Käytettyjen ja uusien kauppa joulukuussa ja varsinkin nyt tammikuussa erittäin vähäistä.
Rahoitusyhtiöt ihmettelevät asiaa kuten autoliikkeetkin. Missä asiakkaat?
Miettimässä mitä tulossa ja mitä pitäisi tehdä ja syynä?
- Euro-alueen ongelmat ja ihmisten pettymys koko järjestelmään.
- Uuden E10-bensiinin markkinoille tulo ja polttoaineiden hintojen nousu.
- Poikkeukselliset sää-olot Suomessa ja ympäri maailman.
Eli yleinen epävarmuus maailman menosta ja odotellaan vakaampia aikoja ja uutisia?
Apropoo...
Rahoitusyhtiöt ihmettelevät asiaa kuten autoliikkeetkin. Missä asiakkaat?
Miettimässä mitä tulossa ja mitä pitäisi tehdä ja syynä?
- Euro-alueen ongelmat ja ihmisten pettymys koko järjestelmään.
- Uuden E10-bensiinin markkinoille tulo ja polttoaineiden hintojen nousu.
- Poikkeukselliset sää-olot Suomessa ja ympäri maailman.
Eli yleinen epävarmuus maailman menosta ja odotellaan vakaampia aikoja ja uutisia?
Apropoo...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kun tarpeeksi tulee negatiivisia asioita ihmisen elämään niin vetäydytään sikiöasentoon ja ei tehdä mitään. Perushommat hoidetaan muttei mitään isompia muutoksia tehdä omaan elämään itse vaan odotellaan "synnyttäjää". Lama on lamauttaja ja ruokkii itse itseään.
Onko sinulla faktaakin väitteesi tueksi, että Joulu-Tammikuu ovat nyt jotenkin normaalia hiljaisempia?
Minusta kun ainakin näyttää siltä, että nyt vuodenvaihde marras-joulu-tammi tuntuu olevan käytetyiden menekissä ihan samalla tasolla, kuin muutamina viime vuosina.
Samaa mieltä kuitenkin tuosta toisen kirjoittajan sikiöasento-efektistä; kun uutiset on epävarmoja, heijastuu se ihmisten käyttäytymiseen myös. Ei uskalleta tehdä sitä elämän toiseksi suurinta hankintaa, vaan suunnitellaan ja jahkaillaan... hieman normaalia enemmän.
Toki autoa tarvitseva sen ostaa, isompaa tarvitseva vaihtaa jne. oli lama, sikiöasento tai nousukausi.