Syyttäjä vaatii ratista kärähtäneen tuomarin viraltapanoa
Syyttäjä vaatii rattijuopumuksesta syytetylle pohjalaiselle käräjätuomarille ehdollista vankeusrangaistusta sekä viraltapanoa. Asiaa käsiteltiin torstaina Kyrönmaan käräjäoikeudessa Laihialla.
Rattijuopumuksesta useimmiten annettavan sakkotuomion sijaan syyttäjä vaatii miestuomarille normaalia ankarampia rangaistuksia koventamisperusteen perusteella. Koventamisperusteen taustalla on tuomarin törkeä rattijuopumus vuodelta 1999 ja rattijuopumus vuodelta 1997.
Tuorein tapaus sattui kaksi kuukautta sitten, maaliskuun 13. päivänä. Henkilöautolla liikkeellä ollut tuomari oli nähnyt poliisin pitävän normaalia puhallusratsiaa Laihian keskustan liepeillä ja tehnyt U-käännöksen ennen puhallutuspistettä. Ratsiaa pitävä poliisipartio oli tämän huomannut ja lähtenyt ajamaan käräjätuomarin auton perään.
-----------------------------------------------
Rangaistuksien kovuus ei ole esteenä ajaa kännissä. Siinä sitä päivän lehdessä voi jokainen lukea syitä miksi meillä on nyt ihan esimerkiksi tekonsa uusivia rattijuoppoja! Puhumattakaan siis että niitä voisi jo ennalta ehkäistä kun olisi tiedossa kovat rangaistukset jos niin tekee.
Mutta se olisi liian helppoa, kuten muutkin liikennerikkeet, pikkusakko ja taputus selkään ja hyvää matkaa tervetuloa uudestaan.
Mikä siinä on niin vaikeeta? Suurinosahan noudattaa edes suurinpiirtein niitä oppeja mitä autokoulussa opetettiin ja mitä Suomen laki määrää! Olisiko heille haittaa siitä jos rangaistuksia kovennettaisiin oikein kunnolla?
Nykyään tilanne on se että valvontaa todella vähän ja rangaistukset lieviä tai jopa lähes täysin turhia merkitykseltään.
Syyttäjä vaatii rattijuopumuksesta syytetylle pohjalaiselle käräjätuomarille ehdollista vankeusrangaistusta sekä viraltapanoa. Asiaa käsiteltiin torstaina Kyrönmaan käräjäoikeudessa Laihialla.
Rattijuopumuksesta useimmiten annettavan sakkotuomion sijaan syyttäjä vaatii miestuomarille normaalia ankarampia rangaistuksia koventamisperusteen perusteella. Koventamisperusteen taustalla on tuomarin törkeä rattijuopumus vuodelta 1999 ja rattijuopumus vuodelta 1997.
Tuorein tapaus sattui kaksi kuukautta sitten, maaliskuun 13. päivänä. Henkilöautolla liikkeellä ollut tuomari oli nähnyt poliisin pitävän normaalia puhallusratsiaa Laihian keskustan liepeillä ja tehnyt U-käännöksen ennen puhallutuspistettä. Ratsiaa pitävä poliisipartio oli tämän huomannut ja lähtenyt ajamaan käräjätuomarin auton perään.
-----------------------------------------------
Rangaistuksien kovuus ei ole esteenä ajaa kännissä. Siinä sitä päivän lehdessä voi jokainen lukea syitä miksi meillä on nyt ihan esimerkiksi tekonsa uusivia rattijuoppoja! Puhumattakaan siis että niitä voisi jo ennalta ehkäistä kun olisi tiedossa kovat rangaistukset jos niin tekee.
Mutta se olisi liian helppoa, kuten muutkin liikennerikkeet, pikkusakko ja taputus selkään ja hyvää matkaa tervetuloa uudestaan.
Mikä siinä on niin vaikeeta? Suurinosahan noudattaa edes suurinpiirtein niitä oppeja mitä autokoulussa opetettiin ja mitä Suomen laki määrää! Olisiko heille haittaa siitä jos rangaistuksia kovennettaisiin oikein kunnolla?
Nykyään tilanne on se että valvontaa todella vähän ja rangaistukset lieviä tai jopa lähes täysin turhia merkitykseltään.
Vastaukset 1
Vanhimmat
"Nykyään tilanne on se että valvontaa todella vähän ja rangaistukset lieviä tai jopa lähes täysin turhia merkitykseltään."
Pätee muuhunkin kuin liikenteeseen.
Tai en tiedä valvonnasta...kai se nyt on hollillaan, mutta Suomessa kaikkien rikoksien rangaistukset on aivan naurettavia.
Sen siitä saa kun on perkeleen vasemmistohallitus ja sielläkin jotain ihme vasemmistopilvenpolttelijoita. Hörhöjä ja huuhaasakkia koko porukka.
Perkele sanon minä.