Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    ERG ja karsta

    Kertokaa tekniikasta ymmärtävät ja kokemusta omaavat onko ERG venttiili kaikissa dieseleissä vai vain niissä jossa pakokaasujen on takaisinkirrätys tai hiukkasloukku? Oma dieselini muuttui 90 tkm kohdalla kaikki ei mitään malliksi, eli kun kaasua painoi ensin ei tapahtunut mitään sitten se hyökkäsi kuin raivo härkä, päästi muhevan pilven peräänsä. Korjaamolla putsattiin ko. venttiili takuuseen ja kaikki toimi taas. Nyt kun on ajettu 140 tkm alkoi sama oireilu, mutta siitä selvisin "monoa antamalla". Ilmiö esiintyy talvella ja kun ajo on 80 rajoitusaluetta 40 km suuntaansa, on edellytykset karstoittumiselle luotu . Nykyisn ajan työmatkan pelkästään vitosvaihteella kuutosen sijaan, jotta karstoittuminen vähenisi. Eihän kone kierrä gps-80 -84kmt vauhdissakaan kuin tuommoset 1800-1900. Webastokin on ahkerassa käytössä. Onko tämä yleinenkin ongelma ja täytyykö vaan käydä välillä alelemassa "epätaloudellisesti" että moiselta karstoittumiselta välttyisi?
    6765
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    ERG venttiiliä ei ole ydessäkään moottorissa! EGR sieltä voi löytyä..

    Äänestä

    • Yhdessäkään. Ydessäkään ei ole minkään kielen sana.

      Äänestä

    kannata putsata, koska on pian uudelleen sekaisin. Aina vaan uutta osaa, ei tarvitse pelleillä taas ihan heti uudelleen.

    Äänestä

    • Irrottakaa EGR ja heittäkää metallin keräykseen.Sen jälkeen lattaraudasta laipat reikiin.
      Näin mä tein.

      Äänestä

    • Karsta kirjoitti:

      Irrottakaa EGR ja heittäkää metallin keräykseen.Sen jälkeen lattaraudasta laipat reikiin.
      Näin mä tein.

      "Irrottakaa EGR ja heittäkää metallin keräykseen.Sen jälkeen lattaraudasta laipat reikiin.
      Näin mä tein. "

      pääsee kun leikkaa vaikka limutölkistä sopivan kokoisen levyn, löysää egr:n pultteja, laittaa levyn väliin, kiristää pultit. Menee läpi katsastuksestakin kun egr on siellä missä pitääkin.

      Äänestä

    Ne venttiilit on vähän semmosia, että aina niiden kanssa ongelmia on. Autolle pitäis vaan antaa reilusti kenkää silloin tällöin.
    Tasakaasulla ajaessa pakokaasunkierrätysaste on suurimmillaan, jos vielä männän päälle pääsee öljyä jostain niin varmasti menee tukkoon. Kannattaa valita sellainen öljy, mitä kuluu vähiten.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    d4d kirjoitti:

    Kertokaa tekniikasta ymmärtävät ja kokemusta omaavat onko ERG venttiili kaikissa dieseleissä vai vain niissä jossa pakokaasujen on takaisinkirrätys tai hiukkasloukku? Oma dieselini muuttui 90 tkm kohdalla kaikki ei mitään malliksi, eli kun kaasua painoi ensin ei tapahtunut mitään sitten se hyökkäsi kuin raivo härkä, päästi muhevan pilven peräänsä. Korjaamolla putsattiin ko. venttiili takuuseen ja kaikki toimi taas. Nyt kun on ajettu 140 tkm alkoi sama oireilu, mutta siitä selvisin "monoa antamalla". Ilmiö esiintyy talvella ja kun ajo on 80 rajoitusaluetta 40 km suuntaansa, on edellytykset karstoittumiselle luotu . Nykyisn ajan työmatkan pelkästään vitosvaihteella kuutosen sijaan, jotta karstoittuminen vähenisi. Eihän kone kierrä gps-80 -84kmt vauhdissakaan kuin tuommoset 1800-1900. Webastokin on ahkerassa käytössä. Onko tämä yleinenkin ongelma ja täytyykö vaan käydä välillä alelemassa "epätaloudellisesti" että moiselta karstoittumiselta välttyisi?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu