Missä vika ?

Astro huopaa ja soupaa tyhjäkäynnillä eli kierrokset vaihtelee kovasti, missä vika ???
81051
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Ei siinä sen enempää tarvita. Osta eurooppalainen auto!

Äänestä

  • Jos tuo sinun tyylisi kuvaa keskimääräistä älykkyysosamäärää mikä on eurooppalaisilla autolla ajavilla (uskon kuitenkin, että sinä olet sen pohjasakkaa ja pilaat muiden maineen samalla), niin en valitettavasti kuulu sitten siihen autokuntaan, sillä täällä ÄÖ on huomattavasti suurempi.

    Eli vastauksia alkuperäiseen viestiin toivon muilta kuin tältä em. tyypiltä.

    Äänestä

  • Astro -90 kirjoitti:

    Jos tuo sinun tyylisi kuvaa keskimääräistä älykkyysosamäärää mikä on eurooppalaisilla autolla ajavilla (uskon kuitenkin, että sinä olet sen pohjasakkaa ja pilaat muiden maineen samalla), niin en valitettavasti kuulu sitten siihen autokuntaan, sillä täällä ÄÖ on huomattavasti suurempi.

    Eli vastauksia alkuperäiseen viestiin toivon muilta kuin tältä em. tyypiltä.

    Tuntuu olevan aika yleistä, että TBI ja imusarjan välinen tiiviste kulahtaa noista Astroista. Kannattanee vaihtaa se ensimmäisenä, ei meinaan ole kallis eikä kova homma.

    Äänestä

  • Jussi kirjoitti:

    Tuntuu olevan aika yleistä, että TBI ja imusarjan välinen tiiviste kulahtaa noista Astroista. Kannattanee vaihtaa se ensimmäisenä, ei meinaan ole kallis eikä kova homma.

    saattaa olla, helppo ja nopea konsti koittaa et onko imuvuotoa, on et ostaa autotarvikeliikkeestä jarru cleaneria, eli sitä millä poistetaan jarrulevyistä rasva. sitä sitten sumuttaa koneen käydessä kaasuttajan tai TBI kaikki liitoskohdat ja jos imuvuotoa löytyy ni koneen kierrokset nousee. sitten vaan kiristetään paikka missä on ollu vuotoa. toki kannattaa vaihtaa tiivisteet jos ei oo kauheen paha nakki, mutta tässä kuitenki tämmönen kotikonsti.

    Äänestä

  • miksu kirjoitti:

    saattaa olla, helppo ja nopea konsti koittaa et onko imuvuotoa, on et ostaa autotarvikeliikkeestä jarru cleaneria, eli sitä millä poistetaan jarrulevyistä rasva. sitä sitten sumuttaa koneen käydessä kaasuttajan tai TBI kaikki liitoskohdat ja jos imuvuotoa löytyy ni koneen kierrokset nousee. sitten vaan kiristetään paikka missä on ollu vuotoa. toki kannattaa vaihtaa tiivisteet jos ei oo kauheen paha nakki, mutta tässä kuitenki tämmönen kotikonsti.

    Kiitoksia vastauksista Jussille ja Miksulle. Testaan em. paikat ja tiivisteet heti kun palajan reissusta auton luo.

    Äänestä

  • Astro -90 kirjoitti:

    Kiitoksia vastauksista Jussille ja Miksulle. Testaan em. paikat ja tiivisteet heti kun palajan reissusta auton luo.

    Saman vian aiheuttaa myös pakosarjan halkeama tai löysyys.

    Äänestä

Myös jakopään ketju/hihna saattaa olla väsyny...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


astro -90 kirjoitti:

Astro huopaa ja soupaa tyhjäkäynnillä eli kierrokset vaihtelee kovasti, missä vika ???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu