"Suomalaiset autoilijat saattavat pulittaa ruuhkamaksuja jo kuluvan vuosikymmenen aikana, mikäli liikenneministeriössä laadittu selvitys johtaa tuloksiin. Tuore selvitys tiemaksuista suosittelee tiemaksuja koko maahan viimeistään 2020-luvulla.
Pääkaupunkiseudulla ruuhkamaksut nähdään tarpeellisiksi jo kuluvan vuosikymmenen puolivälin jälkeen. Helsingin seudun ohella maksut halutaan ulottaa 14 kehyskuntaan aina Hyvinkäätä myöten".
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Liikenneministeriö Yksityisautoilu hinnoiteltava kilometritaksalla/1135263090761?ref=rss
Tarkoituksenmukaisimpana pidetään kilometripohjaisten maksujärjestelmän käyttöönottoa. Pääkaupunkiseudulla tiemaksu olisi kahdeksan senttiä kilometriltä ruuhka-aikaan ja neljä senttiä ruuhka-aikojen ulkopuolella.
Öiseen aikaan autoilu olisi ilmaista.
Pääkaupunkiseudulla ruuhkamaksut nähdään tarpeellisiksi jo kuluvan vuosikymmenen puolivälin jälkeen. Helsingin seudun ohella maksut halutaan ulottaa 14 kehyskuntaan aina Hyvinkäätä myöten".
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Liikenneministeriö Yksityisautoilu hinnoiteltava kilometritaksalla/1135263090761?ref=rss
Tarkoituksenmukaisimpana pidetään kilometripohjaisten maksujärjestelmän käyttöönottoa. Pääkaupunkiseudulla tiemaksu olisi kahdeksan senttiä kilometriltä ruuhka-aikaan ja neljä senttiä ruuhka-aikojen ulkopuolella.
Öiseen aikaan autoilu olisi ilmaista.
Vastaukset 116
Vanhimmat
Kataisen Kreikkaan ja Irlantiin annetut rahat on otettava.
lopeta toi raha höpinä...missä idea? Et sä kuitenkaan osaa vastata mitään järkevää, joten anna olla.
..........Entäpä jos kävelee yleisentienreunaa?......Hmm,pitäneekö siitäkin pian maksaa.......?
"Tuore selvitys tiemaksuista suosittelee tiemaksuja koko maahan viimeistään 2020-luvulla."
Kun ei kansa lämpene idealle että ihon alle otetaan implantit, niin laitetaan ne sitten autoihin, ne RFID-tagit. Jokaisen auton liikkeet ovat jatkossa tiedossa. Nytkin on jo rekisterikilpiä automaattisesti lukevia laitteita olemassa, kuinkahan yleisesti käytössä. Siis poliisien liikennekameroiden lisäksi?
Tiemaksujen muodossa kansa saadaan maksamaan oma valvonta.
Globalistibanksterit ovat jo pitkällä pyrkimyksissään omistaa kansallisvaltiot, sekä niiden infrat ja muut varallisuudet.
http://theeconomiccollapseblog.com/archives/20-statistics-that-prove-that-global-wealth-is-being-funneled-into-the-hands-of-the-elite-leaving-most-of-the-rest-of-the-world-wretchedly-poor
Heitä kiinnostaa rahastaa liikkujia mahdollisimman paljon. Kansaa totutellaan tulevaan feodaaliyhteiskuntaan jossa on paljon köyhiä joiden tekemiset sanelee muutama rikas globalistisuku?
Kannatan tietullia!!!! E-R-I-N-O-M-A-I-N-E-N idea!!!!! 1000000000000000000000 pistettä!!!!
Ihan pölöjä...
Pöllöjä?
Tiemaksujen uudet hinnat vuonna 2021 keväästä lähtien. Tiemaksu olisi 1 Euro kilometriltä ruuhka-aikaan ja 50 senttiä ruuhka-aikojen ulkopuolella.
Öiseen aikaan autoilu olisi 25 cettiä.
Joo mutta se on vähän verrattuna bensan hintoihin, koska bensalitra maksaa silloin 8 Euroa.
JOs tulee tiemaksut on kaikki autoiluun kohdistuvat verot poistettava, eihän suomessa omistamisesta veroteta !
Mun mielestä julkinen liikenne pitäisi laittaa "ilmaisiksi" eli se otattaisi veroista pois. Siten ne saisi autoilun vähentymään ja julkisen liikenteen käyttäjät olisi kiitollisia. =)
Ei mitään ylemaksuja vaan julkinenliikennemaksuja kyllä.
Kehä3 sisäpuolelle kovat ruuhkamaksut ainaskin 100/päivä/hlö....ja jos on vielä autokin niin sit 200 tai enemmän...kärvistelkää siellä stadissa....ai niin ne kerätyt rahat jaetaan muualle suomeen ihan vaan yleiseen hauskan pitoon....
Jos raakaöljyä on enää ylipäänsä jäljellä silloin...
Varmaankin! Autovero tuplataan!!!
Tai triplataan...
Suomen vanavedessa. Monissa maissa asiat tehdaan jarjella ja talousperiaatteella.
vuokraa omasta asunnostasi ja kesamokista. Oot sie tayvvel jarel? Autovero on Suomessa jo aikoja sitten ylittanyt kohtuuden rajan. Sekapainen kansa.
Jos Katainen saisi yksin päättää, näin varmaan tehtäisiinkin. Myös käyttömaksut ovat nykyisellään kovin pienet, varsinkin bensa-autolta. Kyllä pari tonnia pitäisi joka kotterolta vuodessa periä. Tämä motivoisi ihmisiä työntekoon ja rahoilla saataisiin mamuille paremmat asunnot. Bensan hintaakana ei ole moneen vuoteen veroilla nostettu. Miten tämä on päässyt Kataiselta unohtumaan ??
Vanhoilta autoilta kaikki maksut pois, koska nämä ovat kuolettaneet verovelvollisuutensa vuosien kuluessa.
Ja koska vanhat autot kuluttavat enempi ja luovat työpaikkoja jälkimarkkinoilla, valtion verotulot kasvavat.
Matalat verot uusille suurikulutuksisille autoille, tämä ohjaa kuluttajaa hankkimaan näitä.
Katainen ja mamut samalle alueelle asusteleen niin oppivat tuntee toisensa paremmin.....tai jotain.
Jos bensan hinta putoaa 1e per litra ja autojen hinnasta otetaan verot pois niin en laita vastaan.
Mutta nykyisellään: EI TULE KESÄÄ. Bensa maksaa jo nyt omaisuuden ja siitä tietääkseni jokainen maksaa sen verran kuin ajaa.
Yksityisautoilu tulisi kieltää kokonaan!
Niin samassa joukkoliikenne, taikka tehdä siitä kustannusvastaavaa. Se joka kulkee joukkoliikenne välineillä maksakaan lipuista sen oikean hinnan. Metrolippu Helsinki - Vantaa 60 Euroa.jne..
Yksityisautoilu on ilmaston pahin saastuttaja!
pitäisi kieltää koska se saastuttaa.
Maapalloistuneella tasolla ei suomen autokanta saastuta käytännössä mitenkään. Kun amerikkalaiset ja saksalaiset tekevät jotakin asialle, voi täälläkin keksiä jotain jolla tehdään elämä vaikeaksi rajoittamalla liikkumisen vapautta.
"Saastuttamisen" verotus on kuluttajaa halveksivaa toimintaa.
ei saastuta vaan nimenomaan kerää hyötykäyttöön lämmön mikä syntyy sivutuotteena.
Oikein.
"Kuluttajaa halveksivaa toimintaa" ootko oppinut ton uutisista? Sä olet just sellanen läskipää idiootti, että oksettaa ajatellakin!!
CO2 päästöt Helsingissä viikolla 51 viime vuonna. Eiköhän asuminen ole merkittävin hiilidioksidipäästöjen aiheuttaja.
Yhteensä (kton CO2 ekv): 94 kton
Maatalous: 0.1 %
Jätehuolto: 1 %
Kaukolämpö: 54 %
Erillislämmitys: 6 %
Sähkölämmitys: 3 %
Muu sähkönkulutus: 24 %
Laivaliikenne: 2 %
Tieliikenne: 10 %
Pahin saastuttaja olet sinä itse ja eläimet, jotka laskee ilmoille enemmän haitallisia kaasuja perseestä, kuin mikään autoilu voi tuottaa maapallolla !
jos on GPS:ään perustuva, niin ei tarvitse läppäriin kuin muutaman kympin vehkeet niin saa sijainnin feikattua vaikka niin että olisi koko ajan paikallaan. maksu on siis helppo välttää. mutta jos matkapohjainen maksu on polttoaineessa, välttäminen onkin vaikeampaa.
Kannattaa ostaa silloin vain yö - bensaa !
Taas "kustaan" vähävaraisten nilkoille!!!!! on lasten harrastukset mihin on pakko käyttää autoa,työmatka toisella pulella pääkaupunki seutua ja julkisia käyttäessäni ei mitään suoraa linjaa ole kun täällä on niin surkea poikittais liikenne joten ei viitsisi käyttää työmatkoihin ½ tuntia/suunta!!! kyllä nyt juma...ta pitäis sieltä ottaa mistä on varaa ottaa!!! NO PÄÄASIA ON,ETTÄ PÄÄTTÄJÄT SAA ILMAISET MATKAT JA HYVÄT PALKAT!!!! Ja toki jos ei riitä niin nostetaan niiden palkkoja vähintään 20% etteivät vaan mene lakkoon. miten tämän "hyvinvointi" valtion sitten kävisi???? ai,että pitää kiukuksi......
Onko sun pakko käydä töissä? Voisit ton valittamisen sijaan ruveta vaatimaan perustuloa suomeenkin, sehän on jo käytössä joissakin euroopan maissa. Sitten jos ihmettelet että kuka kumma ne työt sitten tekee, niin siihen on montakin vaihtoehtoa. Ensinnäkin valtaosa töistä on täysin turhia paperinpyöritys hommia, kun ihmisille on vain pakko keksiä työpaikkoja. Toisekseen koneet pystyvät jo nykyiselläänkin hoitamaan tehtaat ilman ihmisiä ja jos otetaan huomioon sekin seikka että teknologia kehittyy väistämättä jos kaikki lopettaisivat työnteon ja rupeaisivat nauttimaan elämästään. Ainut todellinen työpaikka on elintarvike-ala, koska ilman ruokaa ei kukaan elä. Huom. tulevaisuudessa tämäkin työ hoidetaan koneilla. Se on tosiasia jota ei voi valtää. Mutta kuka haluaisikaan, kun ei tarvitse tehdä itse työtä ollenkaan, ja ihmisille jää aikaa ajattelulle ja mietiskelyllekin, toisin kuin nykyään. Tiedän, että tämä kuulostaa joillekin kaukaiselta, mutta todellisuudessa se on yllättävänkin lähellä. Työn teolla hidastatte käytännössä kehitystä, mutta se on ihmisille luontaista. Luontainen varovaisuus kaikkea uutta kohtaan.
