Lapuan Sanomat kertoi tänään kiitettävästi epämiellyttävää tarinaa päättäjien aikaansaamasta kehitysautomaatista, jonne saa syöttää rahaa vielä sittenkin, kun lentoliikenne on kannattamattomana lopetettu. Ollaan näet omistamassa tyhjää lentokenttää, joka Jari Jokisen suulla kerrottuna ei ole ilmaista sekään. Ja näin kehitys jatkaa kehittymistään.
Samasta lehdestä saa lukea, ettei sitten ole saatu rahaa koulujen korjaamiseen eikä sitä ole näköpiirissäkään. Täältä on kaksi päättäjää yrittämässä Eduskuntaan. Ihmisten asialla tietenkin.
Samasta lehdestä saa lukea, ettei sitten ole saatu rahaa koulujen korjaamiseen eikä sitä ole näköpiirissäkään. Täältä on kaksi päättäjää yrittämässä Eduskuntaan. Ihmisten asialla tietenkin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Lapualaaset on aina olleet kun lentoon lähdössä. Ei muuta kun ilmaan vaan rohkeasti. Harmi kun ette saaneet sitä kauhavalaaskylää maksumieheksi lennolle. Kauhava alkaa ilmeisesti vastavuoroisesti neuvotella VR:n kanssa yhteistyöstä kun Lapua suuntaa Finnairin kelkkaan. Mitäs niitä junia nyt molemmilla asemilla pysäytelläkään kun lapualaaset tykkää lentää. Ja taitaa olla Lapua niin pieni paikka että ei rautatieasemalle ja lentoasemalle kummallekin väkeä riitäkään. kyllä kannattaakin keskittää just lentomatkustamiseen Lapualla on se niin kätevää. Antaa Kauhavan köyhien mennä junalla. Kyllä se on niin komiaa lentää .
Lentolippujen osto kuuluu Lapuan kehitystoimien tunnettuun alalajiin nimeltä Alustavat tarkastelut. Tämänkertainen on halpa. Nollia on yksi vähemmän kuin yleensä.