juuri nyt mtv3:lla käsitellään pelastushelikopteriasiaa.
Eli kunnat ja valtio vastaavat jatkossa niiden toiminnasta,
1.suunnitteluun ei edes otettu mukaan tähänastisia toimijoita tai
heidän kokemustaan.
2. kopterikilpailutukseen otettiin mukaan myös ulkomailta yrityksiä,
mutta ei nykyisiä toimitsijoita
3. todettiin että homma tulee kalliimmaksi kuin tähän asti, johon
valtion edustaja totesi että sitten pitää harventaa toimintaa
eli summa summarum =
a.toiminta ja sen sujuminen alkaa alusta erehdysten ja kömmähdysten kautta
b.toimintaa supistetaan jos halutaan pysyä nykyisessä budjetissa
Syy muutokseen oli se, että haluttiin ettei nykyinen toiminta perustu varainkeräykseen,
mutta kas kas, nyt valtion edustaja ilmoitti että varainkeruuta voi nykyiset toimitsijat
suorittaa edelleen.
Eli mikä tässä hölmöläisten hommassa oli taas se järki????
kaiketi se, että toiminta haluttiin kontrolloidusti valtion silmien alle vaikka
sitten silläkin uhalla että pelastustoiminta siitä tulee kärsimään
Eli kunnat ja valtio vastaavat jatkossa niiden toiminnasta,
1.suunnitteluun ei edes otettu mukaan tähänastisia toimijoita tai
heidän kokemustaan.
2. kopterikilpailutukseen otettiin mukaan myös ulkomailta yrityksiä,
mutta ei nykyisiä toimitsijoita
3. todettiin että homma tulee kalliimmaksi kuin tähän asti, johon
valtion edustaja totesi että sitten pitää harventaa toimintaa
eli summa summarum =
a.toiminta ja sen sujuminen alkaa alusta erehdysten ja kömmähdysten kautta
b.toimintaa supistetaan jos halutaan pysyä nykyisessä budjetissa
Syy muutokseen oli se, että haluttiin ettei nykyinen toiminta perustu varainkeräykseen,
mutta kas kas, nyt valtion edustaja ilmoitti että varainkeruuta voi nykyiset toimitsijat
suorittaa edelleen.
Eli mikä tässä hölmöläisten hommassa oli taas se järki????
kaiketi se, että toiminta haluttiin kontrolloidusti valtion silmien alle vaikka
sitten silläkin uhalla että pelastustoiminta siitä tulee kärsimään
Vastaukset 22
Vanhimmat
että Viipurin ja Pietarin vedenpuhdistamot tarvii suomalaisten verorahoja vielä.
Lähialueyhteistyö syö verorahoja ja suomalaiset saa nuolla haavojaan.
Suomen EU_rahatkin menevät kuulemma venäläisille, vaikkei Venäjä kuulu edes EU:hun.
Näin Suomessa!
Aika tampiolta vaikutti tuo Finnhemsin toimitusjohtajan Jyri Örri!
Ei osannut sanoa mitään asiantuntevaa koko pelastustoiminnasta, mutta silti on tekemässä siihen liittyviä päätöksiä!
Nauraa hörötteli vain!
http://www.mtv3.fi/uutiset/45min/jaksot.shtml?1274652#kommentit
joku iso sairaala.
Siitähän vasta säästöjä tulisikin.
Eiks vaan???
lopetetaan kansanedustuslaitos ja ulkoministeriö.
Jumalaut että tulisi säästöjä!
Örri on aivan täysi tampio, ei ole saanut mitään muuta koskaan tehtyä kuin sutta. Näissä hommissa tarvitaan henkilöitä jotka pystyvät ajattelemaan asioita monelta kantilta ja huomioimaan tulevaisuuden muutokset ja tarpeet jo nyt mahdollisimman hyvin. Jos tällaisia Örrejä pyörii jaloissa kun täytyisi tehdä töitä ja oikeita päätöksiä niin ei kyllä hyvältä näytä.
Ei niillä pelastamattomilla ihmisillä niin väliä ole!
