...kun auto on seissyt ladossa 6 kk niin onko parempi, että vaihtaa siihen uudet öljyt ennen kuin starttaa vai starttaa ja eka käytön jälkeen vaihtaa uudet öljyt?
Talven jälkeen
14+1
9373
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Öljythän valutetaan ulos kuumasta moottorista kun vaihdetaan öljyt. Tällöin mahdollisimman paljon vanhasta öljystä tulee ulos kun se on juoksevampaa kuumana.
mie en kyllä turhaan starttais autoa vaikka mikä olis, vaihdat kylmiltään tai sitten ihan vaan sopivasti joskus kun olet muutenkin tullut suoraan ajamasta.
Enpä tiedä vaihtaisinko ollenkaan. Yleisestihän se suositus menee niin, että jokin kilometrimäärä tai vuosi. Ja ainakaan tuon kirjoituksesi perusteella ei oikein voi päätellä, että kumpikaan olisi tullut täyteen.
Mutta jos vaihdat, niin melkein väittäisin, että on kyse niin pienestä edusta teki kummin päin tuon vaihdon tahansa. Eli on ihan sama ajatko reissun kauppaan ja takaisin ja vaihdat öljyt, tai vaihdat ne ennen starttailua.
...tulla täyteen.
Taidan ajaa siis lämpimäksi kunnolla. Sinänsä olisi helppo ladossa vaihto suorittaa ihan aluksikin - siksi kyselen.
Kiitoksia kaikille vastauksistannne.
Jos autoa tai moottoripyörää säilytetään ajamatta pitkään on tapana vaihtaa öljyt ennen seisotusta jotta öljyyn kertyneet kuona-aineet eivät syövyttäisi metallipintoja säilytyksen aikana.
Säilytyksen jälkeen on hyvä ajaa moottoria lämpöisenä pidempi aika (>>30min) kosteus katoaa joka paikasta.
Ei siis kannata käynnistää parin minuutn vuoksi.
Hulluinta lienee tämä öljyn ja suodatinten vaihto hömpötys purjeveneilijöiden keskuudessa. Veneissä on dieselkoneet 10-100 hv ja ajaetaan noin 10-20 h kaudessa. Voi sitä jeesustelun määrää, mikä syntyisi laituriparlamentissa jos uskaltaisi kertoa totuuden, että öljyjä ei ole tullut vaihdettua viiteen vuoteen.
Sama juttu ei oo tullu vuosiin vaihdettua öljyjä mökkitraktoriin, varmaan 10h ajoa kesällä. Öljy yhtä kirkasta kuin pöntöstä kaadettu.
ennen pidempää seisokkia. Äänenvaimentimessa oleva vesilätäkkö ei tee hyvää koneelle, kun kosteus pääsee avoimesta pakoventtiilistä sylinteriin...
Vesijäähdytteiset venemiehet sanovat että laita rätti pakoputkeen talveksi niin ei talvellla ilma ruostuta venttiilejä. Tosin koneeseen ajetaan glykolit talveksi.