Autojen satelliitivalvonta on ihmisoikeuskysymys

Yli-innokkaat liikenne- ja ympäristövirkamiehet tuottavat liukuhihnalta uusia ideoita autoilun kurittamiseksi. Näitä ovat nastarengaskielto kaupunkeihin (edellyttää mm. liittymäparkkeja), tietullit kaupunkien rajoille (tulliasemat) jne. Useat ilmaistuista tavoitteista olisi yksinkertaisesti saavutettavissa nostamalla polttoaineveroa ja sujuvoittamalla liikenne toimivaksi.
Uusin villitys on tietulliajatuksen muuttaminen perustumaan autojen satelliittivalvontaan. Silloin rahastus perustuisi ajettuihin kilometreihin (niinkuin se ei jo nyt polttoaineverossa sitä tekisi). Voitaisiin ottaa tietullit käyttöön (muualla se on onnistunut tietulliasemilla), pakottaen autoilija paitsi maksamaan tullimaksun, myös investoimaan laitteisiin. Moni kansalainen pitää jo näitä ajatuksia pöyristyttävinä.
Pahinta on kuitenkin satelliittivalvonan "iso-veli valvoo" vaikutus. Tähän asti suomalaisella on ollut vapaa oikeus liikkua tarvitsematta informoida siitä viranomaisia reaaliajassa. Satelliittivalvonnan ulottaminen jokaiseen yksityisauton liikahdukseen tuo pelottavalla tavalla mieleen Orwelin kuvaukset totalitaarisesta pakkoyhteiskunnasta. Seuraavaksi meille varmaankin asetetaan turvasiru ihon alle, silloin voitaisiin verottaa myös kävelijöitä liiasta katujen kulutuksesta tai liian vähästä liikunnasta, joka aiheuttaa yhteiskunnalle tulevia sairaskustannuksia. Sehän lisäisi turvallisuutta ja olisi verotuksessa oikein ja tasapuolista eikö vain - mutta samalla ajatus on hirvittävän pelottava, kun kukaan ei edes ymmärrä älähtää asiasta!
0164
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Tietosuoja! kirjoitti:

Yli-innokkaat liikenne- ja ympäristövirkamiehet tuottavat liukuhihnalta uusia ideoita autoilun kurittamiseksi. Näitä ovat nastarengaskielto kaupunkeihin (edellyttää mm. liittymäparkkeja), tietullit kaupunkien rajoille (tulliasemat) jne. Useat ilmaistuista tavoitteista olisi yksinkertaisesti saavutettavissa nostamalla polttoaineveroa ja sujuvoittamalla liikenne toimivaksi.
Uusin villitys on tietulliajatuksen muuttaminen perustumaan autojen satelliittivalvontaan. Silloin rahastus perustuisi ajettuihin kilometreihin (niinkuin se ei jo nyt polttoaineverossa sitä tekisi). Voitaisiin ottaa tietullit käyttöön (muualla se on onnistunut tietulliasemilla), pakottaen autoilija paitsi maksamaan tullimaksun, myös investoimaan laitteisiin. Moni kansalainen pitää jo näitä ajatuksia pöyristyttävinä.
Pahinta on kuitenkin satelliittivalvonan "iso-veli valvoo" vaikutus. Tähän asti suomalaisella on ollut vapaa oikeus liikkua tarvitsematta informoida siitä viranomaisia reaaliajassa. Satelliittivalvonnan ulottaminen jokaiseen yksityisauton liikahdukseen tuo pelottavalla tavalla mieleen Orwelin kuvaukset totalitaarisesta pakkoyhteiskunnasta. Seuraavaksi meille varmaankin asetetaan turvasiru ihon alle, silloin voitaisiin verottaa myös kävelijöitä liiasta katujen kulutuksesta tai liian vähästä liikunnasta, joka aiheuttaa yhteiskunnalle tulevia sairaskustannuksia. Sehän lisäisi turvallisuutta ja olisi verotuksessa oikein ja tasapuolista eikö vain - mutta samalla ajatus on hirvittävän pelottava, kun kukaan ei edes ymmärrä älähtää asiasta!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu