No niin, olisikohan tällä palstalla enemmän "pelle pelottomia". Eli, otsikon mukaisten lämmittimien pakoputkesta tuleva kuuma pakokaasu olisi varmasti helpohkosti hyödennettävissä esim. vaihdelaatikon tai öljypohjan lämmittämiseen. Ainakin omassa autossa olisi helppo toteuttaa. Onko kellään jo rakennettu toimivia systeemejä ?
Webaston/Eberin pakolämmön hyötykäyttö
Hukkalämpö
2419
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
muuta pakoputken pituutta. Jos vastus kasvaa liiaksi, niin äänenvaimennin kartottuu heti tukkoon.
Omassa kuormurissa kaasut menee akkukotelon alle ja selkeästi lämmittää. Onko sitten hyväksi vai ei
ei ole tarvetta juurikaan pituutta lisätä, vaan taitaisi onnistua pelkällä pakoputken uudelleen suuntauksella. Tosin tuolla putkella ei ole pituutta kaikkineenkaan kuin n. puol metriä. On meinaan melko lähellä öljypohjaa. Eikä sitä putken päätä uskalla ihan kiinni siihen öljypohjaan laittaakaan.
Vaan ajattelin pikemminkin hieman viistoon alaspäin jättäen hieman etäisyyttä.