Jakso 28 - Pelastushelikopteri
http://www.jimtv.fi/ohjelmat/pelastushelikopteri/etusivu/video/pelastushelikopteri-kausi-1-jakso-28-1
Ilmari, Joroinen. Ilmari kiiruhtaa ambulanssin avuksi auttamaan rintakipuista vanhempaa miestä. Tehtävä saa yllättäen vakavamman käänteen. Ilmarin apua tarvitaan myös nuoren miehen rintakipujen vuoksi, jotka osoittautuvatkin luultua vakavammiksi. Kotimainen dokumentaarinen sarja. 1. tuotantokausi.
"huolimatta kaikesta hoidosta, potilas meni elottomaksi, sydän ei enää kestänyt ja neljännestä kerrasta potilas ei enää noussut, vaan menehtyi autoon"
Heti kun joku päätäjistä tarvitsee lääkärikopteria ja pelastuu sen anatman avun vuoksi!
Ulkomaillahan ei ole enää vuisikymmennin jahkattu pelastuskoptereiden tarpeellisuudestä tällä tavoin kuin Suomessa!
Muutama pelastuskopteriorganisaatio ulkomailta:
Saksa
ADAC
http://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/luftrettung/default.aspx
DRF
https://www.drf-luftrettung.de/index.php?id=1&L=1
BMI (Bundesministerium des Innern)
http://www.bbk.bund.de/nn_398890/DE/02__Themen/09__GesundhBevSchutz/03__praeklVersorgung/05__Hubschr/Hubschr__node.html__nnn=true
Itävalta
ÖAMTC
http://www.oeamtc.at/flugrettung/
Sveitsi
REGA
http://www.rega.ch/en/rega/start_rega_flotte.aspx?pid=040206000000
Alankomaat
Traumahelikopter
http://www.traumahelikopter.nl/
Tšekki
DSA
http://www.dsa.cz/en/air-rescue-service/
Puola
LPR (Lotnicze Pogotowie Ratunkowe/Polish Medical Rescue)
http://www.lpr.com.pl/en/start.html
Tietoa Saksan lääkärikoptereista.
http://www.rth.info/index/index.php
Kaikki kopteritukikohdat saksassa.
http://www.rth.info/stationen.db/stationen.php
Niitä viisaita ihmisiä tuolla Keski-Euroopassa jotka ovat rakentaneet jo vuosikymmeniä sitten omiin maihinsa kattavan lääkärikopteriverkoston!
Meikäläinen metsäläiskansa käyttää ajan ja energiansa vain kinasteluun ja väittelyyn niiden hyödyllisyydestä, ja samaan aikaa joka päivä ympäri maata kuolee ihmisiä korkeatasoisen nopean lääkintäavun puutteeseen!
ADAC Luftrettung HQ
http://www.youtube.com/watch?v=Yfw_WLjt1pY&playnext=1&list=PLD335FEBA25D445CC
Onnettomuusvideoita.
Reportage Christoph Murnau - BK 117 B2 D-HBKK
http://www.youtube.com/watch?v=Bg5zYCiWYGw
Frontalcrash
http://www.youtube.com/watch?v=XxaGVu0gPXI&feature=related
Reportage Chr. Rendsburg
http://www.youtube.com/watch?v=-o8RUXGtXyo&feature=related
"Eli mikä tässä hölmöläisten hommassa oli taas se järki????"
Follow the money, on hyvä ohje näissä kuvioissa.
Kuvittelen, siis ihan spekuloin, että varmasti ministereillä on lahjuskiintiöt kääntyneet hiukka miinukselle tavoitteisiin nähden, ja nyt luodaan kuin tyhjästä ihanan suuri lahjuskoneisto. Sopivasti vaalien ollessa ohi aletaan tehdä päätöksiä asiassa, kun mahdolliset lahjus-skandaalit eivät enää vaikuta äänestystuloksiin?
Eilisen 16.2.11 MTV3:n 45-minuuttia ohjelmassa ylimielisen valheellisesti ja hörötellen esiintynyt selvästi asiantuntematon Finnhemsin toimitusjohtaja Jyri Örri sai aikaan niskakarvojen nousun! Mikä on hänen viitekehyksensä, tietotaitotasonsa ja mitä hän tietää/olettaa valtion virassa olevana virkamiehenä valehtelemisesta seuraavan???
22.7.09 sanoi silloin Copterlinen lentotoimenjohtajana toiminut Jyri Örri: "Tämän mittaluokan julkisen hankinnan kilpailutuksen tulee olla avointa." Kun keskustelussa oli pelastuskopteritoiminnan uudelleen järjestäminen. Örri arvioi, että tulevaisuudessa Suomessa tulee olemaan yhdestä kahteen yhtiötä, jotka hoitavat kaikki tukikohdat???
Nyt Örri on HEMS Hallinnointi Oy toimitusjohtaja. Tuossa tehtävässä hän vastaa koptereiden sijoitteluista valtakuntaan ja eilisessä 45-minuuttia ohjelmassa hän julkisesti perusteli sijoittelun tilastoinnilla, jossa oli mittarina mukana myös maatoiminta - eli ambulanssit??? (Sijoituspaikat siis Tampere, Kuopio, Rovaniemi, Oulu, Turku ja Vantaa)
Päätösten taustalla on sijoituspaikka-analyysi, jonka lääkärihelikopteritoiminnan hallinnoinnin muutosta valmistellut hanke teetti tehtävänantonsa mukaisesti keväällä 2010. Analyysi josta Örri oli pihalla ja analyysin perusteet syvältä.
Toimittajan perusteltuun kysymykseen hän nauroi ylimielisesti vähätellen - malliin örveltäjä Paavo Lipponen!!!
Tuollainen naureskeleva palomies ratkoo ja "kilpailuttaa avoimesti ja rehellisesti" pelastuskopteritoiminnan vuoden 2012 budjetin mukaisesti, joka tulee olemaan valtion varoista varatut 11,8 miljoonaa ja siihen päälle muun muassa arvonlisäverot, tukikohta- ja maayksikkökulut. Ei vakuuta.
Kukapa olisi sen verran kiinnostunut näistäkin rahoista ja niiden oikeasta jaosta, että selvittelisi mm. Örrin riippumattomuuden. Mihin perustuvat hänen näkemyksensä (muuta kuin valheelliseen tilastointiin) siitä, että nyt toiminnassa olevat operoijat "eivät sovi hänen ajatusmaailmaansa". Haisee kovasti.
Terveydenhuoltolain 46 § mukaan erityisvastuualueen sairaanhoitopiirien kuntayhtymien on sovittava ensihoitokeskuksen tehtävien järjestämisestä erikoissairaanhoidon järjestämissopimuksessa. Ensihoitokeskuksen tehtävänä on 1.5.2011 voimaan tulevan lain mukaan mm. vastata alueensa ensihoitopalvelun lääkäritasoisesta päivystyksestä sekä suunnitella ja päättää lääkärihelikopteritoiminnasta erityisvastuualueellaan.
02.02.2007 uutisoitiin että Lääkäri- pelastushelikopteritoimintaa selvittäneen työryhmän jäsenenä on mm. mainittu Örri, joka oli sekä tarkastajana Ilmailuhallinnossa, että Copterlinen ilmailutoimenjohtajana???!!!
Mitä muita ristiinkytkentöjä hänellä onkaan? Onpa objektiivinen henkilö rahasalkun kahvassa!!! Ei vakuuta Ilmailuhallinnon kuviotkaan.
Sinä joka istut tiedon lähteillä ja seuraat tätä aihetta - ole ystävällinen ja avaa hiukan tätä paisetta - kiitos!
Itse selvittelen hiukan yleisesti käytössä olevia rekistereitä ja tiedostoja - avattuani niistä pari - kauhistuin!
Syy tulevaan muutokseen oli se, että ei haluttu toiminnan perustuvan varainkeräykseen, kuten nyt tapahtuu. 45-minuuttia ohjelmassa valtion edustaja ilmoitti että varainkeruuta voi nykyiset toimitsijat
suorittaa edelleen... HALOO!!!???
HEMS = Helicopter Emergency Medical Services
Johonkinhan nämä epäpätevät valtion virkamiehet pitää loppusijoittaa!
taas että voidaan perustaa valtion toimesta uusitoiminta ja saadaan joku kansanedustajalle joka ei pääse uudelleen eduskuntaan niin uusitoiminimi ja ammatti joka valvoo tätä organisaatiota.
Niin kuin nämä monetvirat johon laitetaan ei istuvia kansanedustajia kovalla palkalla .
MITEN NIIN KALLIIMMAKSI?
Suomen armeijan helikopterithan pitäisi olla aina lähtövalmiina, joten niitä voi kättää myös sairaankuljetuksiin !
Ja nämä nykyiset pelastushelikopteri yhdistykset ovat kärynneet jatkuvasti rahojen väärinkäytöstä, joten kyllä on jo aikakin saada nuo probellikopterit julkiseen ohjaukseen !
Late Lapista. SSSS Ry!
Taas puhutaan asiasta josta ei tiedetä yhtään mitään!
Pelastuskoptereina käytetyt "kevyet" kopterit maksavat lentotunniltaan noin 1000-1500 euroa.
Kun taas armeijan raskaat NH-90 kopterit maksavat lentotunniltaan 10 000 - 15 000 euroa.
Raskailla koptereilla on myös muita rajoitteita, kuten laskeutumispaikkojen suuremmat vaatimukset, joten potilaan lähelle päästäisiin hyvin harvoin laskeutumaan.
Kannattaa käydä katsomassa minkälaisella kalustossa lääkärikopteritoiminta on järjestetty Saksassa.
Kaikki kopteritukikohdat saksassa.
http://www.rth.info/stationen.db/stationen.php
Armeijaa ja valtiota jatkuvasti huudetaan apuun vaikka ihmisillä ei ole minkäänlaista käsitystä "helikopterin" ja "helikopterin" erosta!
Suomalaiset ovat sen verran hölmöä ja masokistista kansaa että valitsee aina sen kalleimman vaihtoehdon ja kysyy päälle että saako maksaa viekä lisää!
Tästä samasta aivan päättömästä muutoksesta kirjoittelin jo kuukausia sitten.
Olen täysin samaa mieltä että hullummaksi menee ja ainoa syy on että valtio haluaa tähän asti varainkeruulla hyvin toimineen operaation itselleen,mutta
sössii tämäkin palvelun ja kärsijöinä ovat avuntarvitsijat.
Ei tässä olekaan mitään järkeä,mutta kuvaa hyvin sitä että valtio ei pysty
hoitamaan näin vaikeaa hommaa mutta yksityinen taho pystyi.
Suomessa on aina ihmishenki ollut halpaa ja ihmisiä on marssitettu teuraaksi milloin mistäkin syystä ja jotta valtiojohto pysyisi tyytyväisenä!
Raumalla tapahtui koulun liikuntatunnilla kuolemaan johtanut tapaturma.
Rauman Karin koulun neljännen luokan oppilaat olivat luistelemassa Äijänsuon harjoitushallissa keskiviikkona aamupäivästä.
Luistelemassa oli neljännen luokan oppilaiden lisäksi esikoululaisia sekä useita vanhempia ja lasten opettajia.
Luistelijoita oli kaikkiaan kolmisenkymmentä.
Yksi oppilas kaatui luistellessaan. Hänen noustessa ylös, hänen takaansa tuli vuonna 2001 syntynyt tyttö, joka kaatui edessä olleen tytön luistimeen. Luistimen terä osui tytön solisluun alapuolelle.
Uhrille annettiin ensiapua paikalla ja hänet siirrettiin Lääkärihelikopteri Medi-helillä Turun yliopistolliseen keskussairaalaan, jossa hän menehtyi klo 12.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/luistin-viilsi-solisluun-alapuolelle---tytto-kuoli-koulun-liikuntatunnilla-/art-1288414147406.html#comments-anchor