Autoileva kansanosa nurisee, pohtii taloudellisuutta ja pelkää E10-bensiinin seurauksia. Mutta turhaan - ainakin toistaiseksi.
- Meidän tietoon ei ole tullut yhtään tapausta, jossa E10-bensiini olisi aiheuttanut mitään eli ollut korjaamokäynnin syynä, kertoo Autoliiton Assistance-päällikkö Jonne Luomala.
Luomalan mukaan Autoliiton päivystäjät kiikuttavat useita autoja päivittäin korjaamolle.
- Enemmänkin me olemme tekemisissä asiakkaiden kanssa, jotka kyselevät, "mitä jos käytän E10:ä autossa, johon se ei sovellu, niin mitä sitten teen?"
- Näitä kyselyitä tulee edelleenkin runsaasti.
Toki Luomala on kuullut puheita, että joissakin vanhemmissa autoissa olisi ollut käyntihäiriöitä.
- Mutta liittyvätkö ne loppuen lopuksi polttoaineeseen?
E10 ei työllistä
Toyota Finlandin tiedotuspäällikkö Kalle Kalajan mukaan uusi E10-bensiini ei ole aiheuttanut vikoja.
- Juttelin aiheesta meidän teknisen palvelun kanssa, ja sain sieltä tiedon, ettei ongelmia ole havaittu.
- Kyselyjä saimme kyllä paljon vuodenvaihteessa. Asiakkaat olivat epätietoisia siitä, mihin malleihin se sopii ja mihin ei.
Toyotan Kalaja on tietoinen epäilyistä, että autot saattavat kuluttaa enemmän uutta E10-bensiiniä kuin vanhaa 95E5-laatua.
- Olemme seuranneet firman autoja viime viikot ja senkaltaisia tuntemuksia on meillä kyllä ollut.
Myöskään Ford-huoltamoja E10 ei juuri työllistä.
- E10:n käyttöön otto ei ole näkynyt meillä mitenkään, toteaa Ford Oy:n tekninen neuvoja Vesa Peräoja.
Ei yhtään tapausta
Tilanne vaikuttaa samalta myös maahantuojista riippumattomissa korjaamoissa. Kysyimme kuudesta korjaamosta, onko heille tullut epäkuntoisia autoja joissa vian olisi uusi 95E10-polttoaine.
- Yhtään autoa ei ole tullut meille, josta voitaisiin sanoa, että vika varmuudella johtuisi käytetystä bensiinistä, kertoo Espoon Muuralan monimerkkikorjaamon päällikkö Marko Savolainen.
- Yhtään tapausta ei ole tullut vastaan, sanoo Susanna Nyman Vantaan Kaivokselan huoltokeskuksesta.
- Yhtään ei ole tullut, toteaa Turun Yliopistonkadun Teboilin yrittäjä Mika Järviö.
- Ei ole. Mutta kysy ensi kesänä sama uudelleen, niin nähdään, mitä se saa aikaiseksi, toteaa, tamperelaisen Autohuolto V. Hakala Oy:n vastaanottovirkailija viitaten siihen, ettei uusi sekoitus ole enää samanlaista bensaa kuin vanha.
- Meille ei ole tullut sellaista autoa vastaan, jossa uusi polttoaine olisi ollut ongelmana, sanoo Jyväskylän Palokan Autohuolto Ky:n yrittäjä Pasi Rantanen.
- Ei sellaista autoa ei ole tullut korjattavaksi, kommentoidaan asiaa kuopiolaisesta Autokorjaamo Jorma Niirasesta.
Iltalehti.
- Meidän tietoon ei ole tullut yhtään tapausta, jossa E10-bensiini olisi aiheuttanut mitään eli ollut korjaamokäynnin syynä, kertoo Autoliiton Assistance-päällikkö Jonne Luomala.
Luomalan mukaan Autoliiton päivystäjät kiikuttavat useita autoja päivittäin korjaamolle.
- Enemmänkin me olemme tekemisissä asiakkaiden kanssa, jotka kyselevät, "mitä jos käytän E10:ä autossa, johon se ei sovellu, niin mitä sitten teen?"
- Näitä kyselyitä tulee edelleenkin runsaasti.
Toki Luomala on kuullut puheita, että joissakin vanhemmissa autoissa olisi ollut käyntihäiriöitä.
- Mutta liittyvätkö ne loppuen lopuksi polttoaineeseen?