NO niin!Laitetaanko taas kerran työssäkäyvät ihmiset maksumiehiksi.Kysymys on epätasa-arvosta ja jatkossa työssäkäynti kehyskunnista vähenee jos maksu otetaan käyttöön.Sitäkö tässä halutaan.Tietysti jos ylimääräinen kulu voidaan työssäkäyvien osalta vähentää verotuksessa niin sitten se on ok.Vapaa-ajan ajelut saakin verottaa.
Minusta me kehyskunnista työssäkäyvät maksamme jo korkeina ajokuluina ihan riittävästi.Verotuksessa emme saa kuin osan kuluista pois.Sopii tulla itse kunkin kokeilemaan näillä keleillä mitä herkkua se on.
Turha puhua että pystyisi käymään jossain länsipuolella pääkaupnkiseutua joukkoliikennevälineillä,mikäli tulee itäpuolelta tai päinvastoin.
Se kun ei vaan toimi.Matkustaminen suuntaansa vie kohtuuttomasti aikaa.Varsinkin vuorotyössä käyvän on aivan mahdotonta vuorojensa välissä matkustaa koska ei enää ehtisi ollenkaan nukkumaan.
Ei pitäisi heitellä vastuuttomasti näitä ehdotuksia ennekuin kompensaatiot on selvitetty ja myöskin reaalisesti päätetty toteuttaa mikäli ruuhkamaksuja aiotaan toteuttaa.Ja ne kulut todellakin pitää korvata täysimääräisenä.
Kehoittaisin päättäjiä nyt harkitse,aan tarkoin ettei käy niinkuin entiselle miehelle joka päästi kovalla pakkasella housuihinsa lievittääkseen palelua..ensin lämmiti tosi mukavasti mutta...
Tässä olisi minun mielestä puolueille yksi hyvä vaaliteema.Aoinkin kysyä omilta ehdokkailtani mitä ovat mieltä asiasta.
Kysy kysy pois vaan. Et sä sillä kehitystä pysäytä, vaikka yritätkin.
Onko sun pakko käydä töissä? Voisit ton valittamisen sijaan ruveta vaatimaan perustuloa suomeenkin, sehän on jo käytössä joissakin euroopan maissa. Sitten jos ihmettelet että kuka kumma ne työt sitten tekee, niin siihen on montakin vaihtoehtoa. Ensinnäkin valtaosa töistä on täysin turhia paperinpyöritys hommia, kun ihmisille on vain pakko keksiä työpaikkoja. Toisekseen koneet pystyvät jo nykyiselläänkin hoitamaan tehtaat ilman ihmisiä ja jos otetaan huomioon sekin seikka että teknologia kehittyy väistämättä jos kaikki lopettaisivat työnteon ja rupeaisivat nauttimaan elämästään. Ainut todellinen työpaikka on elintarvike-ala, koska ilman ruokaa ei kukaan elä. Huom. tulevaisuudessa tämäkin työ hoidetaan koneilla. Se on tosiasia jota ei voi valtää. Mutta kuka haluaisikaan, kun ei tarvitse tehdä itse työtä ollenkaan, ja ihmisille jää aikaa ajattelulle ja mietiskelyllekin, toisin kuin nykyään. Tiedän, että tämä kuulostaa joillekin kaukaiselta, mutta todellisuudessa se on yllättävänkin lähellä. Työn teolla hidastatte käytännössä kehitystä, mutta se on ihmisille luontaista. Luontainen varovaisuus kaikkea uutta kohtaan.
Eipä suomitimpermannin tarvitse mitään ruuhkamaksuja maksella...
Tulevaisuudessa lisätään vain Helsingin autolauttaterminaaleja...
Vihreä lauluntekijä on kyllä ihme piikki veronmaksajalle...
Aikoinaan tuli tilapäinen ajoneuvovero jolla kerättiin varoja tienhoitoon. Teiden kunto lähti menemään huonompaan suuntaan, nopeusrajoituksia alennettiin ja tilapäisestä maksusta tuli pysyvä. Olisi kiva tietää mihin nämä ruuhkamaksuista kerätyt rahat käytettäisiin, kun ei ajoneuvoveron tuottokaan mene tienhoitoon ja jatkuvasti valitetaan ettei ole rahaa. Hesarin sivuilla kysyttiin voisiko moottoritiellä ajaminen maksaa? Voihan se maksaa mutta silloin pitää olla puitteet siinä kunnossa että maksulle saat vastinetta. Nykyiset tiet on kun aalloilla ajelisi, reikää ja pattia jos jonkinlaista ja poikkihalkeamia muutamien metrien välein. Polttoainetta verotetaan kiihtyvään tahtiin, bensan sekä dieselin hintaa yritetään yhdenmukaistaa. Dieselautosta joudut maksamaan dieselveroa sekä päästöperusteista ajoneuvoveroa, uudemmista dieseleistä riittäisi jos perittäisiin vain päästöjen mukaan ajoneuvovero. Varsinkin silloin jos bensa ja diesel maksaa litralta yhtä paljon. Euroopassa on mielestäni hyvä sääntö dieselautojen kohdalla, jos ei ole hiukkassuodatinta niin keskustaan ei saa ajaa. Tämä pitäisi ottaa käyttöön ehdottomasti myös Suomessa etenkin jos ruuhkamaksut tulevat.
Kaupunkeihin kuuluu saasteet, huorat, rikollisuus ja kaikenlainen pyrky...., se on aivan luonnollista.
Valtionvarainministeri se osaa rokottaa tavallista kansalaista kunnolla !
Ministeriön mukaan em. toimenpitein ruuhkat loppuisivat kokonaan vuonna 2020.
Sehän on sama vuosi kun maailmanrauha alkaa. Sodat loppuvat ja kaikki kansat rakastavat toisiaan.
Enään 11 kk niin Joulupukkikin taas tulee käymään.
Kiva kiva
puolella kansasta ei ole töitä ja sillä toisella puolellakaan ei ole varaa mennä töihin. ekologista on, kyllä viherpiiperöt nyt on pimppi märkänä!
Maailmanrauhaan ei koskaan ehkä päästä, mutta voidaan sentään pyrkiä siihen.
Työpaikkoja on tulevaisuudessa pakko alkaa siirtää Helsingistä maakuntiin ja pois keskustoista. Onko kaikkien pakko yrittää samaan kaupunkiin kun ympärillä on tilaa ja ei ruuhkaa Helsingistä poispäin. Monellekaan yritykselle ei ole mikään välttämättömyys sijaita Helsingissä tai edes sen välittömässä läheisyydessä, varsinkaan sellaisilla millä ei ole tuotanto tai muita teollisia tiloja. Tulevaisuudessa muuttoliike suuntautuukin varmasti takaisin maaseudulle mistä aikoinaan lähdettiin kaupunkeihin.
onko pakko olla töissä? En vastaa, mieti itse.
eHOTAN, tttäa autovero poistettaisiin, jotta nuoremmekin LAPSEMME saisivat siten ostaa turvallisia ensiautoja ja niihin aTURVAVARUSTEITA ilman suomen kommunisti-verottajan Stalinistisiä LISÄVEROJA.
ESP-pelastaisi nuoria onnettomuuksilta, mutta NATAI-Bolseviikki verottajamme ei anna niitä ostaa autoon.
Joku PASKA TOJOTA suomeen vaan myydään, ei vittu mitä paskaa
t. nimimerkki : kilometritaksalla
En kyllä vedä millään tonnisella romulla koko elämääni... so...
Ajan noin 36.000km vuodessa eli maksaisin vähintään 1440,- joka vuosi pelkästään kilometreistä. Ei todellakaan mene mulle perille, miten autoilun lisää verottaminen kannustaisi siirtymään julkisiin kulkuneuvoihin. Kysymyshän ei ole kannustamisesta vaan vähitellen pakottamisesta. Huono puoli on vielä se, että julkisten kehitys ei todellakaan ole suomessa hyvällä mallilla. Vaikka nyt tuleekin uusi metro niin se ei paljon mutkittele vaan otta ihmiset vain sen radanvarrelta. VR:n junat myöhästelee muutenkin eikä ole saanut näinä vuosina korjattua ongelmaa. Ketä kiinnostaisi siirtyä julkisiin jotka ei edes toimi. Joten on tekopyhää selitellä että kannustettaisiin käyttämään julkisia, muutenhan niitä julkisia toimivia kulkuvaihtoetoja olisi suomessa enemmän. Toinen seikka että autoihin laitetaan gps, vaatiikin jo tarkempaa lakien tutkimista. Voisin kuvitella että ihmisten liikkumisen seuraaminen ei ole ihan tervettä. Ollaan jo liian lähellä isovelivalvoo systeemiä. Siitä onkin sitten helppo siirtyä laittamaan ihmisiin mikrosiru ja sitten et paskannakaan että joku ei siitä raporttia väännä.
Täytyy pakottaa, kun pää on umpipuuta! Tai sanoisinko mielummin umpitupakkaa!
Toki se työllistäisi paljon. Pitäisi rakentaa maksun perintäjärjestelmät yms. Se ei ole ihan pikku juttu.
Ruuhkamaksu Suomen ilmasto-olosuhteissa vaatisi tosi hyvät kopit tiemaksujen kerääjille. Energian kulutus kasvaisi sen takia. Myös pysähtelemiset maksukopeille kuluttavat energiaa.
Ehkä pysäköintivero voisi olla yksi ratkaisu asiaan.
Helsinkiinkin tullaan varmaan siksi, että siellä asioidaan tai käydään töissä. Molemmat edellyttävät pysäköintiä. Pysäköintijärjestelmä on jo valmiiksi rakennettu. Pulma voi olla se, että yksityiset keräävät rahan itselleen, ei kaupungille. Siksi pitäisi kerätä pysäköintivero.
Kaupungin järjestämillä pysäköintipaikoilla homma hoituisi yksinkertasesti korottamalla maksuja 40% tai laittamalla vaikka 5Eur perusmaksu pysäköintiin.
Yksityisten osalta pysäköintivero voisi mennä aikaan sidottuna. Esimerkiksi aloitusmaksu olisi aina 5Eur/pysäköinti ja sen jälkeen vaikka 20sent/tunti.
Perusmaksun määrällä säädettäisiin sitten ruuhkaa. Kyllä sieltä löytyisi joku raja, joka olisi riittävä liikennettä vaimentamaan.
Pysäköinnin valvontaa pitäisi luonnollisesti lisätä, jotta ihmiset eivät ajaisi autoja puistoihin yms kielletyille paikoille.
Ei tämä ole poliisivaltion valvontaverkko, ei! Kato ympäristö, kato helpotus ruuhkaan ja kaikkea kivaa ja kukkasia päälle. On ihan sattumaa että tällä samalla systeemillä voidaan väijyä kaikkien arkirutiineja. Eihän sinulla ole mitään salattavaa, eihän, kansalainen? Näytäs vielä paperit.
Eli viimeistään vuonna 2020 on asuttava muualla kuin eurostoliitossa.
Hesarin mukaan rahat on tarkoitus laittaa esim. ratatyömaille. Mutta rahoilla ei kehitetä maantieliikennettä. Ruuhkathan tulee juuri siitä että maanteitä ja parkkialueita ei kehitetä tarpeeksi. Pelkästään autojen parkkimaksuilla saataisiin paljon suuremmat tulot kuin verotuksella jos vain viitsittäisiin rakentaa parkkihalleja. Ja tosiasiahan on että autot lisääntyy se on varma. Vai meinaako valtio tehdä kiintiön suomen automäärälle?
