Hermo meinaa mennä...

Honda CR-V -06 pakkasenkesto

Sattuisiko joku tietämään mistä johtuu, kun moottorin varoitusvalo syttyy 15 min ulkona ajon jälkeen (auto sisällä tallissa päivisin) Ohjekirjaa sanoo jotain pakokaasujärjestelmästä ja katalysaattorista??
Kannattaako auto viedä huoltoon, odottaa lämpöisiä kelejä vai ostanko mustaa teippiä?
5599
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Tai huoltoon.

Äänestä
  • Eipä pahveja nykyautoihin suositella laitettavaksi! Joku syy moottorin kuumenemiseen täytyy olla. Vaikkakin harmitonkin, aina tuollaisiin varoitusvaloihin pitää suhtautua vakavasti.
    Yksi keino on ajaa pysäkille ja antaa auton käydä tyhjäkäyntiä jonkin aikaa. Jos ei varoitusvalo häviä, kannattaa auto välillä sammuttaa ja kokeilla uudestaan hetken kuluttua.
    Näin siis, jos ei ole syytä epäillä mitään muuta vikaa, kuin kovasta pakkasesta johtuvaa...

    Äänestä

  • nokivasara kirjoitti:

    Eipä pahveja nykyautoihin suositella laitettavaksi! Joku syy moottorin kuumenemiseen täytyy olla. Vaikkakin harmitonkin, aina tuollaisiin varoitusvaloihin pitää suhtautua vakavasti.
    Yksi keino on ajaa pysäkille ja antaa auton käydä tyhjäkäyntiä jonkin aikaa. Jos ei varoitusvalo häviä, kannattaa auto välillä sammuttaa ja kokeilla uudestaan hetken kuluttua.
    Näin siis, jos ei ole syytä epäillä mitään muuta vikaa, kuin kovasta pakkasesta johtuvaa...

    Eipä siitä pahvikeulasta mitään haittaa nykyautolle ole tällä kelillä. Johan viime talvena suht uusienkin autojen huohotinjärjestelmän jäätymisen ehkäisemiseen suositeltiin vanhaa ja halpaa konstia, pahvia keulalle. näin mm. Seatilla. Eikä kysyjän ongelmana käsittääkseni ollut moottorin lämpöjen nousu vaan jokin muu moottorinohjauksen häiriötila.

    Jos merkkivalo viittaa kattiin ja sen ohjaukseen, saattaisi kyseessä olla anturisekoilu nopeiden lämpötilan vaihteluiden takia. Lämpimästä tallista ulos näihin pakkasiin mutta kone ei kuitenkaan ole vielä käyntilämpöinen ja sitten ajoa. Kannattaisiko kokeilla pitää auto ulkoilmassa ja käyttää tarvittava aika lohkolämmitintä jos sellainen on ja sitten ajoon, seurata miten auton lämpötila-anturit sun muut vermeet toimii ja syttyykö moottorinohjauksen merkkivalo.

    Äänestä

Millainen valo kyseessä? Käsikirjasta varmasti selviää.
Minulla syttyi dieselissä kerran heti liikkeelle lähdön jälkeen punainen moottoria kuvaava varoitusvalo. Hetken vielä odoteltuani auto lohkolämmittimessä kiinni varoitusvalo ei enää syttynyt.
Ilmeisesti toisinaan moottorin jäähdytysjärjestelmä ei ehdi mukaan, kun on tarpeeksi kylmä.
Asiasta enemmän tietävät kertokoot lisää.

Äänestä

soitappa veholle.muissakin hondissa samaa vikaa pakkasella.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hondanainen kirjoitti:

Honda CR-V -06 pakkasenkesto

Sattuisiko joku tietämään mistä johtuu, kun moottorin varoitusvalo syttyy 15 min ulkona ajon jälkeen (auto sisällä tallissa päivisin) Ohjekirjaa sanoo jotain pakokaasujärjestelmästä ja katalysaattorista??
Kannattaako auto viedä huoltoon, odottaa lämpöisiä kelejä vai ostanko mustaa teippiä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu