Suburban vai Excursion?

ottaisin Excursionin. On tekniikaltaan vahvempi ja varmempi kun Suburban.
Chevyssä paljon enempi pieniä vikoja: PMD, lauhdutinputket, alipainepumppu ja hihnankiristin.
Fordista pikkuviat puuttuu.
Kuluvia osia, kuten palloja ja napoja menee molempiin.
Subbe taasen on ajoltaan ja käytöltään pehmeämpi ja henkilöautomaisempi.
Kummallakin pärjää, oma valinta olisi Excursion em. syistä

Jenkit itse sanoo, että Ford tekee aina parhaat. F-250:ssä moottorilla elinikäinen takuu mm.

ei kokemusta kummastakaan, mutta CSI tutkijoilla on työautona Ford Excursion. Sen peruusteella mä valitsisin

"Jos itse valkkaisin ottaisin Excursionin. On tekniikaltaan vahvempi ja varmempi kun Suburban.
Chevyssä paljon enempi pieniä vikoja: PMD, lauhdutinputket, alipainepumppu ja hihnankiristin.
Fordista pikkuviat puuttuu.
Kuluvia osia, kuten palloja ja napoja menee molempiin."

No tässä tullaan siihen, että kun Chevyyn on nuo yllämainitut asiat korjattu, niin varsin todennäköisesti edessä on huolettomia kilometrejä. Se voi olla totta, että Fordista puuttuu pikkuviat, mutta ison vian osuessa kohdalle Fordin korjaaminen on kalliimpaa kuin Chevyn.
Vaikka Excursionissa oleva tekniikkaa alkaa olla jo niin ikään vanhaa ( 7.3 PS), niin on se yhä liian tuoretta Suomessa korjattavaksi. Suburbania osaa korjata huomattavasti useampi paikka, kuin Excursionia ja tietäjiä löytyy enemmän.

excursion, mutta kannattaa tsekata tosi tarkkaan, jos huono sattuu kohdalle niin on muuten pikkasen kallis korjata eikä oikein korjaamoilla tunnu olevan oikein hajua tuollaisen mm. polttoainesyöttö puolesta. jos ottaa huonomma halvemman niin kannattaa varata jokunen tonni remontteihin.

jenkeissä f-sarjalaisilla ja excuilla vetävät paljon ja lämpimässä vireistetyllä helposti pamauttavat kannentiivisteen, mahdollisesti koko koneen, aika huonoon happeen.

excursion on myös tosi paljon isompi kuin sevy. ei ram kelpaisi?