Ainoa julkinen mihin seuraavaksi valtion pakottaman siirryn on lentokone ja siinäkin on lippu vain yhteen suuntaan. Kiitos kaikesta ja näkemiin pitää paska verotuksenne, pakolaisten hyysääminen ja EU: n rahottaminen. Lopetan yritykseni ja siirrän sen ulkomaille , missä vielä yrittäjää kannustetaan.
En ymmärrä mihin tällä oikeasti pyritään? Ihmisten pitää pysytä liikkumaan mihin vuorokauden aikaan tahansa, mihin tahansa, kunnossa olevalla vähäpäästöisellä vähän kuluttavalla autolla ja siirtyä sellaiseen liikkumis muotoon jota ei enää ole, joka ei kulje kuin koulu- ja ruuhka-aikoina!!! VR - kertoo, että vuoroja pitää vähentää, junat eivät ylipäänsä kulje, aikataulun mukaisesta toiminnasta puhumattakaan!
Nykyinen työelämä vaatii, että työntekijä on joustava, ajoissa ja nykyisellä julkisen liikenteen palvelujen toiminnalla Kehä - kolmosen etelä puolella yritykset saavat pistää lapun luukulle, tai vastata asiakkaille, että huomenna, huomenna, ehkä jos kun, mutta.......!
Ministeriöissä ja muuallakin pitää katsoa koko kuvaa, ei vain pientä osaa siitä! Minä kannatan kansalais - tottelemattomuutta kaikkia tienmaksuja kohtaan ja jos oikein tiukaksi menee niin päästöjen mukaista käyttömaksunkin "unohtamista" oikein joukolla! Ihmisillä pitää olla käytännössä, ei vain teoriassa vaikuttaa siihen missä he asuvat, käyvät työssä ja miten he liikkuvat!!
Eli keiden tai minkä elämä pelastuu ku maksetaan tuota maksua?
Eli siis millä "pelastuksella" se oikeutetaan? ja pelastuuko ne asiat ja maapallo vain jos tavalliset ja köyhähköt ihmiset maksaa sitä?
Suomessa on vielä aivan liian vähän autoja mitään ruuhkamaksuja varten! Ei asuinmaassanikaan ole, vaikka autoja on monin verroin verrattuna sinne.
Haiskahtaa turhalle rahastukselle!
Vai lisää teitä... koitappa löytää etelä-suomesta yksikin neliökilometrin kokoinen metsä-alue, jota eivät autotiet pilko. Voi olla aika vaikeaa...
Jos metsäteitä pitkin ei kuskata puuta, perseenpyyhkimiä tuodaan kiinasta ja pöytäsi on kiinalaista muovia joka tehdään öljystä.
Sitäpaitsi luonto kyllä ottaa käyttämättömän tien taas haltuunsa.
Ensinnäkään en tarkottanut mitään metsäteitä. Ja sitäpaitsi ei sitä wc-paperia edes kulu niin paljoa ettäkö suomi pitäis pilkkoa "metsäteillä" alle neliökilometrin palasiks. Joten...
Sitten ihmetellään kun karhut ja hirvet jää auton alle...
Ehkä voisi niitä turhaan seisottavia liikenne valoja kehittää ja autoilijat voisivat jättää enemmän väliä edessä oleviin autoihin jolloin valoista pääsee useampi auto!
liikennevalot pois. JA KAASUA painetaan kun lähdetään liikkeelle valoista. Nyt kun tuolla ajelee niin monella kestää kiihdyttää nollasta kahteenkymppiin jotain 30 sekuntia. Sellaiset pellet pois liikenteestä!
Käteinen co kusee taas Suomenkansaa silmään. Asiahan on niin että jos polttoaineiden kulutus laskee niin verot nousee. Näin on käynyt sähkön hinnassakin. Kulutus laskee mutta hinta nousee kun verot ja "tuotantokustannukset" nousee. Sama raha pitää saada joka tapauksessa kasaan että saadaan rahoitettua esim Kreikan, Irlannin ym. valtioiden taloudelliset mokat ja sijoittajille ja yhtiöiden johtajille suuret optiot. Sitten kun on vielä pitää rahoittaa mamujen tänne tuominen Afrikan sarvesta niin rahat ei vaan riitä. Jos Suomenkansa haluaa että sama meno jatkuu niin se äänestää porvareita eduskunta vaaleissa. Jos halutaan muutosta asioihin se äänestää muita vaihtoehtoja. Ei ole esimmäinen kerta kun porvarit pistää Suomen talouden kuralle. Edellisen laman aikana tais olla myös porvarihallitus.
Olen kyllä itsekin autoilija,kannatan asiaa kyllä tietyssä mielessä. Jos ruuhkamaksu tulee kaikkiin Suomen suurkaupunkeihin niin silloin pitää ehdottomasti pudottaa autoveroa. Toinen vaihtoehto olisi, jos maksu tulee ainoastaan pääkaupunkiseudulle niin silloinhan rahaa riittäisi hyvinkin haja-asutusalueiden tiestöjen parantamiseen, sillä tämähän rupee kohta olemaan kuin venäjän karjalassa kaikki jätetään oman onnensa nojaan ja kaikki rapautuu.
Ottakaa mallia taalta Hong Kongista. Suomessa on mahtava julkinen liikkeenne. Lahijunat. Metrot. Taksit. Bussit. Meilla taalla Hong Kongissa on vakea saman verran vierasmaalaiset, kuin Suomessa.
Olemme hyvin samalaisessa tilanteessa. Yksityisautoilu pitaa rajoittaa aivan minimiin Suomessa.
