairissa. Se on sääli, sillä henkilöstömme tekee erinomaista työtä ja esimerkiksi palvelu lennoillamme on tutkitusti huippuluokkaa. Emme voi kuitenkaan toimia ehdoilla, jotka vaarantavat kilpailukykymme ja työpaikat, Vehviläinen kommentoi.
-Olemme tulleet siihen pisteeseen, jossa meidän on mietittävä koko konsernin laajuisesti, mitä meidän on syytä tehdä itse ja mikä työ voidaan tehdä paremmin ja kilpailukykyisemmin yhtiön ulkopuolella. Tässä tarkastelussa katsomme kaikkia toimintojamme, Vehviläinen toteaa.
Finnair antoi tänä aamuna tulosvaroituksen, jossa arvioitiin lakon painavan kuluvan vuoden toiminnallisen tuloksen tappiolle.
Aamulehti
http://www.aamulehti.fi/uutiset/kotimaa/finnairin-uhkaus-suomalainen-lentoemanta-vaihtuu-halvempaan/199428
Ulkoistetaan kaikki! Lopulta suomessa on vain työttömiä ja euron tuntipalkalla töitä tekeviä mamuja.
-Joudumme myös arvioimaan, miltä osin työtämme suoritetaan tulevaisuudessa Suomessa vai onko kustannustehokkaampaa teettää osa työtä alhaisemman kustannustason paikoissa,Finnairin toimitusjohtaja Mika Vehviläinen toteaa tiistaina julkaistussa pörssitiedotteessa.
- Samalla tarkastelemme myös työn jakautumista niin, että henkilöstömme jaksaa työssään. Tulemme muuttamaan kaukolentojen työn kuormittavuutta. Rajoittamalla aikaerolentoihin osallistumista voimme vähentää henkilöstöön kohdistuvaa kuormitusta, Vehviläinen sanoo
Finnairin matkustamohenkilöstön lakko alkoi tiistaina kello 13.
-Tämäkin neuvotteluprosessi on ollut turhauttava emmekä ole varmoja, mistä motiiveista käsin sitä on työntekijäpuolelta ohjattu. On traagista että vanhoista ehdoista pyritään pitämään kiinni alalla joka on muuttumassa dramaattisesti ja peruuttamattomasti. Henkilöstömme edustajien toimintatavat vaarantavat työpaikat Finnairissa. Se on sääli, sillä henkilöstömme tekee erinomaista työtä ja esimerkiksi palvelu lennoillamme on tutkitusti huippuluokkaa. Emme voi kuitenkaan toimia ehdoilla, jotka vaarantavat kilpailukykymme ja työpaikat, Vehviläinen kommentoi.
-Olemme tulleet siihen pisteeseen, jossa meidän on mietittävä koko konsernin laajuisesti, mitä meidän on syytä tehdä itse ja mikä työ voidaan tehdä paremmin ja kilpailukykyisemmin yhtiön ulkopuolella. Tässä tarkastelussa katsomme kaikkia toimintojamme, Vehviläinen toteaa.
Finnair antoi tänä aamuna tulosvaroituksen, jossa arvioitiin lakon painavan kuluvan vuoden toiminnallisen tuloksen tappiolle.
Aamulehti
http://www.aamulehti.fi/uutiset/kotimaa/finnairin-uhkaus-suomalainen-lentoemanta-vaihtuu-halvempaan/199428
Ulkoistetaan kaikki! Lopulta suomessa on vain työttömiä ja euron tuntipalkalla töitä tekeviä mamuja.
Vastaukset 2
Vanhimmat
että valtion omistamat firmat polkee duunareita ja vie duunit pois halpa työmaihin tai ulkoistaajonkun maan lipun alle niin kuin suomessa laivakuljetuksekkin on jonku muun alla purjehtii.
Onko pakko matkustaa riistoyhtiöllä.Unohtakaa finnair ja ottakaa muu lentoyhtiö.