E10 ei työllistä
Toyota Finlandin tiedotuspäällikkö Kalle Kalajan mukaan uusi E10-bensiini ei ole aiheuttanut vikoja.
- Juttelin aiheesta meidän teknisen palvelun kanssa, ja sain sieltä tiedon, ettei ongelmia ole havaittu.
- Kyselyjä saimme kyllä paljon vuodenvaihteessa. Asiakkaat olivat epätietoisia siitä, mihin malleihin se sopii ja mihin ei.
Toyotan Kalaja on tietoinen epäilyistä, että autot saattavat kuluttaa enemmän uutta E10-bensiiniä kuin vanhaa 95E5-laatua.
- Olemme seuranneet firman autoja viime viikot ja senkaltaisia tuntemuksia on meillä kyllä ollut.
Myöskään Ford-huoltamoja E10 ei juuri työllistä.
- E10:n käyttöön otto ei ole näkynyt meillä mitenkään, toteaa Ford Oy:n tekninen neuvoja Vesa Peräoja.
Ei yhtään tapausta
Tilanne vaikuttaa samalta myös maahantuojista riippumattomissa korjaamoissa. Kysyimme kuudesta korjaamosta, onko heille tullut epäkuntoisia autoja joissa vian olisi uusi 95E10-polttoaine.
- Yhtään autoa ei ole tullut meille, josta voitaisiin sanoa, että vika varmuudella johtuisi käytetystä bensiinistä, kertoo Espoon Muuralan monimerkkikorjaamon päällikkö Marko Savolainen.
- Yhtään tapausta ei ole tullut vastaan, sanoo Susanna Nyman Vantaan Kaivokselan huoltokeskuksesta.
- Yhtään ei ole tullut, toteaa Turun Yliopistonkadun Teboilin yrittäjä Mika Järviö.
- Ei ole. Mutta kysy ensi kesänä sama uudelleen, niin nähdään, mitä se saa aikaiseksi, toteaa, tamperelaisen Autohuolto V. Hakala Oy:n vastaanottovirkailija viitaten siihen, ettei uusi sekoitus ole enää samanlaista bensaa kuin vanha.
- Meille ei ole tullut sellaista autoa vastaan, jossa uusi polttoaine olisi ollut ongelmana, sanoo Jyväskylän Palokan Autohuolto Ky:n yrittäjä Pasi Rantanen.
- Ei sellaista autoa ei ole tullut korjattavaksi, kommentoidaan asiaa kuopiolaisesta Autokorjaamo Jorma Niirasesta.
Iltalehti.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Pitkäaikainen käyttö syövyttää ja haurastaa moottorin kumiset ja muoviset osat. Tämä moottorien tuhoutuminen ei tapahdu yhdellä tankkauksella, vaan ajan kanssa. Viimeistään vuoden päästä autot alkavat lahota ennätysvauhtia. Hintaero 95 e10 ja 98 e5:n välillä on niin pieni, että tulee halvemmaksi käyttää 98:sia.
Kulutus pienenee ja tehot lisääntyvät, tyhjäkäyntiongelmat pienenevät ja moottori säylyttää tehonsa myös yläkierroksilla.
ETANOLI ON VAHVASTI SYÖVYTTÄVÄ JA PALAA KORKEAMMA LÄMPÖTILLA KUIN BENSIINI.
Jos autossa on käytetty 95 e10 bensaa en todellakaan aijo ostaa sitä. Auton ostan vain jos myyjä on vannoutunut 98 käyttäjä.
Taitaa aloitukset tehnyt olla vihdeiden puolueesta.
"Autoileva kansanosa nurisee, pohtii taloudellisuutta ja pelkää E10-bensiinin seurauksia"
Asiasta tietämättömät ja ne jotka eivät omista autoa varmaan ovat parhaimpia tietäjiä asiaa kommentoimaan?
98 kunnes joku muu oon todistanut, että moottori kestää 100 000kilometriä tuota litkua.
"Viimeistään vuoden päästä autot alkavat lahota ennätysvauhtia." Hah hah, mistäs SINÄ sen tiedät? Samaahan hörhöt sanoivat sikainfluenssarokotusten alkaessakin, että viimeistään vuoden päästä jokainen rokotuksen ottanut kuolee syöpään, eikä Suomessa enää riitä haudankaivajia kuolleille, ja taitavat samat hörhöt olla nytkin pelottelemassa kansaa! Puraiskaa pökälettä!
Narkolepsia 90 rokotetulla. MISTÄ NÄITÄ SAATANAN IDIOOTTEJA LÖYTYY?
JA TUO SIKAINFLUENSSA KAUHUKUVAUS OLI TÄYSIN MEDIAN AIKAANSAAMA. Kansako on väärässä?
95 e 10 moottorin surma. Kokeilin tankillisen, venttiilit nakuttivat käynnistäessä. Kulutus kasvoi 8 litrasta 9.5:teen.
Seuraava tankki 98:sia. Nakutus hävisi ja kulutus laski taas 8 litraan. Tästä voidaan jo jotain päätellä. Moottori ei käy vedellän
Ei muuten nykimisiä. Jätän litkukokeilut köyhille ja tyhmille. Tankatkaa tuota paskaa niin paljon kuin haluatte.
Vai median? Taisit olla sinä itse, joka kirjoitit S24:n Pandemiat-palstalle, että viimeistään vuoden päästä jokainen rokotuksen ottanut kuolee syöpään, eikä Suomessa enää riitä haudankaivajia kuolleille. Nolottaako nyt?
yhtään autoa ei ole korjattu bensaongelman takia.
Olen toiminut kolme vuotta moottoriasentajana ja uskallan väittää, että tuosta bensiinistä ei ole muuta kuin haittaa. Johtajat jotka asioita kommentoivat istuvat kopeissaan ja eivät edes nää ongelma-autoja. Suurella todennäköisyydellä tankkaavat omiin autoihinsa itse 98. Heidän autonsa ovat myös "hieman" paremmassa kunnossa kuin tavallisten duunareiden. Älkää tulko puhumaan moottoriongelmista mitään, jos ette ole sellaisten kanssa tekemisissä olleet.
Olen edellämainitun kanssa samaa mieltä, 95 e10 on moottorin surma. Auto tarvitsee puhdasta polttoainetta. Ei leivässäkään ole kiviä seassa max 10%.
....E10 95 tankatkoot vain sivistyneet? Ei ammattivalittajat matalalla ÄO.llä:)
Ihanko Pärnäsen korjaamolla?
Ai se tekee nykyään ihmisestä sivistyneen jos tankkaa tuota maapalloa tuhoavaa paskalitkua nimeltä 95E10? En usko että greenpeacekaan turhaan boikotoi tuota E10 litkua vastaan. E10 litkun valmistaminen kuluttaa maapalloa moninverroin enemmän kuin esim. 98:n.
Minä ainakin olen vastuullinen autoilija ja säästän maailmaa ja luontoa tankkaamalla autooni
98E5 bensiiniä. Autoni tehot kasvavat, kulutus laskee ja on kivempi ajella. Moottorikin tykkää.
Sano ei 95E10:lle!!!
Pietarista. Ei enää koskaan Nestettä tankkiin.
ole tullut eikä tule. Tankkan 98:a, enkä hevillä vaihda.
saanut Suomesta tyhmän "koeeläimen"
meidän "viisaat" ja "demokraattisesti" valitut päättäjät kun
haluavat olla niin hienoja että kaikkea pitää ensimmäisenä kokeilla
Suomiko edellläkävijä?Ei suinkaan vaan jälkijunassa koskien etanolia.
kulutus noussut ja pakokaasun hajun muuttunut epämiellyttäväksi.
torniossa aikoinaan asuin, niin vanhaan romuun tankkasin puolet ysivitosta ja puolet etanolia. hyvin se kulki. siellä teinit tankkasi romujaan useinkin noin.
parin vuoden jälkeen tuo satasen auto kyllä kosahti. olisi voinut kosahtaa ilman pelleilyjäkin, mutta polttoaineessa nyt vähintään tuon satasen tuona aikana säästin.
Vuoden päästä alkaa tulla uutisia Bensaletkujen haurastumisista. Ja Bensavuodoista.
Autojen tulipalot lisääntyvät reippaasti.
Kaasutinvauriot lisääntyvät. Alkoholi hapristuttaa kalvot ja O renkaat.
Bensapumput reistailevat ja Kansipahvit paukahtelevat.
Odottelen uutisointia ja tankkaan 98:a
Tankkaa sinä E kymppiä.
Vai kaasutinvauriot lisääntyvät??Osta hyvä ihminen uudempi auto:)
Häh ! Pitääkö minun tämän Bensapelleilyn takia ostaa jo uusi Autokin !