Yhteiskunta huolehtiin ja kansa pitakoon suunsa kiinni. Suomen valtio ajattelee vain kansan parasta.
Samoin meilla taalla Kiinan Hong Kongissa.
autovero ylös! Tiemaksut YLÖS! 100000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 pistettä!!!!!!!!! JEEEEEEEEEEEEEEEEEAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!! TIET PASKAX!!!
Bensan hinnassa on jo ihan tarpeeksI ruuhka ym. maksuja. PERKELE.
Bensan hinta PILVIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIN!!! HYVÄ!!!!!!! AUTOILIJAT PASKAX!!!!
tarkoitampa ihan vaan polttoaineveroa. Tää koko paska ruuhkamaksu on vain keino saada aikaan uusi vero kun vanhoja ei enään kehdata nostaa!!! Sitten miten valvonta hoidetaan?? Meinaavatko velvoittaa autoilijaa laittamaan semmosen parintonnin "seurantalaitteen" jokaiseen autoon?? Mikä idea ja kuka maksaa?? Eikö ensiksi tulisi kokeilla julkisen liikenteen kehittämistä, josko se auttaisi ruuhkiin. Ai sori unohdin, silloin ei voida valvoa ihmisten liikkumista tarkasti!!
Sinä maksat, koska muuten joudut lusimaan. Hahaa! Erittäin hyvä vero!!!
Muutan pikkukaupunkiin, jossa ei ruuhkia ole. Oma yritykseni kun on niin helppo viedä sinne, minne haluaa. Toisaalta olen muutenkin haaveillut pienestä kaupungista, sillä ruuhkat itsessään jo rupeaa ottamaan pattiin.
maksu tulee koko suomeen, ei auta!
Saatanan kusipääpäättäjät. Hermo alkaa olla tiukalla noista narsisti idiootteista. Meikäläiselstä ainakin irtoaa autosta matkamittari tuollaisen idiotismin seurauksena.
Vapaasti. Sittenhän istut paskaperseelläsi vankilassa.
HEH! SITTENHÄN VOIMME MUUTTAA KAIKKI PAKOLAISIKSI AFRIKKAAN, JOKA ON SITTEN NÄIN OLLEN KEHITTYNYT, SIVISTYNYT MAA VERRATTUNA KEHITYSMAAHAN NIMELTÄ sUOLI ;)
Tupsahti mieleen sellainen asia, että kun ihmiset on saatu pois teiltä niin mitä sitten verotetaan, mistä sitten ne sentit revitään, julkisten kulkuvälineiden käytöstäkö????
Kun ajatellaan sitä kuinka valtava työllistäjä autoilu nykyisin on ja kuinka raskaasti verotettu ala se on niin ei voi kun ihmetellä miten tällainen esitys on päivänvalon nähnyt! Se mitä ruuhkaverolla saadaan kerättyä on moninkertaisesti autoverosta, käyttömaksusta, arvonlisäverosta ja polttoaineverosta pois!
Ruuhkavero olisi varmasti -------------------------------merkkinen!
Oikein: Julkisten kulkuvälineiden käytöstä.
Siitä meitä verotettaisiin sitten jos ja kun autot saadaan pois katukuvasta.
Kyllä herra keksii aina maksua maksun perään. Jos ketään ei käytä autoa, on se puuttuva raha jostain saatava. On se sitten polkupyörävero tai kävelyvero.
Minäkään en tätä ruuhkaveroa ymmärrä, koska jokainen autoilija maksaa jo kilometreistään polttoaineen muodossa. Veroahan siinä on enemmän kuin tarpeeksi...ei vaan voi käsittää.
Maksat maksat ja maksat! Hahaa!!! Sähän olet niin huonokuntonen ettet pyty kävelemään edes kilometriä!!! Läskipää idiootti täyskahjo paskaaivo!!!!!!!!!!!!!
Polttoaineverot määrättiin aikoinaan tieverkon rakentamiseen ja kunnossa pitämiseen, jos muistatte?
Jokunen vuosi sitten oli juttua verokertymästä joka tulee polttoaineveroista. Polttoaine veroa kerätään paljon enemmän kuin tieverkon kunnostukseen ja rakentamiseen käytetään. Muistelen asian olleen jotakuinkin veroa tulee jotain 7 -8 kertaa enemmän. Niin että mihinkähän ne liiat verorahat menevät. Eiköhän jo riitä verotus ja tiemaksut ?
Tosi on mutta minkäs teet. Kukaan ei pysty valvomaan mihin verorahojamme käytetään.
Mutta ei ainakaan teiden kunnossa kyllä näy verorahat. Joku vetää välistä jälleen kerran.
Samanlainen kusetus on auton käyttömaksu sekin piti olla väliaikainen ja samoin eläkkeiden indeksin leikkaus. Miksihän kukaan ei ole nostanut selvistä petoksista melua ja haloota????????????????
