Haaveissa hankkia vani. Onko nämä kaikki semmosia pommeja, tekniikanvaihtoja, kädettömien sähkömiesten räpellyksiä? Kavereiden autot olleet aika kötysiä. Minkälainen on verotus näissä nykysellään, dieseli siis hakusessa. Istumapaikkoja ei tarvis olla ku 2, toki mukava jos pikkuverolla sais esim 2 3. Kokemuksia, kannustakkaa/vastustakaa ensimmäisen jenkin hankkijaa!
chevy van
V8
161479
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
6.5 td kulutus nurkissa talvella 15l satasella.matka-ajolla 11l.ajelen 60.000km vuodessa .ihan sama onko kintaat tai 1000kg kuormaa.3500kg koukussa.muutama tietokoneen boksi vaihdettu.5000km öljynvaihto suodatin,nippojen rasvaus etupäässä.perä öljy vaito 15000km.laatikko 20000km.ei mikään ajurin unelma-auto huolloissa.matka-ajossa ihan ykkönen.kuorma-auto.vanhempia saa pakettiautona.ne on remonttimiehen/korjaamon unelmia.
perustekniikka on sen verta lujaa että ajaa kyllä miljoonan jos on pidetty kunnossa! noita räpellyksiä nähny nii neon niitä jotka on aina rikki ja sitte märistää että onse paska auto kun ovat ostaneet jonkin pommin jolla 20 eri omistajaa.. vanhan ja hyvän 6.2 dieselin löytäminen on tänäpäivänä vaikeaa joten itse etsisin näitä viimeisiä vanhakoppasia jotain -95/96 henk koht mielepide että nää viimeset on kaikista lujimpia, itellä semmonen ja päristelty sillä onjo pitkäli yli puolen miljoonaa eikä loppua näy, alkup. kone ja loota kumpikin remppaamaton ja olen ostanu tuon uutena että tunnen kyllä melko hyvin tuon joten jos läydät hyvän niin sillä ajaa monta tuhatta huoletonta kilometriä mutta romulla hyvä jos kotipihaan saat ilman ongelmia..
Mulla just tänään nesteet pihalle, n. 2kk sitten teki saman ja silloin luultiin et se oli jäässä, annettiin sulaa ja laitettiin uudet nestee mut nyt taas, missäköhän mahtaa olla vika, tuntuu siltä et olisko mennny kansipahvi tai jotain kun lykkää myö savua putkesta mut se vaan ihmetyttää kun välillä 2kk välissä toimi normaalisti..
tekstin käsittely on hanskassa, lause alkaa pienellä ja ilman välilyöntiä. Tosi urvelo.
Tekstinkäsittely.On sinullakin ongelma.Eikö oo vittu parempaa tekemistä????
Se koira älähtää johon...
voin sanoa, että kaikki vanhat autot voivat olla pommeja ja jenkit varsinkin koska ne ovat olleet kalliita huoltaa uutena ja ovat yleensä kiertopalkintoja joita on kaikenmaan rasvanäpit pidelleet.
Järkevintä olisi ollut laittaa Chevy vaniin suora 6 diesel moottori automaattivaihteisto, silloin ostaisin sellaisen. Nyt leveä V8 diesel vie liian paljon jalkatilaa edessäistujilta. Muutenkin korkeassa autossa suoran 6 sylinterisen korkeus ei haittaa, mutta moottorin kapeudesta olisi ollut paljon hyötyä. Ei ne autoinsinööritkään tule kaikkea ajatelleeksi.
No onhan tuokin ratkaisu ja mileipide ..voishan sinne GM:lle soitaa ja sanoa että ootteko muuten huomannu että.................
Kyllä sinne aikuinen ihminen mahtuu ihan hyvin istumaan ja ajamaan.Enemmän huolettaa kyllä nää nyky pakut...pitäs ottaa väliseinä pois ja jatkaa penkin kiskoja että päälle kaksi metriset pystyy ajamaan ilman kipuja
Kun kerrankin johonkin automalliin voidaan laittaa moottoreista hienoin, suora 6 täysin pystysuoraan asentoon, niin silloin tilaisuus on käytettävä hyväksi ja tehtävä niin. Turboahdettu 6 sylinterinen noin neljän litran diesel on riittävän tehokas Chevy vaniin ja edessäistujien tilat olisivat olleet kaikin puolin paljon paremmat
tuosta tilasta. mikäli haluat istua poski poskeavasten ajon aikana vani ei ole sun autos, muuten tilaa on siinä kun muissakin. ajettavuus maantiellä mahtavaa, mut kaupungis suuren leveyden ja kankean ohjauksen takia hieman kömpelö. luotettavuus. sanokaapa merkki johon ei VARMASTI tule vikaa seuraavaan 100 tuhanteeseen paljon ajettuna käytettynä autona. käytetty auto on aina riski kun ei tiedä edellisen omistajan toimista mitään. ainakin meidän vani ja subu ovat olleet luotettavia peleja kun vertaa lähipiirin euro ja japsipeleihin. enpä oo tehnyt sen enempää remonttia kun hekään. huoltokohteita on enemmän, mut ne kannattaa suorittaa jollei haluu ol jatkuvast laittaas uut osaa paikal. kulutus on 10 - 16l/100km ajost jaajotavast riippue. meil on milemmil ajet reilu 150tkm eikä oo ollu moottor auk kummastakaan. vanin th700 on huollettu kerran 6,2l kilometreist ei hajuakaan mut mitä välii ku toimii kun unelma. subun laatikko ja moottor on ollu paikal kok aja. sil onki ajettu vast 240tm. alustaosii on yhteensä vaihdettu 1 alapallonivel subuun. kun löydät siistin ja hyväkuntoisen niin suosittelen lämpimästi, vaikka eurokräpsäfanit tääläkin muut väittää. an heijä jatkossaki kattel perään kateellisen ja naut ite mukavuudest.
Turboahdettu suora diesel - 6 täysin pystysuorassa asennossa on hienoin moottori ja paljon taloudellisempi kuin V - 8 diesel ahtamattomana tai ahdettuna. Suora 6 käy luontaisesti vielä tasaisemmin kuin V -8. Moottorin pystysuoruus edesauttaa moottorin kestävyyteen, kun mäntien ja kiertokankien paino ei aiheuta sivuttaisvoimaa sylintereihin, tämä vaikuttaa myös moottorin sisäistä kitkaa pienentävästi ja vähentää polttoaineen kulutusta. Oliko tässä jo riittävästi syitä suoran 6 - dieselin hyväksi noiden paljon parempien sisätilojen lisäksi ?
Paskaako tolla on väliä kun auto on suunniteltu jo 30-vuotta sitten. Pöh...
Ei muuta kun ostat sen auton jossa on valmiiksi se kutonen ja tilaa ...älä suotta vaniin tuhlaa aikaasi....Pelle...ja vielä peloton semmonen...
Niin siis, vielä kolmannen sukupolven G-sarjan vaneja sai suoralla 4.1 l kuutoskoneella vuoteen 1987. Ei tosin dieselinä.
Vaan eipä Amerikan-Joe diesel-moottoria ole kauheasti suosinutkaan mallistojen kevyemmässä päässä. V8-diesel on voimakone, joka asennetaan sen painoluokan laitteisiin, joissa siitä katsotaan olevan hyötyä.
Se asia, ettei US-vaneihin ole asennettu nelos- tai kutosdieseleitä on puhtaasti autonvalmistuksen kulttuuriero Amerikan ja Euroopan välillä.
Daimler-Chrysler teki tähän asiaan radikaalin muutoksen, kun se lopetti perinteikkään Dodgen B-sarjan vanien valmistuksen ja korvasi ne Dodge Sprinterillä ( MB Sprinter )
Dodge Ram - autoissa on Cummins suora 6 turbodiesel pystysuorassa, täytyy harkita.
Osta pois. Mutta mitä mitä v.i.t.t.u.a se tähän vaniin liittyy..sinä ja sun sun märkäuni suorasta kutosesta... ihme jaarittelua että mikä kone olis kuulunu olla...tehdas laittoi kasin ja piste.