Ah ah ah! Hirmupakkasilla uusavuttomat ja autoista mitään tietämättömät kuljettajat sortuivat perusmokaan, jonka minä miljoonia kilometrejä ajaneena konkarina tajusin helposti välttää.
- - -
Jopa yli tuhat autoa hyytyi tienvarsille jouluna, kertoo Autoliiton turvapalvelupäällikkö Jonne Luomala IS:lle.
Joulun ankarat pakkaset olivat liikaa autoille Suomessa, sillä sadat vanhat ja uudet kulkuneuvot hyytyivät.
Autojen massahyytymisen aiheutti yleinen moka: autoilijat ajoivat pakkasessa liian lyhyitä matkoja niin, ettei akku ehtinyt latautua kunnolla.
Luomala puhuu auton surmasta.
- Lyhyistä matkoista aiheuvat onglemat eivät ole auton vika, vaan kuljettajaperäinen käyttövirhe.
- Eniten hyytymisiä oli eteläisessä Suomessa, jossa oli eniten pakkasta. Nyt hyytyi kaikenmerkkisiä autoja, myös vuoden 2010, toteaa Luomala.
Pahimmat päivät olivat aatonaatto ja aatto.
- Tämä oli kiireisin joulu, mitä olen kuuden vuoden aikana ollut näissä hommissa. Kova pakkanen yhdistettynä moneen kulkijaan aiheutti tämän, kertoo Luomala.
Autoissa yhä kesädieseliä!
Jouluna autoissa oli paljon tyhjiä akkuja, eivätkä ne käynnistyneet.
- Sitten tuli sähköhäiriöitä ja hyytymisiä. Jonkin verran autoissa oli myös kesädieseliä, minkä vuoksi polttoaine jäätyi.
Luomalan mukaan hyytyneitä autoja kuskattiin muun muassa huoltoasemille ja kauppojen parkkihalleihin lämpiämään.
- Tietojeni mukaan kuskit eivät joutuneet odottamaan kohtuuttomia aikoja, vaan heidät evakuotiin ajallaan, sillä me vastasimme huutoon.
Luomala kehottaa autoilijoita varaamaan kaikille matkustajille riittävästi lämpimiä vaatteita, ettei tule heti kylmä, jos auto jää tien poskeen.
- Myös autoista tulisi huolehtia: öljyt ja nesteet pitää tarkistaa, ja lyhyitä ajomatkoja on vältettävä.
Iltasanomat
- - -
Jopa yli tuhat autoa hyytyi tienvarsille jouluna, kertoo Autoliiton turvapalvelupäällikkö Jonne Luomala IS:lle.
Joulun ankarat pakkaset olivat liikaa autoille Suomessa, sillä sadat vanhat ja uudet kulkuneuvot hyytyivät.
Autojen massahyytymisen aiheutti yleinen moka: autoilijat ajoivat pakkasessa liian lyhyitä matkoja niin, ettei akku ehtinyt latautua kunnolla.
Luomala puhuu auton surmasta.
- Lyhyistä matkoista aiheuvat onglemat eivät ole auton vika, vaan kuljettajaperäinen käyttövirhe.
- Eniten hyytymisiä oli eteläisessä Suomessa, jossa oli eniten pakkasta. Nyt hyytyi kaikenmerkkisiä autoja, myös vuoden 2010, toteaa Luomala.
Pahimmat päivät olivat aatonaatto ja aatto.
- Tämä oli kiireisin joulu, mitä olen kuuden vuoden aikana ollut näissä hommissa. Kova pakkanen yhdistettynä moneen kulkijaan aiheutti tämän, kertoo Luomala.
Autoissa yhä kesädieseliä!
Jouluna autoissa oli paljon tyhjiä akkuja, eivätkä ne käynnistyneet.
- Sitten tuli sähköhäiriöitä ja hyytymisiä. Jonkin verran autoissa oli myös kesädieseliä, minkä vuoksi polttoaine jäätyi.
Luomalan mukaan hyytyneitä autoja kuskattiin muun muassa huoltoasemille ja kauppojen parkkihalleihin lämpiämään.
- Tietojeni mukaan kuskit eivät joutuneet odottamaan kohtuuttomia aikoja, vaan heidät evakuotiin ajallaan, sillä me vastasimme huutoon.
Luomala kehottaa autoilijoita varaamaan kaikille matkustajille riittävästi lämpimiä vaatteita, ettei tule heti kylmä, jos auto jää tien poskeen.
- Myös autoista tulisi huolehtia: öljyt ja nesteet pitää tarkistaa, ja lyhyitä ajomatkoja on vältettävä.
Iltasanomat
Vastaukset 3
Vanhimmat
AUTOIHIN!
MERKILLISTÄ ETTEI AUTOISSA OLE LATURIA ENÄÄ!, MILJOONIA VALMISTAJAT SÄÄSTÄVÄT KUN JÄTTÄVÄT LATURIN POIS!
http://koti.mbnet.fi/matjarv/elektron/wlaturi/wlaturi.htm
Ja Vihreiden puoluesihteerin autossa jopa kaksi:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Panu_Laturi
Tottuneet saamaan kaiken valmiina.