Autoiliat on ihmisiä joiden kimppuun jatkuvasti hyökätään kaikenlaisten maksujen merkeissä. Johto tietää,että jengi on niin eripuraista ei ole pelkoo et ne nousis parrikaadille.Sen takia rokottaminen ei lopu.Ois aika muuttaa suuntaa,jos halutaan muutosta.Jätetään autot seisoo ja kuljetaan julkisilla tai polkupyörillä ja kävellen.Luulen että viikko riittäis.Bensanmyynti - korjaamopalvelut- autokauppa-varaosakauppa-ynnä muut pysähtyis.Eiköhän alkais johdolle tulla toiset ajatukset autoilusta.Mitään ei saada aikaan jos ei ruveta toimenpiteisiin,se on nähty juttu.Sit voitais panna Julkistenkäyttäjille yhtä lailla käyttömaksu,niille kun tartee tehdä pysäkkejä ja niihin katoksia jotka usein hajotettu,sekä asemia ym.Ei nekään ilmasia ole. Bussi- ratikka- junalippu kun ei kata muuta kun matkat.Samoin polkupyörät niihin voitas laittaa vakuutuset joilla katettais pyöräteiden hoidot ja muut,esim kolari vahingot, neki on pyöräilyn myötä lisäntyneet.Ei tarttis kaikkea kulkemista panna autoilioiden maksettavaksi.
yleislakko olisi hyvä. kukaan ei menisi töihin, sillä töihin päästäkseen on käytettävä AUTOA! näin koko suoli pysähtyisi. sitä päättäjät varmaan haluavatkin. oletteko huomanneet, että muualla maailmassa pyritään parempaan, kehitetään, ja suolessa heikennetään, korotetaan maksuja, ja mennään kohta varmaan kivikaudelle kun porvarit syövät rahat koko valtiolta antamalla ne muihin maihin ja ulkomaalaisille. ja taas kansaa petetään.
Maksat maksat ja maksat! Hahaa!!! Sähän olet niin huonokuntonen ettet pyty kävelemään edes kilometriä!!! Läskipää idiootti täyskahjo paskaaivo!!!!!!!!!!!!!
Maksat maksat ja maksat! Hahaa!!! Sähän olet niin huonokuntonen ettet pyty kävelemään edes kilometriä!!! Läskipää idiootti täyskahjo paskaaivo!!!!!!!!!!!!!
KANSA HUUTAA AINA!!! Kyllä te tähänkin sopeudutte!! Ota iisisti!!
Liikenneministeriössä on selvästikin liikaa väkeä, kun on aikaa suunnitella Suomeen viritelmiä autoilijoiden vahtimiseksi käyttämällä vähäisiä ruuhkia ja päästöjä tekosyinä. Jos liikenneministeriö sijoitettaisiin vaikkapa Pieksämäelle, niin ne halukkaat, jotka sinne siirtyisivät, riittäisivät Suomen tarpeisiin. Samalla tulisi asioita mietittyä hiukan muultakin kannalta kuin kehäkolmosen sisältä käsin.
Lupaan lopettaa yksityisautoilun kunhan järjestävät minulle yksityisyrittäjänä jonkun mahdollisuuden päästä täältä lähiöstä keskustaan yöaikaan. Samalla tulisi järjestää työkoneiden kuljetus. Olen samassa asemassa kuin esim kaupan maitokuski, eli bussilla ei oikein voi liikkua. Tämän työn lopettaminen lienee ainoa vaihtoehto sitten.
Maksan veroja jo niin paljon muutenkin että vituttaa niin ettei veri kierrä. Tai sitten työpaikat tulisi saada "omalle kylälle", kaikille... hmm... todennäköistä ;)
Vaikeita asioita ja paljon on varmaan niitä "turhaan ajelijoita" mutta ei se kaikkia koske !
Eivät autot saastuta vaan ihmiset. Haja-asutus on kannatettava ajatus, ns.ruuhkasuomi on ihan turha yhteensulloutuma. Kansaa pitkin poikin maata vaan ja hyvät tiet kulkea ja autoilusta kerättävät verot ja maksut teiden kuntoon ja ylläpitoon sekä likenneturvallisuuteen. Pyöräteitä pyöräilijöille moottoriteitä autoille ja mopoille kylänraitteja. Ja piiperöille oma kotisusi citykanijahtiin nurmikolle.
Lumiauroja ja hiekoitusautoja lisää , asfalttia lisää joka kesä jotta olisi edes silmänruokaa kaistoilla madellessa.
Eikös piiperöitä yhtään sykähdytä asfalttiromantiikka.
Vali vali! Sähän et ole se tyyppi joka päättää suomen aioista!!! hähäää!!!! SOPEUDU!!!
Sähän olet se "turha autoilija"!!!! Häivy venäjälle paskomaan siitä!!!!!!!!!!!!!
Onko bensa muka kallista ?
http://static.iltalehti.fi/jouko/jouko2.jpg
"Jos pääkaupunkiseudun ruuhkamaksu toteutuu, olisi maksu autoilijalle enimmillään muutaman euron päivältä".
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/2011/01/1257614/ruuhkamaksu-olisi-enimmillaan-muutama-euro-paivalta
Maksun määräytyminen on hallitusneuvos Mikael Nybergin mukaan tulevaisuudessa kuitenkin poliittinen ratkaisu, johon vaikuttavat useat eri tekijät.
- Joka tapauksessa järjestelmästä tulee oikeudenmukainen ja kohtuullinen joka koskee köyhiä, niin kuin meitä rikkaita tasapuolisesti. Todennäköisesti siinä määritellään enimmäishinta päivältä ja tällöin puhutaan muutamista euroista pääkaupunkiseudulla ja köyhät lopettaa autoilun.
ja taas lisää veroja autoilijoilta!
Eikö ole mitään rajaa autoilun verotuksessa!
HUOM: Autoliitto ja kaikki muut autoilun järjestöt - törkeää rahastusta.
Mun äänet saatte välittömästi
Jokainen suomalainen autonomistaja pakotetaan ostamaan omalla rahalla noin 1000€ hintainen etäluettava satelliittipaikannin autoon kuin autoon.
Laite jopa kalliimpi kuin jotkut autot itse!
Tämä nyt on taas kerran tätä suomalaista tyypillistä teknologiasokeutta!
Laitteita on ostettava, vaikka tarkoitus on kyseenalainen! Teknologia pelastaa asiassa kuin asiassa, vaikka vararikko uhkaisi!
hahaa!! OIKEIN!!! LISÄÄ VEROJA AUTOILIJOILLE!!! SAATTE ÄÄNENI!!!!
Helvetin helvetti...eiköhän autoilijat jo maksa jo veroa joka paikasta...autovero, vakuutuksista veroa, dieselvero ja poölttoaineessa on veroa veron päälle...sieltähän se otetaan mistä on pakko maksaa!!!
Ja nyt maksat tieveron!!! Pää kiinni, ja maksa!!!
Sikana kaikenlaista maksettavaa on muutenkin, hädin tuskin jää mitään käteen. Kohta pitää tyylin maksaa hengityksestä-.-
Kannatan ehdottomasti tiemaksua kaikin tavoin!!!! Saatanan paska autoilijat!!!
Vielä jonakin päivänä tämä maa saadaan autottomaksi ja viimeistään silloin maailman pelastuminen alkaa.
On edesvastuutonta saastuttaa maat, vedet ja ilmat vain henkilökohtaisen liikkumisen vuoksi!
Ihminen ei todellisuudessa tarvitse autoa mihinkään. Kaupassa voi käydä kävellen ja kasvisruokaa syödessä voi ruokatarvikkeet kasvattaa täysin itse.
Suurimmat saastuttajat ovat isot koneet, kuten laivat ja lentokoneet. Siis tavalliselle ihmiselle täysin tarpeettomat välineet. Kulkuvälineiden kielto pitää aloittaa näistä.
Vai voiko säilykesianlihaa kasvattaa? Syö ite nauriis, vitun juusto!
Sitten kun yksityisautoilu alkaa vähenemään, eikä rahaa saada tarpeeksi niin tulee polkupyörän käyttövero/tienkäyttövero/pakollinen katsastus ja sitten kävelyvero/tienkäyttövero/päästöt mitataan rektumista ym. mitä viisaat päättäjät keksivät.
Antaa kansan huutaa!!! Hähää!!
KANNATAN TIEMAKSUA!!!!!
todettiin että Suomi on johtava himoverottaja Euroopassa.
Et silleen....lainataan vaan muille maille jotka eivät ole hanskanneet omaa talouttaan
ja revitään rahat kansan nahasta.
Suoranaista kansanmurhaa ja kaukana oikeudenmukaisuudesta.
Sullahan ei ole tippaakaan tietoa oikeudenmukaisuudesta. Läski-aivo idiootti!!!!
Demokratia on kyllä kuollut ja menettänyt uskottavuutensa viimeisen muutaman vuoden aikana.
Minkä vitun takia mitään tällaisia säädöksiä pitäisi noudattaa, kun kansan mielipidettä mistään asioista ei oteta mitenkään huomioon.
Ajoneuvoveronkin piti olla väliaikainen, mutta vieläkin sitä vittu joutuu maksamaan, ollaanko me liian tunnollisia tunkemaan rahoja toisten ihmisten taskuun??
kysyn vaan?
Ja hyvin sais sitten niille paperin pyörittäjille töitä, kun jätettäs vaan yksissä tuumin maksut maksamatta, mitkä tuntuu kohtuuttomilta.
Alkakaa harjoitella oikeuksistanne kiinnipitämistä, vai haluutteko te, että teitä kustaan joka paikassa silmään?
poliitikoille ja virkamiehille käy kuin NL:n samalle paskasakille. Yks kaunis päivä kansa sanoo, suksikaa vittuun. Ja siihen loppuu paskasakin elämä. JES !! Virkakoneisto vetelee viimeisiään ja käy kuolinkamppailuaan, siitä tuo korina ja epätoivoinen valehtelu.
IHAN OIKEIN SINNE ETELÄN AOTOMIEHILLE JA NAISILLE
EHDOTTAISIN 1€ KILSA... SIELLÄHÄN JO JULKISIA KULKUNEUVOJA JOTEN EI SIELLÄ YKSITYIS AUTOILUAKAAN TARVITA!!!
JA MITÄS ÄÄNISTETTI PORVARIHALLITUKSEN, SYYTTÄKÄÄ VAIN ITSEÄNNE
Hyi paskaeinari.
En ymmärrä mitä tuolla ruuhkamaksulla ajetaan takaa. Ruuhkamaksut eivät vähennä liikenneruuhkia, sillä meillä pääkaupunkiseudulla ei ole osattu suunnitella teitä kunnolla, ja tämän takia liikenne tökkii. Väitetään että ruuhkamaksut lisäisivät julkisen liikenteen käyttöä neljällä prosentilla. Miten ihmeessä julkinen liikenne voi ottaa vastaan neljän prosentin kehityksen, kun se ei tälläkään hetkellä toimi kunnolla?! Ja minun mielestä on törkeää ottaa autoilijoilta maksua nimeltä ruuhkamaksu, jos autoilija joutuu silti seisomaan joka päivä liikenneruuhkassa. Saako autoilija silloin hyvitystä, hä?! Vastinetta rahalle!
jep. Ruuhka-aikaan ainakin turussa on bussit niin täys ettei meinaa sisälle mahtua. JA täälläkin on aina tiet 3-5 välillä aivan tukossa, kiitos paskan tiesuunnittelun ja järjettömästi ajoitettujen liikennevalojen.
Eilen aamulla kesti ajaa 40 minuuttia 16 kilometrin matka! Siitä oli 25 minsaa ratapihankadulla ajamista. Kyllä vitutta nytkyttää kävelyvauhtia sellaset pari kolme kilometriä.
lopetamme veronmaksun.
HELPPOA KUIN HEINÄTEKO.
Kaikki suuret keksinnöt ovat yksinkertaisia.
Tosi kuin vesi!!!