1) Moottorit ja vaihteistot ovat suoraan matkittu Volkkarilta.
2) Fabiassa (entinen Felicia, jota ennen Favorit) on Volkkari Golfin alusta (ja tekniikka)
3) Edellinen Superb-malli oli räikeän suora kopio Volkkarin Paskatti-mallista. Se oli Paskatti, jonka nokkaan oli lisätty se vihreä pesäpalloräpylän kuva
4) Skoda vie Volkkarilta ostajat halvemmalla hinnalla ja paremmalla varustelulla
5) Ai niin, Volkkari omistaa Skodan
Eikä se valmistusmaa ole laaduntae. Toyotoyakin tehdään Englannissa. Mutta Lada sen sijaan ehtaa ryssän, anteeksi venäläisen laatutavaraa.
Skoda ei ole itää nahnytkään
23
1066
Vastaukset 23
- ITÄ missä?
miksi kirjoitit viestin tänne Itäautopalstalle minne se ei missään tapauksessa kuulu. ItäSkodia ei ole enää valmistettu yli kahteenkymmeneen(20) vuoteen joten miksi yrität todistella jotakin tänne kirjoittaville ääliöille? Jollei jollekin ole mennyt jakeluun, mikä on Itäauto, ja missä maassa se on valmistettu, se on toki heidän yksityinen häpeänsä.
Jostain täysin käsittämättömästä syystä tänne kirjottavat ymmärtämättömät kakarat, jotka eivät ole edes itäautoja läheltä nähneet, saati niitä käyttäneet edes matkustajina!
Voin vain neuvoa että käytte esim. Wikipediassa katsomassa mikä OLI ItäEurooppa, mikä OLI rautaesirippu ja mikä OLI Berliinin muuri. Ehkä sitten osaatte lukea palstan alussa olleen määritelmän, mistä täällä oikein keskustellaan! - gsghhrshr
jos muuta kuvittelette ette ole käyny ikään itä-euroopassa. Berliinissäkin huomaa vielä tänäkin päivänä selvän eron idän ja lännen välillä. Ei Skodasta saa länsi-auto mitenkään, ei esim. Ladastakaan tuu länsiautoa vaikka siihen laittaa volkkarin moottorin.
- ennakkoluulot
Kuitenkin Skoda tekee paremman auton samoista komponenteistä kuin emoyhtiö.
Kumpaa puolta on nykyään rakennettu enemmän länsi- vai itä Berliiniä? - idästä...
ennakkoluulot kirjoitti:
Kuitenkin Skoda tekee paremman auton samoista komponenteistä kuin emoyhtiö.
Kumpaa puolta on nykyään rakennettu enemmän länsi- vai itä Berliiniä?Se, että Skodassa käytetään WAG-konsernin pohjia ja moottoreita, ei suinkaan tarkoita, että Skoda rakennetaan samoista komponenteista kuin länsi-serkkunsa. Tsekin autoteollisuus käyttää tietenkin mahdollisimman paljon paikallista alihankintaa kaikissa mahdollisissa komponenteissa. Laatu muodostuu kokonaisuudesta, jonka pienetkin yksityiskohdat voivat pilata.
Ostaisitko Tsekissä kootun Mersun ihan täyteen hintaan - tuskinpa! - riittää
ennakkoluulot kirjoitti:
Kuitenkin Skoda tekee paremman auton samoista komponenteistä kuin emoyhtiö.
Kumpaa puolta on nykyään rakennettu enemmän länsi- vai itä Berliiniä?"Kumpaa puolta on nykyään rakennettu enemmän länsi- vai itä Berliiniä?"
Länsipuoli on jo aika toimiva ja valmis kaupunki, laadukaskin. Itä-Berliinissä riittää vielä rakentamista, eikä se pitkään aikaan tule olemaan kovin haluttu asumisympäristö. - itäkaara
riittää kirjoitti:
"Kumpaa puolta on nykyään rakennettu enemmän länsi- vai itä Berliiniä?"
Länsipuoli on jo aika toimiva ja valmis kaupunki, laadukaskin. Itä-Berliinissä riittää vielä rakentamista, eikä se pitkään aikaan tule olemaan kovin haluttu asumisympäristö.Mitenkäs tuo liittyy itäautoihin? Ymmärtääkseni ei kuinkaan.
- sdfsdf
Kyllä vaan Skoda on ihan ehta itäauto. Kyllähän ne ryssätkin kopioi lännestä kaikkea ihan niin kuin Skodakin.
- Vaikka Fiat ennemmin
Kyllä kuulkaa Skooda on vielä niin pitkään itäauton maineessa kuin meitä hiukka alle 50v ja ylöspäin vielä hengissä.Silloi kun minä olin nuori eli vielä 80-luvulla,Skooda oli surkeista surkein ja täysin ala-arvoinen tuote joka erosi positiivisesti moposta ym kulkineesta siten että oli katto ja jonkinmoinen lämmityslaite vanhoille papparaisille.Vastannee nykyisiä mopoautoja,taitavat vaan olla huomattavasti luotettavempia nuo mopoautotkin ja kulkevatkin mukavammin kuin ne takamoottoriset murheenryynit.Lada oli silloin ja yhä järkihintainen itäautoksi ja paljon luotettavampi.Ihmetyttää että jotkut pistävät länsiauton hinnan...SKOODAAN!Toki,eihän se ole tyhmä joka pyytää,vaan....Noh.pisteet mainosmiehille ja TM/TL ym mainoslehdille.Mielikuviahan saa rahalla nuorisolle uusia,vaan meitä vanhoja patuja ei saa unohtamaan juuria.
- 110r
Vaikka Fiat ennemmin kirjoitti:
Kyllä kuulkaa Skooda on vielä niin pitkään itäauton maineessa kuin meitä hiukka alle 50v ja ylöspäin vielä hengissä.Silloi kun minä olin nuori eli vielä 80-luvulla,Skooda oli surkeista surkein ja täysin ala-arvoinen tuote joka erosi positiivisesti moposta ym kulkineesta siten että oli katto ja jonkinmoinen lämmityslaite vanhoille papparaisille.Vastannee nykyisiä mopoautoja,taitavat vaan olla huomattavasti luotettavempia nuo mopoautotkin ja kulkevatkin mukavammin kuin ne takamoottoriset murheenryynit.Lada oli silloin ja yhä järkihintainen itäautoksi ja paljon luotettavampi.Ihmetyttää että jotkut pistävät länsiauton hinnan...SKOODAAN!Toki,eihän se ole tyhmä joka pyytää,vaan....Noh.pisteet mainosmiehille ja TM/TL ym mainoslehdille.Mielikuviahan saa rahalla nuorisolle uusia,vaan meitä vanhoja patuja ei saa unohtamaan juuria.
Ajoin minäkin Skodalla 70-luvun alussa. Skoda oli kestävä
keski-eurooppalainen jo silloin. Vankka kori ja kestävä erillisjousitettu akselisto.
Moneen tuo ajan pikku autoon verrattuna neliovinen Skoda oli tilava ja monikäyttöinen.
Skodan pienten vikojen korjauksiin ei kenenkään talous kaatunut ja melkein
poikkeuksetta korjaukset pystyi tekemään pihakoivun alla.
Lisäksi Skodan moottorit kuluttivat hyvin vähän bensaa.
Uusi takamoottorinen Skoda oli ihan letkeä ja mukava ajettava.
Talvikelissä kertakaikkiaan mainio ajaa.
Skoda valmisti autoja sidotuin käsin mutta maailman rallipoluilla
Skoda Motorsportin ja takamoottori Skodien hankkimaa
kokemusta ja menestystä ei pysty kukaan
pois ottamaan.
Historia on semmoista. - hbfuhedf
110r kirjoitti:
Ajoin minäkin Skodalla 70-luvun alussa. Skoda oli kestävä
keski-eurooppalainen jo silloin. Vankka kori ja kestävä erillisjousitettu akselisto.
Moneen tuo ajan pikku autoon verrattuna neliovinen Skoda oli tilava ja monikäyttöinen.
Skodan pienten vikojen korjauksiin ei kenenkään talous kaatunut ja melkein
poikkeuksetta korjaukset pystyi tekemään pihakoivun alla.
Lisäksi Skodan moottorit kuluttivat hyvin vähän bensaa.
Uusi takamoottorinen Skoda oli ihan letkeä ja mukava ajettava.
Talvikelissä kertakaikkiaan mainio ajaa.
Skoda valmisti autoja sidotuin käsin mutta maailman rallipoluilla
Skoda Motorsportin ja takamoottori Skodien hankkimaa
kokemusta ja menestystä ei pysty kukaan
pois ottamaan.
Historia on semmoista.Skodahan oli aivan käsittämättömän paska auto, joka oli loppuun ajettu muutaman kymmenentuhannen kilometrin jälkeen! Vaihdossa eivät ottaneet ilmankaan niitä romuja, suorasta myynnistä nyt ei kannattanu haaveillakaan. Surkeampaa autoa sai todellakin hakea jopa muista itäautoista.
