Mikä oiva auto kesäajeluun, polttaa samaa kamaa kun mökkisaha ja perämoottori.
On ihanaa juuttua Vierummäellä viikonloppuruuhkaan römpötellä jonossa ja seurailla peilistä takana olijoiden ilmeitä.
Kaikenlisäksi tämä DDR:n lahja autoilulle on neuvokkaan tee-se-itsemiehen helppo pitää kunossa. Avo-Warre on vielä helppo tehdä rungollisesta autosta, jolloin voi kuunnella peipposten laulua, ottaa tuulta kasvoihin ja nauttia koneen kehräyksestä.
On ihanaa juuttua Vierummäellä viikonloppuruuhkaan römpötellä jonossa ja seurailla peilistä takana olijoiden ilmeitä.
Kaikenlisäksi tämä DDR:n lahja autoilulle on neuvokkaan tee-se-itsemiehen helppo pitää kunossa. Avo-Warre on vielä helppo tehdä rungollisesta autosta, jolloin voi kuunnella peipposten laulua, ottaa tuulta kasvoihin ja nauttia koneen kehräyksestä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
kröhöm!! öö eikö awowarres tuu käryt nenähä (o: niin ja pitäähän siinä pitää vara kärjet/puolat mukana jos niistä kolmesta joku alkaa oikuttelemaan matkan varrella mä tulin tä-tä-tätä-tällä tänne
Kyllä kyllä, aivan oikea havainto. Puolat pitää vaihtaa länsimaisiin kyllä ne sitten kestää siinä kun Bemarissakin. Kerkesimpä tehdä kärjettömän sytytyksen jo 70-luvun lopulla Warreen, pahus kun vaimoni hajotti auton ulosajossa.
Työkalut ja varaosat kuuluvat jokaisen kunnon vanhojen autojen harrastajan varusteisiin, Warrenkohdalla vielä momenttiavain ja kannentiiviste.
EMW ei ole BMW, vaikka osa kerralla vaihtaisi.
Joo pidä vaan se Bemusi siitä et saa Warrea vaikka kuinka tekisi.
Katsos, en minäkään tänne tule kehuskelemaan ajavani myös 635 CSI:llä.
- Mitä sanoi warre-mies kurvattuaan autohajottamon pihaan?
Vastaus: Jätän-tän-tän-ne
Nimenomaan kesäajeluun. Kaverilla oli aikanaan tollanen Warre ja talviaamuna ei lähteny käyntiin. Vika ei ollu konehuoneessa vaan peräpäässä: pakkaslunta oli valahtanut pakoputken päälle ja tukkinut sen ja eihän Warre lähden käyntiin jos putki on yhtään tukossa. Lumet pois ja rin-tin-tin-tin...
On Warressa hieman tyyliä,toisin kun jossain kakka-ladassa! Paljonkohan Warreja on vielä Suomessa? Sääli,että niitä näkee tosi harvoin.Itellä oli 2-vuotta sitten vm.-81 malli viritetyllä,noin 80 muulisella koneella,mahtava kesäauto! Warre on kaiken arvostelun yläpuolella,koska kukaan ei ota sitä silleen "tosissaan itä-autoksi".Voi helvetti,nous Warrekuume!Saiskohan tätä Saksan-ihmettä ostettua enään mistään,alottais taas vaikka entisöintiprojektin.
http://lilli.tokem.fi/~peteace/autot/warre.html
http://www.students.tut.fi/~hezekiel/warre/
http://www.students.tut.fi/~hezekiel/warre/
http://www.abc.se/~m9805/eastcars/showcar.php?car=1139&lang=en
Wartburg linkkejä.
Ja sieltä mistä kaikki muutkin laatuautot haetaan,ja vaikka VW-tekniikalla tarvittaessa.
http://www.mobile.de/SIDQEXrHmWeM.zrK0m0M3bN2w-t-vaNexlCsAsK%F3P%F3R~BmSB10LsearchPublicJ1084863040A1LsearchPublicCCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B58%5E-t-vMk_X_xsO~BSRA6E25300A2A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=8&id=11111111137724908&
Pitäisköhän hakea,olis halvat verot ja onhan noita muutama jo tuotu.
Warre rulaa, kesäautona. Aika varovasti pitää ajaa ettei käy köpelösti mutta johan tuossa on sisäänrakennettuna rauhallinen ja joviaali ajotapa.
Näkisin mielelläni niitä vanhakoppaisia 60-luvun kaksiväriWarreja, samoin kuin vanhaa Skoda Octaviaa. Eivät olleet ollenkaan pahan näköisiä autoja ja lisäksi tärkeä osa Suomen liikennehistoriaa. Niitä näkee nykyään harvemmin kuin Maserateja.
jokunen vuosi sitten olin Iisalmessa rompetorilla ja siellä oli tommonen 2-värimaalattu warre. Oli se kaunis :-D
Eikä siinä vielä kaikki... perässä oli tyylinmukainen sävy-sävyyn malattu vaunu. Sellanen pyöreäkulmainen kaunotar sekin...
Yritin kaivella laatikoita josko olisin löytänyt kuvia... niitä tuli meinaan paukutettua varmaan yksi rullallinen.
Missähän mahtaa warre rok-rok-rok-rokata ?