Ja siihen jää dieselit!
-34
benzinmainsteri
12908
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
onko tankissa kesä,väli,talvi vaiko arktinen laatu, onko auto muistettu huoltaa, onko kenties lämmitettävä suodattimenkanta ja onko kenties vanha rivipumppuvehje, että voi lantrata bensalla...
Taitaapa useimmilla bensavehkeilläkin tehdä tiukkaa tai jopa jäädä käynnistymättä. Mutta mitäpä järkeä noista lukemista onkaan startata ilman esilämmitystä. Näkyy muuten olevan 29 astetta mittarissa juuri nyt.
Viime talvena mulla oli opel vectra -94 vuosimallia ja 2,0 litrainen ruiskukone vanhemmalla 8 venttiilisellä tekniikalla. Lähti käyntiin ihan ilman mitään ongelmia vaikka pakkasta oli pahimmillaan 34 astetta. Lämmityksessä ei ollut, koska lohkolämmittimen vastus lopetti toimintansa vähän aiemmin.
ja nokat tykkäs hyvää....
pakkasta oli eilen, tanään vähä lauhempi -30 enää. Mikä siinä on ongelma?
Meillä on kaksi diesel käyttöistä autoa ja eikun porskutellaan.
Hyvää joulua vaan nakuvasaran ystäville!
Naapurin BENSA matukka hyyty eilen ensimmäiseen risteykseen, mutta oma diesel astra kehräsi kuin kissa. Eipä ole ollut ongelmia koskaan dieselin kanssa talvella.
Miksiköhän tuolla pohjoisessa kuitenkin suositaan diiseleitä...
Koska jotkut ihmiset vaan haluavat kiusata itseään.
jouluaattona velipojan vuoden vanha bensa auto ei käynnistynytkään - 30 asteessa. Vaikka oli roikassa puoli tuntia, nämä nyky lämmittimet on tätä silitysrauta sukupolvea..
Epäili lämmityksen sotkevan moottorinohjausta.
Saahan sitä itseään kiusata, jos tankaa kesälaatua, kun talvilaatuakin oli tarjolla ja pakkaset alkavat kummitella...
Tää on vaan tätä, kun kaiken pitää olla automaattista ja kaikki päätävaivaava voi stressata.
Toisaalta kukin voi itse päättää kenen kanssa on asiakassuhteessa.
Eilen ajoin yli 300km ja pakkanen vaihteli - 29.5 C ja -33C välillä. Ajon loputtua kokeilin ihan mielenkiinnon vuoksi suodatinta kädellä. Hämmästyin miten lämmin se oli. Auto on Hiace D4D/02 ja jäähdytin kokonaan peitettynä.
Todelisuudessa Hiacella ajettaessa on yks hailee onko kesä vai talvi.
Työkoneet onkin erikseen, monikin henkilömallinen "säästögreenbluetmsline" hyytyykin herkästi kun kaikki lämmittimet yms puuttuu.