Oisko sulla heittää mulle 25 000e ?
vähän kuin kun uusi windows ilmestyy, niin osta uusi kone. tai laita siihen vanhaan linux ja ole tyytyväinen :D
Todellisuudessa ON TUTKITTUA että e10 bensa aiheuttaa ajan kanssa Korroosiota bensa putkii, ruiskutus suuttimiin ja bensa putkiin. Kukaa ei ole näistä vastuussa muistakaa se, näiden "pikkuvikojen" myötä kun koko moottori sitten hajoaa.
Kulutus nousee 1-2l per 100 kilometriä, teho ja vääntö laskee ja tyhjäkäynti huononee "ruiskusuuttimien vuoksi, ei rpysty ruiskuttaan samalla tavalla mitä tehtaalla on suunniteltu moottorin bensaa ruiskuttava" Moottorit ei suunniteltu kuin kunnon bensalle.
Nämä unohdit jostain syystä kopioida linkistäsi:
Toimii, mutta lisääntynyt kulutus ärsyttää. Siirryn 98:een koska hintaero on pieni.
Esko
Hyvin on toiminut.
Viljami
Ei mitään ongelmia.
Nissan Primera 2006.
Toimiihan se, mutta huonosti. Autossa ei ole enää tehoa, niin kuin pitäisi ja kulutus on kasvanut selvästi. Suuren luokan huijaus koko E10.
En kokeile toiste
En tiedä johtuuko autoni nykiminen kyseisestä bensiinilaadusta! Mutta sen jälkeen alkanut nykimään, kun tuli uusi E10.
Pettynyt
Seuraavana päivänä 95E10 tankkauksen jälkeen Chrysler Voyager -96 alkoi nykimään ja moottori sammui Engine service soon -valon loistaessa kojetaulussa. Hinattiin korjaamolle, mutta vikaa ei löytynyt ja auto käynnistyi normaalisti... Epäilen vahvasti käyntihäiriön syyksi E10-bensiiniä.
Vojaakkeri
Hyvin toimii, vaan tuntuu, että kuluttaa enemmän ja käynnistysääni muuttunut kovemmaksi.
Golf -96
Toimii, mutta kulutus on viisi prosenttia ylöspäin, joten jatkan 98- tai 100-oktaanisella.
Juust joo
Kokeilimme E10-bensaa meidän autossa (VW Polo Classic) ja kokeeksi jäi. Kulutus nousi 20 prosenttia. Aivan kuin tankissa olisi ollut reikä.
Fox
Hyvin on toiminut Vectrassa ja kone käy todella tasaisesti, jopa tasaisemmin kuin koskaan aiemmin. Kulutus on noussut, mutta ei merkittiviä määriä.
Reke
Auto nykii E10-bensalla ja kulutus nousi noin 0,4 litraa/100 km.
MazdaGo
Toistaiseksi ei mitään ongelmia.
MB E230 1996
Kuukauden päivät käytetty tätä etanolibensaa ja toimii hyvin. Kulutuksessakaan ei suurempia muutoksia. Siispä käytän jatkossakin.
Vanha Focus
Volvot 240GI vm -90 ja
S80 vm -99, hyvin on toimineet. Voivat ehkä vähän enemmän kuluttaa.
Volkki
Toimii hyvin Nissan Primera 2005:ssä.
Inna
Ilman mitään sarvia ja hampaita, sen paremmin kuin salaliittoteorioitakaan, väittäisin vm -03 Saab 9-3 nauttivatn tuota alkoholipitoista juomaa varsin halukkaasti. Eli huomattavasti väitettyä enemmän.
Peedu
Auto on kyllä toiminut mutta herrajestas kun tuo uusi bensalaatu kuluu nopeasti. Samalla bensamäärällä kun ennen ajoit viikon saat jo
4 päivän jälkeen mennä
tankkaamaan.
Autoni nykii ja käynti on huonontunut. Toyota Corolla 1.6 vm. 2004.
Lopetetaan tämä
pelleily jo
Olemme huomanneet
kulutuksen kasvaneen melkein litralla. Auto käyttäytyy vähän paremmin. Bensa haisee vähän oudolle. Muuten ei mitään valittamista.
Juha
Toimii, mutta lisääntynyt kulutus ärsyttää. Siirryn 98:een koska hintaero on pieni.
Viljami
Ei mitään ongelmia. Nissan Primera 2006.
Tapee
Toimiihan se, mutta huonosti. Autossa ei ole enää tehoa, niin kuin pitäisi ja kulutus on kasvanut selvästi. Suuren luokan huijaus koko E10.
En kokeile toiste
En tiedä johtuuko autoni nykiminen kyseisestä bensiinilaadusta! Mutta sen jälkeen alkanut nykimään, kun tuli uusi E10.
Pettynyt
Hyvin toimii, vaan tuntuu, että kuluttaa enemmän ja käynnistysääni muuttunut kovemmaksi.
Toimii, mutta kulutus on viisi prosenttia ylöspäin, joten jatkan 98- tai 100-oktaanisella.
Auto nykii E10-bensalla ja kulutus nousi noin 0,4 litraa/100 km.
Hyvin on toiminut Vectrassa ja kone käy todella tasaisesti, jopa tasaisemmin kuin koskaan aiemmin. Kulutus on noussut, mutta ei merkittiviä määriä.
Seuraavana päivänä 95E10 tankkauksen jälkeen Chrysler Voyager -96 alkoi nykimään ja moottori sammui Engine service soon -valon loistaessa kojetaulussa. Hinattiin korjaamolle, mutta vikaa ei löytynyt ja auto käynnistyi normaalisti... Epäilen vahvasti käyntihäiriön syyksi E10-bensiiniä.
Kuukauden päivät käytetty tätä etanolibensaa ja toimii hyvin. Kulutuksessakaan ei suurempia muutoksia. Siispä käytän jatkossakin.
Volvot 240GI vm -90 ja S80 vm -99, hyvin on toimineet. Voivat ehkä vähän enemmän kuluttaa.
Kokeilimme E10-bensaa meidän autossa (VW Polo Classic) ja kokeeksi jäi. Kulutus nousi 20 prosenttia. Aivan kuin tankissa olisi ollut reikä
Ilman mitään sarvia ja hampaita, sen paremmin kuin salaliittoteorioitakaan, väittäisin vm -03 Saab 9-3 nauttivatn tuota alkoholipitoista juomaa varsin halukkaasti. Eli huomattavasti väitettyä enemmän.
Peedu
Auto on kyllä toiminut mutta herrajestas kun tuo uusi bensalaatu kuluu nopeasti. Samalla bensamäärällä kun ennen ajoit viikon saat jo 4 päivän jälkeen mennä tankkaamaan.
Autoni nykii ja käynti on huonontunut. Toyota Corolla 1.6 vm. 2004.
Olemme huomanneet kulutuksen kasvaneen melkein litralla. Auto käyttäytyy vähän paremmin. Bensa haisee vähän oudolle. Muuten ei mitään valittamista.
1. Suomi24:n säännöt kieltävät artikkelien kopioimisen kokonaisuudessaan. 2. Tekstin pituus on rajoitettu 5000 merkkiin. Jos kopioi liian pitkän tekstin, postittaminen ei onnistu. ETTÄ NÄIN!
Euroopan toiseksi vanhin autokanta, mutta euroopan uusin bensiinilaatu.
No Suomen päättäjistä, kun ei se passaa herroille että kansa ajaa yhtä hyvillä autoilla kuin herrat.
Puhut totta ei käy uusi bensa moneenkaan vanhempaan merkkiin (katsokaa bensa infosta) täytyy olla 2000 ja ylikin valmistusvuosi jotta uusi bensa käy.
tuo on sama kuin polttaisi kuukauden tupakkia ja sanoisi ettei tullut syöpää.
http://www.youtube.com/watch?v=1xeRb0mzrFU
pysyy huoltoaseman omissa tankeissa.
Juuri tuli uutisissa että kyllä poliittiset päättäjät keinot keksii miten saadaan E10 myynti nousuun, ei tarvitse olla kovinkaan älykäs että tuohon tarkoittaa vain ja ainoastaan sitä että 98 hinta nostetaan pilviin!
Uudessa etanolibensassa on potkua vähemmän. Siihen häviää hintahyöty.
Toiseksi suomalaiset ovat tienneet aina, että viina nautitaan sisäisesti. Muu on väärinkäyttöä.
Kolmas kaupanpäälle. Etanolin valmistus liikennekäyttöön ei pelasta maailmaa. - Pikemminkin päinvastoin.
Tosi on.
Nyt ei enää uskalla uudempia autoja ostaakaan, jos niissä on käytetty tuota happoa. Vanhoisssa autoissa saattaa vielä löytyä autoja, jotka kestävät yli kolme vuotta.
Rikkaille ei tuosta polttoaineesta mitään haittaa olekaan, kun hehän vaihtavat autonsa vähintään kolmen vuoden välein uuteen. Ongelma jääkin seuraavalle omistajalle.