- 3+2
hbfuhedf kirjoitti:
Skodahan oli aivan käsittämättömän paska auto, joka oli loppuun ajettu muutaman kymmenentuhannen kilometrin jälkeen! Vaihdossa eivät ottaneet ilmankaan niitä romuja, suorasta myynnistä nyt ei kannattanu haaveillakaan. Surkeampaa autoa sai todellakin hakea jopa muista itäautoista.
http://www.wuokila.com/wlehdet/mtm70sko1.jpg
http://www.wuokila.com/wlehdet/mtm73sko1.jpg
http://www.wuokila.com/wlehdet/tm73sko3.jpg - 13+4
3+2 kirjoitti:
http://www.wuokila.com/wlehdet/mtm70sko1.jpg
http://www.wuokila.com/wlehdet/mtm73sko1.jpg
http://www.wuokila.com/wlehdet/tm73sko3.jpghttp://koti.kapsi.fi/~needforstreet/SP/html/lehtijutut/TLKsivu1.jpg
http://koti.kapsi.fi/~needforstreet/SP/html/lehtijutut/TLKsivu2.jpg
http://koti.kapsi.fi/~needforstreet/SP/html/lehtijutut/TLKsivu3.jpg
http://koti.kapsi.fi/~needforstreet/SP/html/lehtijutut/TLKsivu4.jpg
http://koti.kapsi.fi/~needforstreet/SP/html/lehtijutut/TLKsivu5.jpg - 5+7
13+4 kirjoitti:
http://koti.kapsi.fi/~needforstreet/SP/html/lehtijutut/TLKsivu1.jpg
http://koti.kapsi.fi/~needforstreet/SP/html/lehtijutut/TLKsivu2.jpg
http://koti.kapsi.fi/~needforstreet/SP/html/lehtijutut/TLKsivu3.jpg
http://koti.kapsi.fi/~needforstreet/SP/html/lehtijutut/TLKsivu4.jpg
http://koti.kapsi.fi/~needforstreet/SP/html/lehtijutut/TLKsivu5.jpghttp://1.bp.blogspot.com/_X9ZZhjw3I20/RwYW6GXglQI/AAAAAAAAAE4/NAlc0-2WMk8/s320/Old Skoda.jpg
Sitä vaan ihmetten, miksi tuossa Skodassa on vetokoukku? Eihän tuo jaksa vetää tyhjää maitokärryäkään jos ei ole alamäki. - räpylä-Skoda
5+7 kirjoitti:
http://1.bp.blogspot.com/_X9ZZhjw3I20/RwYW6GXglQI/AAAAAAAAAE4/NAlc0-2WMk8/s320/Old Skoda.jpg
Sitä vaan ihmetten, miksi tuossa Skodassa on vetokoukku? Eihän tuo jaksa vetää tyhjää maitokärryäkään jos ei ole alamäki.Kaveri muisteli, että hänen isällään oli semmoinen. Moottori takakontissa (vrt KuplaVolkkari) ja sitä sai viritellä. He lähtivät sillä Tallinnaan syksyllä 85, jossa se hajosi täysin. Puoli Tallinnaa tuijotti, kun savu löi peräkontista. He työnsivä sen lähimpään autokauppaan. Sinne oli saatu uutuus: Lada 2108. He ostivat semmoisen ja Skoda jäi sinne. Lada 2108 tuli Suomeen keväällä 86 nimellä Samara.
- EI FIATTIJA IKINÄ
Vaikka Fiat ennemmin kirjoitti:
Kyllä kuulkaa Skooda on vielä niin pitkään itäauton maineessa kuin meitä hiukka alle 50v ja ylöspäin vielä hengissä.Silloi kun minä olin nuori eli vielä 80-luvulla,Skooda oli surkeista surkein ja täysin ala-arvoinen tuote joka erosi positiivisesti moposta ym kulkineesta siten että oli katto ja jonkinmoinen lämmityslaite vanhoille papparaisille.Vastannee nykyisiä mopoautoja,taitavat vaan olla huomattavasti luotettavempia nuo mopoautotkin ja kulkevatkin mukavammin kuin ne takamoottoriset murheenryynit.Lada oli silloin ja yhä järkihintainen itäautoksi ja paljon luotettavampi.Ihmetyttää että jotkut pistävät länsiauton hinnan...SKOODAAN!Toki,eihän se ole tyhmä joka pyytää,vaan....Noh.pisteet mainosmiehille ja TM/TL ym mainoslehdille.Mielikuviahan saa rahalla nuorisolle uusia,vaan meitä vanhoja patuja ei saa unohtamaan juuria.
Fiat on romu ja varaosista koottu italijan romu...
- kyl juu skodal
skoda se on jos siinä on skodan merkki keulalla.kait siinä muuten olisi volkkarin jos se ei olisi skoda..?!
ja skodahan on itäauto ollut on sitä jatkossakin.- Skoda on hyvä:.!1%#?
.
puhise sinä vaan siinä Kylmän Sodan aikakaudessa
Minä nautin viattomista kilometreistä
. - sokotalla mennään
Skoda on hyvä:.!1%#? kirjoitti:
.
puhise sinä vaan siinä Kylmän Sodan aikakaudessa
Minä nautin viattomista kilometreistä
.Joo, kyllä itäautot on kautta aikain tunnettu huolettomina kilometrin nielijöinä. On mukava huomata, että itäteknologialla on puolestapuhujansa näinä rappiollisina aikoina.
- Autoa ei saa rajan t
sokotalla mennään kirjoitti:
Joo, kyllä itäautot on kautta aikain tunnettu huolettomina kilometrin nielijöinä. On mukava huomata, että itäteknologialla on puolestapuhujansa näinä rappiollisina aikoina.
.
parempi vaan ajella laadukkailla Skodilla tässä elämässä jos se on mahdollista
.
- ex-samara mies
Ovet irtoaa saranoilta,takaluukku irtoaa saranoilta,valot ei toimi,öljyä työntää moottorista ulos,ruoste raiskaa,takajarrut laahaa,pakoputki kestää kuukauden,maadoitus ongelmia,vesi tulee tuulilasin ylä ja alareunasta sisälle,aurinkoläpät tippuu silmille,peruutuspeili ei pysy paikoillaan,takalasissa selvä valmistusvirhe ja ratti täristää...ei enää ikinä lada-samaraa...listaa voisi jatkaa LOPUTTOMIIN...
- asko11p
Ladan tehdas valmistaa MERSUA
- siksakykskaks
Kumma itäauto kun testeissä voittaa kaikki länsiautot. Jopa Mersunkin.
http://new.skoda-auto.com/fin/about/testivoitot/pages/superb_testivoitot.aspxj
ja saa Hesarinkin tutustumisajossa kaikkien aikojen korkeimman pistemäärän:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Škoda Superb tutustumisajojen vuoden valinta/1135242610146
Autoinsinööri kirjoittaa:
"Käsiteltävyydessä ja laadukkuudessa Superb Combi asettaa muille uuden mittapuun."
Ensimmäinen viesti on provoilijan käsialaa.
Ensimmäisessäkään Skoda Superbissa ei tullut vettä sisään missään oloissa. Omistin sellaisen. - Laydayea
Octavia on tyylikäs. Mun unelmaauto. Olisi upeaa ajaa feliciaa ja octaviaa ja rs octaviaa ja tdi octaviaa ja feliciaa vm 99. Ja octa via combi koiraautona 2 2 ja tdi octaviaa. Felicia skodaa ja 1972 110 skodaa ja 1983 120 skodaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1001129
- 50932
- 119903
- 145877
- 70677
En haluaisi sanoa tätä
Mutta olet sokea sille, mitä sinulla jo on! Jos minä olisin sinä, pyrkisin tekemään kaikkeni kohentaakseni nykyistä pari40669Koska Sofia kertoo totuuden, että ovat eroneet miljonääri miehen kanssa?
Eikö olisi hänelle itselleen helpotus, kun voisi kertoa totuuden. Miksi salata asiaa ja pitkittää sitä harmaan tulevaisu187627- 33594
Venäjä alkaa iskemään Suomen politiikkaan.
Tässä on valtion ja koko länsiliiton päämiehet varoitelleet, että Venäjä alkaa talven aikana taas iskemään hybridisesti.102583- 70579
Muistelen lämmöllä
Se oli vaikein päätös, jonka olen joutunut tekemään. En pidä valehtelusta, mutta näin sait päätöksen asioille. Rakasti47568- 80540
Vasemmiston aloite
Pyhäjärvellä, ihan hyvä aloite. Toteutus ja puhdistus pitäisi alkaa ihan omasta pesästä. Näkeehän tuon sokeakin mitä ja62534- 39509
Onko suhtautuminen kaivattusi
Fyysiseen vetovoimaan muuttunut? Jos, mihin suuntaan? Tunnetko enemmän vai vähemmän vetoa häneen fyysisesti kuin silloin35494Maajussille morsian: Farmiviikon voittajat ja häviäjät - Itkua ja pettymystä ei salattu
Maajussille morsian -suosikkisarjassa farmiviikolla selviää, onko ilmassa "sitä jotakin". Rakkauden etsintä on täynnä i4483- 45473
Jos olen aiheuttanut pahaa, pyydän anteeksi
Jos olen omalla kirjoittelullani aiheuttanut täällä jollekin pahaa mieltä tai sotkenut asioita, niin pyydän sitä anteeks64469Näyttää siltä ettet edes sinä.
Kukaan ei uskalla kohdata aitoa ja syvää sielun rakkautta. Hyvin harvat vain. Ihmisten on turha tavoitella sitä oikeaa31466- 42460