tehdä Ducatoon koneremontin tienpäällä ?. Tuli vaan ne ajat mieleen kun Neuvostoliittolaiset rekkakuskit teki vaikka paukkupakkasessa Gamatsiin kone,laatikko,perä remontin ilman suomipojan apua,jota ei olisi saanut ottaakkaan vastaan ettei joutunut epäillyksi vakoilusta tai salaisten tietojen vuotajaksi.
Kuinka moni karavaanari osaa
Onnistuuko remppa
9599
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
tuota taitoa nykyään tarvi, on Fiatit sen verran laadukkaita.
kiskottiin vanhalla Jyry-Sisulla Gulfin säiliöö. Siilinjärven Esson pihassa tehtiin laakeriremontti alakautta,
osat tuli 3:ssa päivässä ja eikun menoksi.
Arvelisin, että tuon homman osaa noin 68 karavaania. Osuiko edes lähelle?
lapissa viikko eräällä caravan alueella, vitutti kun ei meinattu saada osia mistään.
Itse asiassa olen aikanaan tehnyt venttiiliremontin Mosseen liki 30 asteen pakkasessa. Paloi nimittäin pari pakoventtiiliä ja Mosserukka ei oikein kulkenut, kuten arvata saattaakin. Matkalla näin romiksen ja sinne matkani vei. Sieltä kaivoin Mossen koneen hangesta ja irrottelin kannen ja venttiilit sitten ja laitoin omaan autooni. Hivenen hiontaa ja kone kävi kuin ihmisen mieli. Ja matka jatkui....
Jouduin kyllä sitten jonkun tuhannen kilometrin jälkeen uusimaan homman, mutta nyt jo lämpöisissä tiloissa. Nykyautoihin ei tuollaista enää pysty oikein tekemään, kun on tuota tekniikkaa ja vempainta niin paljon konehuoneessa.
Mutta ei tuo 2,8 kone nyt kovin monimutkaiselta näytä, ettei siihenkin tuon homman pystyisi tekemään. Aikaa vain kuluisi, vaan ei tupakkia, kun lopetin sen turhuuden jo ajat sitten.
olen aina soittanut hinurin hakemaan Fiatromuni pois ,kun on välillä lauennut automaattilaatikko ,ja mikä milloinkin
Tosi nyt on päästy romusta eroon. Olikin tavalinen keksintö Fiatti
tuli vielä korjattua noita autoja hyvin pitkälle itse. Vanhoista autoistani tuli vaihdettua vaikka mitä joskus tienlaidallakin. Laturit ja starttimottoritkin onnistuin korjamaan muutamat kerrat. Nykyäänhän ne vain vaihdetaan puolen moottorin kera. Tuossa vuosituhannen alussa en ollut muutamaan vuoteen tehnyt muuta kuin vaihtanut uudet valojen polttimot itse. 2003 kun piti ensimmäistäkertaa vaihtaa se lamppu uudesta C5:s farmaristani en onnistunut löytämään edes ´moottoria konepellin alta. No oletin ett siellä se kaiken krääsän ja muovien alta löytyy. Olin iroittanut aikamoisen läjän muovitavaraa en vieläkään nähnyt umpioota lampun vaihtoavarten. No heitin kaikki hilppeet peräkonttiin ja ajoin Vehon pikahuolton vaihdattamaan lamppua. Uteliaisuuttani seurasin vierestä ja täytyy myöntää että kyllä se huoltomieskin ähelsi ja sähelsi ennenkuin sai homman hoidettua.vaihdatin molemmat siellä.
Ducatooni uuden kardaaniakselin kun se petti upotessa lentohiekkaan.Kyseessä 4x4 vetoinen Ducato joskin aika harvinainen malli.
taas hoidan Fiatin romuni aina korjaamolle,siellä osataan korjata