VR:n Pendolino-junia odottaa jättiremontti, sillä ne eivät ole kestäneet talvea tarpeeksi hyvin. Kunnostus maksaa useita miljoonia.
Osa korjaustöistä on jo käynnissä. Suurimmista töistä kuitenkin vielä neuvotellaan junien valmistajan Alstomin kanssa.
VR:n mukaan Pendolinot myöhästelevät hieman muita junatyyppejä enemmän.
Ihmeen kauan tämä herääminen todellisuuteen tai kaapista ulostulo on kestänyt. Eikö nämäkin toimenpiteet olisi pitänyt aloittaa jo vuosia sitten, kun ongelmat on havaittu ja tiedostettu. Tavallaan ollaan oltu paskat housuissa ja toivottu ettei kukaan huomaisi. Ehkä olisi hankintavaiheessa pitänyt miettiä vielä kerran mistä ostetaan ja mitä. Tarkoittaakohan tämä että myös Allegrot ovat yhtä susia vaikka ovatkin uudempia ja vaativat nekin remonttia, valmistajahan on sama.
Osa korjaustöistä on jo käynnissä. Suurimmista töistä kuitenkin vielä neuvotellaan junien valmistajan Alstomin kanssa.
VR:n mukaan Pendolinot myöhästelevät hieman muita junatyyppejä enemmän.
Ihmeen kauan tämä herääminen todellisuuteen tai kaapista ulostulo on kestänyt. Eikö nämäkin toimenpiteet olisi pitänyt aloittaa jo vuosia sitten, kun ongelmat on havaittu ja tiedostettu. Tavallaan ollaan oltu paskat housuissa ja toivottu ettei kukaan huomaisi. Ehkä olisi hankintavaiheessa pitänyt miettiä vielä kerran mistä ostetaan ja mitä. Tarkoittaakohan tämä että myös Allegrot ovat yhtä susia vaikka ovatkin uudempia ja vaativat nekin remonttia, valmistajahan on sama.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Näin vr taas maksattaa miljoonien remontit veronmaksajilla kun olisi alunperin pitänyt hankkia ne nopeat junat SAKSASTA eikä mistään berluskoni huijaus italiasta!!
Saksalainen/Sveitsiläinen laatu on erinomaista vaikka maksaa vähän enemmän mutta eipähän tarttee sitten korjailla jälkeenpäin.
Näin se vr eli valtion suurin suojatyöpaikka tuhlaa sinunkin rahojasi idioottimaisilla hankinnoillaan ja rautateiden pitäisi yksityistää jotta näistä tunareista päästäisiin eroon ja liikenne alkaisi sujumaan kunnolla,nyt siellä suojatyöpaikassa idiootit eivät saa mitään aikaan ja junat myöhässä tai huonoista italialais/espanjalais/ranskalais junista lentää milloin ovet/ikkunat irti täydessä vauhdissa ja ihme ettei kukaan ole viellä menettänyt henkeään näiden idioottien toilailujen takia!!
Just joo, sehän se tehokasta onkin. British Railways oli maailman paras rautatieyhtiö, mutta koska Margaret Tactherin mielestä 2 miljardia vuodessa oli liikaa, koko paska yksityistettiin. Radat, asemat, junat, kaikki. Ja mikähän on tulos? Onnettomuuksia, rautaverkko rapistuu, joudut ostamaan kolme eri lippua sadan kilsan matkalle, jne jne.
Kaikkein hauskinta on se, että Britannian hallitus joutuu tukemaan näitä tehokkaista yksityisiä rautatiefirmoja 20 miljardilla joka vuosi. Rahaa siis menee kymmenen kertaa enemmän kuin aikaisemmin ja täysin paskaan palveluun.
Siinä meille malliesimerkki miten asiat hoituvat. Kerrohan yksikin maa jossa yksityinen rautatieyhtiö pyörittää tätä hommaa tehokkaasti ja laadukkaasti?
Kommari vr:ltä taisi nyt suuttua kun tulee totuuksia vasten pläsiä?
Yksityistäminen veisi ainakin ne kommari tunarit sieltä vr:ltä pois!!
Ja tärkein asia siinä yksityistämisessä on että sitten ei enään ostettaisi niitä susi junia jostain italiasta/espanjasta/ranskasta!!
Ei paska ole kultaa vaikka se yritetään kääriä kulta folioon!
Totta helvetissä lasku tulee veronmaksajille, koska valtio omistaa VR:n osakkeista 100%. VR:llä on valtiovallan taholta valittuna ylin johto sekä määrätty rahankäyttö.
Koska te vitun idiootit tajuatte, että liikenneministeri ja valtionohjauksesta vastaava ministeri kantavat vastuun nykyisestä tilanteesta. Ja ne pellet, jotka viimevaaleissa äänestivät kokoomusta ja keskustaa tai eivät äänestäneet ollenkaan saavat syyttää itseään VR:n ongelmista.
Mitä helvettiä se yksityistäminen parantaisi? Junat kulkisivat edelleenkin samoja raiteita ja samoista vaihteista jotka omistaa liikennevirasto eli valtio eli te, saatanan ääliöt.
Valta osa suomessa käytettävistä vetureista (SR2) on valmistettu sveitsissä ja kyllä niissäkin ongelmia on.
Ja koska näistä junista on ovia tai ikkunoita lennellyt??? Olisko niin vitun vaikeeta vetää se kuuppa ulos perseestä ja edes yrittää selvittää faktat.
ladan korjaaminen mersuksi tulee kyllä helvetin kalliiksi. olisi kannattanut suoraan ostaa mersu.
Korjaukset siirrettiin myöhäisempään ajankohtaan, että takuu katkesi. Nyt ei herroilla ole vaikeita neuvotteluita, muutakuin latovat rahaa pöytään.
Tuo oven tippuminen oli lehdissä, liekkö kaksi tai kolme vuotta sitten.