Ensin ne ottaa normaalin 95 pois ja tuo tilalle E10 joka on paskaa bensaa. Sitten ne syyllistää ja ruikuttaa että päästötavoitteiden blaah blaah ei toteudu kun tankataan kiikaa 98.. Ja sitten ne uhkailee jollain virainomaistoimenpiteillä jne
Tehdään kapina. Tankataan 98!! vaikka tulisi mitä "toimenpiteitä"..
Tehdään kapina. Tankataan 98!! vaikka tulisi mitä "toimenpiteitä"..
Vastaukset 2
Vanhimmat
suomalainen on kova kitisemään, kun bensan hinta nousee. Hinnan noustessa autoilu vähenee eli myynti laskee. Bensavarkauksien määrä nousee ja maksajina on vakuutusyhtiöiden asiakkaat. Jotka maksavat joka taantuman jälkeen korkeampia vakuutusmaksuja. Jännä juttu.
Mikä on lompakkosi kipuraja, kun 98 hinta alkaa nousta? Viranomaistoimia, kun ei voi ulottaa yksittäisiin asiakkaisiin vaan firmoihin, eikä 98 voi kieltää myymästä, sillä sillä bensiinillä on syy olla myynnissä. Autoja kun on hankalampi valvoa, kuin veneitä joita on huomattavasti vähemmän, ja joita tarkistettiin pistotarkistuksilla polttoainesäädösten muuttuessa aikoinaan.
Itse olen ajellut "aina" 98:lla 95:den sijaan, koska sitä kuluu pelkästään oktaanieron vuoksi vähemmän kuin 95-oktaanista. Tällainen ilmiö on lähes poikkeuksetta kaikissa nakutuksentunnistimella varustetuissa autoissa, eli kaikissa vuoden 1990 jälkeen valmistetuissa autoissa, jotka siten "tunnistavat" polttoaineen oktaanin ja lisäävät moottorin sytytysennakkoa korkeammilla oktaaneilla, joka parantaa hyötysuhdetta.
Nyt lisäksi polttoaineen sisäenergia-arvoa alennettiin sekoittamalla siihen etanolia, jolloin myös autoissa, jotka on valmistettu ennen vuotta 1990 95:ttä kuluu varmasti enemmän kuin 98:a.
En ole nähnyt, enkä nää mitään syytä tankata 95E10:ntä.
Terv. jenkkiharrastaja