Amerikkalaiset autot ovat olleet aina lähellä sydäntäni. Kun minä olin pikkupoika 1960-luvulla, niin Cadillac oli paras auto, mitä rahalla sai. Tänä päivänäkin ajan amerikkalaisella autolla, jossa bensa V8. Kasi on kasi!.
Amerikkalaiset autot
.
171557
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Onkos hän Cadillac?
Itse ostin 60-luvulla ensimmäisen amerikkalaisen Ford V8 60, vuosimallia 1938. GM-autoja pidettiin tuolloin etulinjassa, Letukka ennen kaikkea.
Myöhemmin ollut sitten muutama amerikkalainen nelikosta kasiin, mutta onhan siinä kasissa jotain pulssia nostattavaa. Nykyisin ajelen myöskin bensa V8;lla, pysyy nuo tekohampaat paremmin suussa.
Jeep. Cadillac on vielä toteuttamatta. Päämäärää pitää olla. Vielä joskus.
Niin on, nautitaan tämä rajallinen aika. Jätetään miellyttävä hiilijalanjälki. Aurinkokin on siirtymässä passiiviseen vaiheeseen sitten 1600-luvun. Eli, nauttimalla liikkumisesta V8-bensiinimoottorin voimin ei voi aiheuttaa havaittavaa haitallista muka ilmaston lämpenemistä. Onhan se tunne, kun kääntää avaimesta. Ja se kattila jyrähtää käyntiin niin, että auto kallistuu.
Cadillac XLR:n voisi laittaa, mutta noilla on vielä hiukan liikaa hintaa, eikä oikein suomesta löyry
http://en.wikipedia.org/wiki/Cadillac_XLR
mun unelmajenkit 1967 barracuda.1964 valiant ja 1969 camaro...nää 3 ois aikanaan nastaa omistaa kortin kera
Ymmärrän kaksi noista, mutta vallu...., se kuului amerikan mosset sarjaan rämpylän kanssa aikanaan.
Kyllä jenkki v 8:ssa on sitä jotain.Ja mukavuudeltaan päihittävät nyky BMW:t ,Mersut yms. mennen tullen.
Juu kyllä nuo isot SEL ja SEC mersut on ihan kamalia, kyllä sellainen kernisohvainen lulliva ja keinuva lotjake on tosi mukava Suomen pikkuteillä.
Jos tulis tuota ajoa hiukan vähemmän niin alla tulis ehdottomasti buick roadmaster tai sämpylä caprice. Ovat aika edulllisia mutta silti ihan hyviä laitteita.
Nyt joutuu kituuttaan diesel boralla pitkäääääää työmatkaa.
Koskahan elämä oikein alkaa?
20 vuotta sitten haaveilin 80-luvun Cadillacista, silloin maksoivat nuorelle pojalle liikaa. Nyt viime syksynä se sitten ostettiin, Fleetwood Brougham vm.-83, valkoinen, valkoisella nahkasisustalla :) Ja kääntää katseita, upeeta... ja ei ollut enää kallis, lähes ilmainen oikeastaan :)
Olipas vaihtelua lukea keskustelua missä ei viilata pilkkua, kinastella tyhjänpäiväisistä nippelitiedoista tai mollata jonkun muun automakua. Hevosvoimatkin riittää kaikilla omiin tarpeisiin ilman että niitä pitäis kaikille kailottaa. Kyllä vaan pitää itsekin ajella eurooppalaisella diiselillä työmatkat ja talvet, mutta on se sitten kivaa taas fiilistellä kesällä aina sillontällöin letukalla. Enemmänkin ajasin mutta kun tuo polttoaineen hinta ei oikein suosi tätä harrastusta, niin ei ihan käyttöautona raaski pitää kesälläkään. Mutta itse harrastushan on hieno oli omaa jenkkiä tai ei.
Työttömän jenkkirauta, Katillak Peltoraato.
Itselläni on -70 Eldorado 2d HT. Moni nykyauto on jäänyt ihmettelemään liikennevaloihin miten 2,5 tonnia rautaa voi liikkua noin nopeasti. Voit myös tutkia sivujani http://www.simplesite.com/cadillac
Törkeen hyvät sivut!!!! :). Muistelen, että toi sika-Cannon ajoi Lincolnilla???.
Cannon kävi Suomessa toteamassa ettei mahdu saappiin istumaan. Lincolni on siinä suhteessa parempi.
Olisi nastaa omistaa 9 jenkkiä 1. Valiant 1964 2. Barracuda 1965 3. Corvette 1966 4. Bar
Olisi upeaa omistaa valiant ja barracuda. camaro. corvette ja mmustang 1965-1972 ja kolme camaroa 1969-71 ja 2 mustangia 70-73 ja valiant 1966 jossa matk kultn lola ja caprice 1991