miten uusissa autoissa nopeusmittarit toimivat...? gps vai renkaan pyörimisestä? esim... tarkotan jos on jäätiellä a painaa kaasun pohjaan ja renkaat sutivat tyhjää ja auto ei liiku paljon mihinkään niin näyttääkö renkaan nopeuden vai auton???????
nopeusmittari
Pohdikas
6252
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kyllä se renkaiden nopeuden näyttää. Mutta onko sillä väliä? Tuskin sutien painelet ympäri maanteitä?
mut eikos siihen vaikuta renkaan koko......?
Mittarivirhe riippuu renkaan vierintäkehänstä ja sehän vaihtelee muutaman % eri rengas- ja vanneyhdistelmillä, mitkä autoon on sallittu.
Koska nopeusmittari ei saa näyttää todellista nopeutta pienempää nopeutta, mittarit säädetään näyttämään aika reilustikin yläkanttiin. Vielä kun osuu sopivat kumitossut alle, voi virhe olla melkein 10 %.
Matkamittarille vastaavaa vaatimusta ei ole. Niinpä virhettä näyttääkin löytyvän vain prosentti tai kaksi ja ihan kumpaan tahansa suuntaan. Myös matkamittarin varassa toimivat ajotietokoneen keskinopeusnäytöt yms. pitävät paremmin kutinsa.
GPS ei ole tarpeeksi luotettava nopeusmittarin perustaksi autossa. Kaupunkien ahtailla kujilla sekä maaseudun metsäisillä pikkuteillä navigaattori näkee vain suoraan yläpuolella olevat satelliitit ja paikannus on välillä aika suuripiirteistä (heittoa voi olla 50, 100 m) ja paikannuksen seilatessa minne sattuu myös navigaattorin ilmoittama nopeus heittelee +/- 10 km/h. Ja tunneleissahan GPS ei toimi lainkaan.
Vetureissa sen sijaan käytetään GPSsää jopa luistonestoon. Vetureissahan taitaa kaikki pyörät vetää ja silloin voi olla vaikeaa havaita, luistavatko pyörät ja kuinka paljon. Luistonesto vertaa GPS:n nopeustietoa ja pyörien pyörimisnopeutta ja päättelee siitä, onko homma mennyt sudittelun puolelle.
Normimittari saa vauhtitiedon vaihdelaatikon (kampiakselin) välityksellä. Eli sudittaessa mittari ehtii pompata hieman ennen ESC:n kytkeytymistä. Navigaattori näyttää taas nopeuden liikkumisen perusteella. Hyvin sekin toimii, mutta digitaalisuuden vuoksi ei ihan niin herkkä.
Joku lakitekninen seikkakin saattaa estää gps:n käyttämisen virallisen nopeuden mittaamisessa. Esimerkiksi jos USA alkaa taas häiritsemään gps-signaalia, niin sitä käyttävät nopeusmittarit muuttuvat hyödyttömiksi.
"digitaalisuuden vuoksi ei ihan niin herkkä"
Olen itse mittausalan asiantuntija ja hieman ihmettelen tuota kommenttia. Olisi mielenkiintoista kuulla perusteet tähän yllämainittuun kommenttiin.
Ehkä sanavalintani oli huono. Tarkoitin kuitenkin sitä, että digitaalinen mittaaminen perustuu aina näytteenottamiseen tietyn aikavälin. Esimerkiksi cd-soittimessa 44100 kertaa sekunnissa, gps:ssä ehkä parin sekunnin välein. Analoginen mittaus on taas jatkuvaa, eli "näytettä" tulee koko ajan, ts. näytteiden välissä ei ole mittaamattomia ajanjaksoja.