joen ylitys maasturilla

Kyllä taitaa uusissa maastureissa jotain olla tuolle asialle tehty? Koska valmistajat lupaavat, että ainakin 70cm saa ylittää ilman mitään ongelmaa. Ja tuollaisiahan ei kestäisi paljon lupailla, koska jos asia ei niin ole, on siinä valmistajalla kova vastuu. Käytännössä kyllä menee vielä reilusti syvemmältäkin.

Ja monissa uusissa maastureissa tuota asiaa on suunniteltu ja ajateltu pidemmällekkin. Esim. Mersun G-ssä, on pohjassa venttiillit joilla voi päästää vettä sisään, jottei auto kelluisi niin paljon. Ihan sitä varten siis asennettu.

Eli epäilen, että tuo öljynvaihto joka ylityksen jälkeen olisi se mitä pitää tehdä. Uskon, että oikeissa maastureissa ainakin jotain on tehty. Tosin eihän 80-luvun maasturin ohjekirjassa luvattukkaan kuin 30-40cm.

jees. kirjoitti:

Kyllä taitaa uusissa maastureissa jotain olla tuolle asialle tehty? Koska valmistajat lupaavat, että ainakin 70cm saa ylittää ilman mitään ongelmaa. Ja tuollaisiahan ei kestäisi paljon lupailla, koska jos asia ei niin ole, on siinä valmistajalla kova vastuu. Käytännössä kyllä menee vielä reilusti syvemmältäkin.

Ja monissa uusissa maastureissa tuota asiaa on suunniteltu ja ajateltu pidemmällekkin. Esim. Mersun G-ssä, on pohjassa venttiillit joilla voi päästää vettä sisään, jottei auto kelluisi niin paljon. Ihan sitä varten siis asennettu.

Eli epäilen, että tuo öljynvaihto joka ylityksen jälkeen olisi se mitä pitää tehdä. Uskon, että oikeissa maastureissa ainakin jotain on tehty. Tosin eihän 80-luvun maasturin ohjekirjassa luvattukkaan kuin 30-40cm.

En tiiä muista merkeistä, mutta ainaki land cruiserissa on nuo akseleiden ja laatikon huohottimet tehty siten että kun öljyt lämpenee niin sinne tulee ylipainetta ja huohotin aukeaa kun painetta on riittävästi (~1bar). Pieni ylipaine pitää hyvin veden ulkopuolella. Ja jos haluaa vetää ne huohottimet ylemmäks niin tökkää vaan kumiletkun vaikka kiinni ja niin ne saa vedettyä vaikka katolle jos haluaa.

Ettei monessa paikassa ole siltaa.

Suomessa onneksi on useimmissa paikoissa minne tarvii ajaa. Mutta maailmalla, esim afrikassa ja australiassa, on aivan normaalia ettei ole siltaa lähimaillakaan yleisesti ajetussa paikassa. Siellä ajetaan uusillakin maastureilla jatkuvasti jokien yli niin että vettä on melkein konepellille asti.

Tässä video etelä afrikasta?:
http://www.youtube.com/watch?v=YMi7yz54_Nk

Suomessa tuollainen auto maksaa tällä hetkellä 70t euroa, ajaisitko omasi ensimmäisenä tuosta yli? Tuolla ihan normi juttu, että joen yli mennään autolla, jos siltaa ei löydy. :)